Old timer x cominciare?

[barlife]

Ciao a tutti
sono alle primissime armi ovvero nn ho mai volato (alitalia e paracadute a parte)
sono molto indeciso sul primo modello da usare (autocostruito ovviamente)x i primi voli, credo che un modello Old timer farebbe al caso mio viste le caratteristiche di volo lento e autostabiltà.
Sono in possesso di un magnum 15 (2,5 cc)
avete un modello da consigliarmi?
Vi ringrazio in anticipo.

[aza69]

Se non fosse per il motore che hai citato ti consiglierei il Tomboy..

[barlife]

Complimenti x i tuoi modelli,
l'idea era proprio quella di un mod tipo Tom boy magari un pochino più grande tipo Esquire o Air Warden

[barlife]

Che ne dici se ingrandisco il progetto del tom boy di un 15/20 %?

[aza69]

Sinceramente non saprei, quello è un modello che viene sempre costruito da progetto con il motore cox...

[aza69]

Un altro modello che mi ha sempre affascinato ma che non ho ancora costruito è il Top Dawg (qualcuno scrive top dowg).

Adesso non ricordo bene le caratteristiche ma credo che il tuo motore potrebbe essere usato, ai tempi reggeva bene anche motori più grossi ma le elettroniche erano più pesanti, con le elettroniche moderne e stando leggeri può venire fuori un bel galleggione con il .15.

Top Dawg - RC Groups

Top Dawg - RC Groups

Top Dawg build thread from Mark Rittinger's plans - RC Groups

2010 Top Dawg Redesign - RC Groups

Top Dawg(my second scratch built) - RC Groups

Mmmm, forse leggendo meglio è sempre troppo piccolo... purtroppo l'articolo completo ce l'ho a casa, aspetta anche qualche altra indicazione, io conosco soprattutto qualche modello anglofono, magari qualcuno ti consiglia un modello nostrano.

[nikarlo]

io consiglio un Cometa di Castellani che a mio gusto è carino, di media difficoltà di realizzazione e dal disegno italiano.

[riant]

Scusate se mi intrometto ma credo che un OT, come primo modello, non sia idoneo per chi inizia. La costruzione di un modello di questo tipo necessita di una manualità ed un'esperienza già acquisita. Decine di piccoli pezzi da tagliare ed incollare, ricoperture da stendere, modifica di un "volo libero" in RC, estrema fragilità del modello stesso e chi più ne ha, più ne metta.
Anche il volo, seppur lento, presenta difficoltà in quanto gli OT, per la loro carattaristica di autostabilità, risultano spesso "ballerini" e, quindi, devono essere continuamente sotto controllo.
Bellissima la volontà di autocostruirselo (finalmente!!) ma credo che un motoaliante semplice sia più idoneo ad un neofita. Anche come motore suggerirei qualcosa di più piccolo come, ad esempio, uno da 1,5 cc. ma un 2,5 ci può anche stare.
Quello che dico non è per scoraggiare ma, anzi, per non andare incontro a delusioni che porterebbero ad un allontanamento da questa passione.
Bisogna iniziare con umiltà senza sacrificare la soddisfazione!!

Poi .............. mi posso anche sbagliare

Comunque, un modello tipo questo



mi sembra idoneo: facile, docile, volo lento e sicuro, OK per un 2,5 ed ottimo per imparare a costruire e pilotare. L'ho consigliato ad alcuni amici e ne sono entusiasti!!

[Renato Privitera]

Quoto e riquoto

Un suggerimento in tema : Olympic Genesis motoaliante trainer | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Anzi due : Dynaflite Butterfly .15-size Motor Glider Trainer

[barlife]

Ottimi consigli, sicuramente un OT rimane molto difficile da costruire, anche se io nn me la cavo male nella lavorazione del legno. Sicuramente inizierò con un modello di facile costruzione tipo motoaliante (se avete qualche progetto fatemi sapere). Grazie x gli ottimi consigli