Fms T 28 Trojan 1,4 M Delusione.... - BaroneRosso.it

Roseicollis66 · 12 aprile 12, 21:51

Qualcuno sa il link della FMS?
Ho una lamentela circa il loro T.28 .

Dopo il mio terzo volo con questo aereo bellissimo .... con tutto standard esc 50 amp di serie .... il mio motore durante il volo si arresta ...così ho effettuato subito un atterraggio col carrello su' senza danni...

Dopo che ho aperto la canopy scopro che l'Esc fumava ..... ho usato delle Turnigy 35c lipo 4s 3300 ...... Poi a casa scopro che il sequencer non funzionava più così' come i carrelli e i servi delle porte di tutti i carrelli e gli Aero freni anteriori ...... Allora cos'è che non va?? E 'possibile tutto questo danno??
Non ho nemmeno spinto piu' di tanto durante il volo aereo ..... davvero deluso!
Cosa posso fare?

Roseicollis66 · 12 aprile 12, 21:53

Dimenticavo ...neanche i flaps funzionano.....

gogiamma · 12 aprile 12, 22:22

Http://www.fmsmodel.com

mauro.ofx · 13 aprile 12, 10:39

Elettronica andata... bisognerebbe provare a sostituire le parti, cominciando dal regolatore... forse è meglio davvero provare a contattare la fms!

gogiamma · 13 aprile 12, 11:32

Ho pure io il modello in questione, pochi voli fatti e l'elettronica è ancora sana.
Il modello è fantastico, vola benissimo.
Ho visto che su Rcgroups ti hanno già risposto e concordo con loro sul fatto che
comunque 15 servi sotto un normalissimo regolatore sono troppi, io ho praticato un foro che porta l'aria direttamente sul regolatore, ma come consigliato dagli utenti su RCGroups conviene utilizzare un Bec esterno.
Vista la tua esperienza vedrò di provvedere al più presto o con questo:

HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly

o con questo:

HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC for Lipoly

forse è meglio il primo.

tanox · 13 aprile 12, 11:33

Mi sa che hanno abbassato lo standard qualitativo...ad un nostro compagno di volo con un Trojan NUOVO a primo volo gli si è spezzata l'ala dx in volo!!!!!!!!

Ovviamente lo hanno sost in garanzia..

gogiamma · 13 aprile 12, 11:34

Citazione:

Originalmente inviato da tanox

Mi sa che hanno abbassato lo standard qualitativo...ad un nostro compagno di volo con un Trojan NUOVO a primo volo gli si è spezzata l'ala dx in volo!!!!!!!!

Ovviamente lo hanno sost in garanzia..

Ma parli di quello della FMS?

Roseicollis66 · 13 aprile 12, 16:23

Citazione:

Originalmente inviato da gogiamma

Ma parli di quello della FMS?

Si quello della FMS

Roseicollis66 · 13 aprile 12, 16:24

Citazione:

Originalmente inviato da gogiamma

Ho pure io il modello in questione, pochi voli fatti e l'elettronica è ancora sana.
Il modello è fantastico, vola benissimo.
Ho visto che su Rcgroups ti hanno già risposto e concordo con loro sul fatto che
comunque 15 servi sotto un normalissimo regolatore sono troppi, io ho praticato un foro che porta l'aria direttamente sul regolatore, ma come consigliato dagli utenti su RCGroups conviene utilizzare un Bec esterno.
Vista la tua esperienza vedrò di provvedere al più presto o con questo:

HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly

o con questo:

HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC for Lipoly

forse è meglio il primo.

Sicuramente e' meglio il primo !

Roseicollis66 · 13 aprile 12, 16:25

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx

Elettronica andata... bisognerebbe provare a sostituire le parti, cominciando dal regolatore... forse è meglio davvero provare a contattare la fms!

Ho mandato loro una email ieri....Sono in attesa !

12 aprile 12, 21:51	#1 (permalink) Top
Roseicollis66 User Data registr.: 13-11-2008 Residenza: PALERMO Messaggi: 87	Fms T 28 Trojan 1,4 M Delusione.... Qualcuno sa il link della FMS? Ho una lamentela circa il loro T.28 . Dopo il mio terzo volo con questo aereo bellissimo .... con tutto standard esc 50 amp di serie .... il mio motore durante il volo si arresta ...così ho effettuato subito un atterraggio col carrello su' senza danni... Dopo che ho aperto la canopy scopro che l'Esc fumava ..... ho usato delle Turnigy 35c lipo 4s 3300 ...... Poi a casa scopro che il sequencer non funzionava più così' come i carrelli e i servi delle porte di tutti i carrelli e gli Aero freni anteriori ...... Allora cos'è che non va?? E 'possibile tutto questo danno?? Non ho nemmeno spinto piu' di tanto durante il volo aereo ..... davvero deluso! Cosa posso fare?

12 aprile 12, 22:22	#3 (permalink) Top
gogiamma User Data registr.: 14-09-2006 Residenza: Parma Messaggi: 1.597	Http://www.fmsmodel.com __________________ Gogiamma

13 aprile 12, 11:32	#5 (permalink) Top
gogiamma User Data registr.: 14-09-2006 Residenza: Parma Messaggi: 1.597	Ho pure io il modello in questione, pochi voli fatti e l'elettronica è ancora sana. Il modello è fantastico, vola benissimo. Ho visto che su Rcgroups ti hanno già risposto e concordo con loro sul fatto che comunque 15 servi sotto un normalissimo regolatore sono troppi, io ho praticato un foro che porta l'aria direttamente sul regolatore, ma come consigliato dagli utenti su RCGroups conviene utilizzare un Bec esterno. Vista la tua esperienza vedrò di provvedere al più presto o con questo: HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly o con questo: HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC for Lipoly forse è meglio il primo. __________________ Gogiamma

13 aprile 12, 11:33	#6 (permalink) Top
tanox User Data registr.: 07-11-2008 Residenza: palemro Messaggi: 85	Mi sa che hanno abbassato lo standard qualitativo...ad un nostro compagno di volo con un Trojan NUOVO a primo volo gli si è spezzata l'ala dx in volo!!!!!!!! Ovviamente lo hanno sost in garanzia.. __________________ Volo solamente con modelli costruiti da me...

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12 aprile 12, 21:53	#2 (permalink) Top
Roseicollis66 User Data registr.: 13-11-2008 Residenza: PALERMO Messaggi: 87	Dimenticavo ...neanche i flaps funzionano.....

13 aprile 12, 10:39	#4 (permalink) Top
mauro.ofx User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV) Messaggi: 9.717 Immagini: 23	Elettronica andata... bisognerebbe provare a sostituire le parti, cominciando dal regolatore... forse è meglio davvero provare a contattare la fms!