Help !!....... è corto !!!!!!

[VESPA2]

Dopo una settimana di lavoro finalmente oggi si è conclusa la fase " artistica " quindi deposto pennello e colori procedo a centrare il modello..... strano, risulta molto picchiato
rispetto allo stesso modello fatto tempo fa....... controllo i bracci di leva e.....ORRORE !!!!! la fusoliera dopo il b.u ala è più corta di 11 cm. !!!!!!!

Sego la fuso e procedo con un innesto " bionico " o cos'altro posso fare ??

Allego foto del soggetto atapirato come me....ringraziando per eventuali consigli

[skakrew]

11 cm non sono pochi... Pero perché non fare una prova piombandolo? Io proverei a mettere provvisoriamente dei pesi in coda per vedere come si comporta in volo, potrebbe sorprenderti ;-)

[VESPA2]

Sì, la tentazione è quella......forse non tutto è perduto, rivedendo le formule di Kanneworff relative alla progettazione/ dimensionamento di un acrobatico tipo, vedo che il braccio di leva tra b.u alare ( compreso l'alettone ) e il punto di incernieramento dei piani di coda ( E ) deve essere uguale alla Cm ( corda media alare ). Fatte le misure vedo che Cm= 23,5 mentre E= 25 . Sarebbe importante avere il parere di Renato Privitera o del Gran Capo prima di procedere alla verifica pratica. Ringraziandoti per il riscontro ed in fiduciosa attesa di ulteriori consigli/pareri ti auguro un buon fine settimana.

[clayrega]

Non riesci a spostare l'ala più avanti?........immagino che abbia una baionetta con una sede in fusoliera. SE anche riesci a bilanciarlo col piombo, con un braccio di leva così corto risulterà nervosissimo.

[riktor]

se riesci a bilanciarlo, riduci drasticamente corse, superficie mobile(dimezzala) e metti un buon 30% di exp

[VESPA2]

Ringrazio per le osservazioni/consigli che confermano i miei dubbi riguardo la piombatura in coda, l'ala è incollata in una fuso di polipropilene quindi nisba spostarla...... a questo punto è più semplice segare la fuso tra l'ultimo servo e i b.e. di direzionale e quota e innestare i " maledetti " 11 cm. mancanti. Buona domenica !!!. Raffaele.

p.s. non me ne voglia il Moderatore ma non era il caso di spostare la discussione in " volo elettrico " poichè il quesito non riguardava problemi connessi alla tipologia di motorizzazione.....( se il modello avesse avuto una motorizzazione a scoppio era la stessa cosa ).... ma va bene lo stesso !! Buona domenica anche a Te !!!!

[VESPA2]

Fatto innesto "bionico" per allungamento fuso, lavoro oK e baricentro quasi ok. Cordiali saluti. Raffaele.

[skakrew]

Velocissimo ! Io pero per sfizio prima l'avrei provato così :-)

[VESPA2]

Mah..... sull'esito positivo avrei avuto dei dubbi, ancora ricordo molto bene i modelli che utilizzavo per combat in VVC....praticamente era un'ala con attaccato subito dietro il piano di quota....fortunatamente dovevi controllare solo quello perchè il modello schizzava peggio di un'anguilla, nel caso presente gli assi sono tre e se tanto mi da tanto......crash in agguato.....modello allungato..modello salvato !!!!!. Buona giornata, Raffaele.

[skakrew]

Visto che hai decisamente molta più esperienza di me allora mi Sto arrivando! Che hai fatto bene ;-) buon collaudo :-)