Fulginium

[Limbox]

E' nato, intanto è doveroso un ringraziamento a pellicano che mi ha passato il trittico del fulginium e che ha sopportato le mie molteplici domande al fine di giungere ad un disegno costruttivo completo e dettagliato; un grazie a tutti gli amici del mio campo di volo che mi hanno dato suggerimenti per trovare soluzioni pratiche ed efficaci durante la costruzione e un grazie a tutti quelli a cui ho rotto le scatole, ma alla fine il modello è nato ed è stato collaudato. molto molto bene.

[ask21]

Originalmente inviato da Limbox

E' nato, intanto è doveroso un ringraziamento a pellicano che mi ha passato il trittico del fulginium e che ha sopportato le mie molteplici domande al fine di giungere ad un disegno costruttivo completo e dettagliato; un grazie a tutti gli amici del mio campo di volo che mi hanno dato suggerimenti per trovare soluzioni pratiche ed efficaci durante la costruzione e un grazie a tutti quelli a cui ho rotto le scatole, ma alla fine il modello è nato ed è stato collaudato. molto molto bene.

Di cosa si tratta?
Motore?Doti di volo?appartiene ad una determinata categoria?

[Limbox]

Originalmente inviato da ask21

Di cosa si tratta?
Motore?Doti di volo?appartiene ad una determinata categoria?

Il modello appartiene alla catergoria pylon Q500, quindi ha dimensioni conformi al regolamento in vigore in italia, in particolare AA 1,3 m lunghezza fusoliera TO SECRET, peso per ora 1,8 kg ma si può migliorare e portare al limite minimo di 1,7 (sempre da regolamento pylon Q500). Anche il motore è confrorme al regolamento italiano, trattasi di ROSSI 40 (6,5cc) Quikie.
Soddisfatto?

[capediablo83]

Ma non ne aveva fatto un kit da vendere? Ricordo l'articolo su modellistica di qualche anno fa...

Tra l'altro ne aveva un altro in progetto di cui aveva postato disegni qui sul barone, con livrea arancione, bellissimo stile kelly kyosho... Nulla più si seppe!

[spectre400]

Rossi, l'orgoglio italiano anche io ho il 6.49 va troppo forte.
Complimenti per il modello

[Limbox]

Originalmente inviato da capediablo83

Ma non ne aveva fatto un kit da vendere? Ricordo l'articolo su modellistica di qualche anno fa...

Tra l'altro ne aveva un altro in progetto di cui aveva postato disegni qui sul barone, con livrea arancione, bellissimo stile kelly kyosho... Nulla più si seppe!

Esisteva un kit, ma credo ne abbia preparati una ventina, quindi dati via quelli fine. Se lo contatti non ha problemi a passarti il trittico mentre per il disegno dettagliato devo chiedergli se posso pubblicarlo sul mio sito

Io credo che tu quando parli del modello stile kelly kyosho ti riferisca ad un modello da Q40 e non da Q500, una cosa tipo questo:

[Limbox]

Originalmente inviato da spectre400

Rossi, l'orgoglio italiano anche io ho il 6.49 va troppo forte.
Complimenti per il modello

grazie, anche se a dirla tutta io e il mio rossi ancora non andiamo troppo daccordo

[spectre400]

lo so ci vuole un pò per la carburazione, è successo anche a me ma una volta trovata, corre come non so cosa. Se è nuovo, ti consiglio per il primo periodo di volo di controllare le viti della testa e il fissaggio del carburatore. Almeno il mio i primi tempi, dovendosi penso, ancora adattare, aveva questo "problema". Inoltre gran parte dei Rossi che ho visto hanno lo stesso problema, quello della marmitta. Essendo tanto lunga e soggetta a parecchie vibrazioni, tende a mollarsi all'attacco del silenziatore e a sfiatare anche se la marmitta non si stacca. Quindi io la attacco alla fine del silenziatore alla fusoliera col cavo di acciaio. Spero che tu riesca a trovare presto la carburazione

[gp_rimini]

Originalmente inviato da spectre400

lo so ci vuole un pò per la carburazione, è successo anche a me ma una volta trovata, corre come non so cosa. Se è nuovo, ti consiglio per il primo periodo di volo di controllare le viti della testa e il fissaggio del carburatore. Almeno il mio i primi tempi, dovendosi penso, ancora adattare, aveva questo "problema". Inoltre gran parte dei Rossi che ho visto hanno lo stesso problema, quello della marmitta. Essendo tanto lunga e soggetta a parecchie vibrazioni, tende a mollarsi all'attacco del silenziatore e a sfiatare anche se la marmitta non si stacca. Quindi io la attacco alla fine del silenziatore alla fusoliera col cavo di acciaio. Spero che tu riesca a trovare presto la carburazione

ma a parte questi piccoli inghippi, quanti rpm a terra fa il tuo Rossi fuori rodaggio?

[gp_rimini]

Originalmente inviato da Limbox

E' nato, intanto è doveroso un ringraziamento a pellicano che mi ha passato il trittico del fulginium e che ha sopportato le mie molteplici domande al fine di giungere ad un disegno costruttivo completo e dettagliato; un grazie a tutti gli amici del mio campo di volo che mi hanno dato suggerimenti per trovare soluzioni pratiche ed efficaci durante la costruzione e un grazie a tutti quelli a cui ho rotto le scatole, ma alla fine il modello è nato ed è stato collaudato. molto molto bene.

Qualche foto migliore non guasterebbe, dai che il risultato dal vivo è migliore di quello fotografico....

vogliamo provarlo con un motore che frulla a dovere?