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Vecchio 15 settembre 11, 23:56   #1 (permalink)  Top
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Arrivato LP1 HJK

Arrivato oggi LP1 HJK.
La spedizione e' stata fatta con un pacco sovradimensionato sia in dimensioni che imballaggio...,
Il contenuto come immaginavo e' l'essenziale dell'essenziale...
1 Ala
1 fuso
1 pianetto
1 deriva

Stop
Nessuna istruzione, nessun accessorio, no parafiamma motore...

La robustezza del carbonio laminato si apprezza e l'ala sembra granitica....
La fusoliera nonostante rigidissima pesa solo 54gr.
Ala 180 gr e pianetto +deriva 30gr.
Totale 264gr di puro carbonio laminato.
Gli adesivi verdi HJK spiccano ma nn so quanto possano aiutare a distinguere questa lama a spero + 250 km/h.....
L'ala e' spessa misurata alla radice 10-10,5mm il che ' e' piuttosto poco e fa sperare in ottime prestazioni aerodinamiche.Mi ha incuriosito come sono state ricavate le sedi dei servi nell'ala... praticamente sembra che il copriservo sia parte della laminatura e che per accedere alla sede servo vada tagliata via (com precisione ).
Si notano qua e la alcune piccole imperfezioni che denotano una produzione artigianale ma nel complesso direi di ottima fattura.
Pensavo di montare 3 D60 che sono spessi poco + di 9mm.
Motore almeno per iniziare pensavo a un 2w23 het a 4s 2200 45c esc 80A con una 5x5"
Dovrei essere sui 70-75A e circa 35.000 rpm + o - 1000w.
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Arrivato LP1 HJK-cimg0404.jpg   Arrivato LP1 HJK-cimg0406.jpg   Arrivato LP1 HJK-cimg0403.jpg   Arrivato LP1 HJK-cimg0405.jpg  
magrinsi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 11, 10:04   #2 (permalink)  Top
ModelRC
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La fusoliera nonostante rigidissima pesa solo 54gr.
Ala 180 gr e pianetto +deriva 30gr.
Totale 264gr di puro carbonio laminato.
Gli adesivi verdi HJK spiccano ma nn so quanto possano aiutare a distinguere questa lama a spero + 250 km/h.....
L'ala e' spessa misurata alla radice 10-10,5mm il che ' e' piuttosto poco e fa sperare in ottime prestazioni aerodinamiche.Mi ha incuriosito come sono state ricavate le sedi dei servi nell'ala... praticamente sembra che il copriservo sia parte della laminatura e che per accedere alla sede servo vada tagliata via (com precisione ).
Si notano qua e la alcune piccole imperfezioni che denotano una produzione artigianale ma nel complesso direi di ottima fattura.
Pensavo di montare 3 D60 che sono spessi poco + di 9mm.
Motore almeno per iniziare pensavo a un 2w23 het a 4s 2200 45c esc 80A con una 5x5"
Dovrei essere sui 70-75A e circa 35.000 rpm + o - 1000w.
Bello... immaginavo fosse un ottimo prodotto e... lo è...
Si, le "bombature" sopra i pozzetti dei servi vanno tagliate per poi essere riutilizzate come copriservi...
D60.... meglio gli hyperion..
Pensavo che l'ala fosse più sottile......e.. pesa un casino per essere un classe 400....... Si vede che di carbonio ce ne è a uffa....

Bene, facci sapere...
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Vecchio 16 settembre 11, 12:19   #3 (permalink)  Top
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Bello... immaginavo fosse un ottimo prodotto e... lo è...
Si, le "bombature" sopra i pozzetti dei servi vanno tagliate per poi essere riutilizzate come copriservi...
D60.... meglio gli hyperion..

Si anche io fino a qualche tempo fa ero x gli hyperion AMD poi ho visto quelli cha ha montato recentemente Myzyo sul Sun e ho notato che hanno un cospiquo gioco...strano perche' sul mio baiojet ho gli amd sono totalmente privi di gioco.


Pensavo che l'ala fosse più sottile......e.. pesa un casino per essere un classe 400....... Si vede che di carbonio ce ne è a uffa....

Come precedenti esperienze di pylon 400 ho il Boomerng FVK (Boomerang von FVK) che ha un'ala misurata alla radice di 9-9.3mm di spessore.Il boomerang aveva una resistenza all'avanzamento minima ..con 350w strappavo 230 km/h.Si il peso era meglio fosse stato un po' + basso...il boomerang pesava 115gr meno a vuoto ma e' anche vero che era 77cm di ap. alare contro 91cm dell'HJK.

Bene, facci sapere...
Con tutto quel carbonchio sul LP1 mi sa che le antenne della RX dovro ' metterle moolto
esterne alla fuso...

Ultima modifica di magrinsi : 16 settembre 11 alle ore 12:26
magrinsi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 11, 12:23   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di matteo27
 
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Arrivato oggi LP1 HJK.
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Ala 180 gr e pianetto +deriva 30gr.
Totale 264gr di puro carbonio laminato.
Gli adesivi verdi HJK spiccano ma nn so quanto possano aiutare a distinguere questa lama a spero + 250 km/h.....
L'ala e' spessa misurata alla radice 10-10,5mm il che ' e' piuttosto poco e fa sperare in ottime prestazioni aerodinamiche.Mi ha incuriosito come sono state ricavate le sedi dei servi nell'ala... praticamente sembra che il copriservo sia parte della laminatura e che per accedere alla sede servo vada tagliata via (com precisione ).
Si notano qua e la alcune piccole imperfezioni che denotano una produzione artigianale ma nel complesso direi di ottima fattura.
Pensavo di montare 3 D60 che sono spessi poco + di 9mm.
Motore almeno per iniziare pensavo a un 2w23 het a 4s 2200 45c esc 80A con una 5x5"
Dovrei essere sui 70-75A e circa 35.000 rpm + o - 1000w.
accidenti anche io lo immaginavo più leggero ma soprattutto più sottile come ala..
in ogni caso proprio un bel modello come si pensava!
matteo27 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 11, 12:31   #5 (permalink)  Top
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Con tutto quel carbonchio sul LP1 mi sa che le antenne della RX dovro ' metterle moolto
esterne alla fuso...
Hyperion con il gioco...??? mai avuti.. nemmeno quelli di altri.... Strano... Comunque i d60 hanno gioco sull'albero notevole e una forza di ritenuta "ridicola" se equiparati a servi digitali.
Cmq sia andranno bene anche quelli...

Le antennine solo fuori..... qualunque sistema 2.4 tu abbia.. Hai un modello che è un parafulmine..!!
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Vecchio 17 settembre 11, 09:17   #6 (permalink)  Top
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Hyperion con il gioco...???
Anche io sono rimasto meravigliato di questa cosa... eppure controllando e ricontrollando rispetto a tutti gli AMD che ho quelli del Sundowner di Myzyo denotano un discreto gioco.... Se si vuole essere maliziosi...possiamo dire che furono presi in offerta da Lindinger :hu: che per altro ritengo un venditore esemplare x quanto riguarda la correttezza..
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Vecchio 17 settembre 11, 14:52   #7 (permalink)  Top
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Con tutto quel carbonchio sul LP1 mi sa che le antenne della RX dovro ' metterle moolto
esterne alla fuso...
Hai presente quei cosini in plastica al centro dei quali passa un chiodino... per appendere i quadri al muro? Bene.. usa quelli senza sbatterti troppo a cercare o a spendere per sistemoni o super supporti supercazzola a forma di pinna o pisello! Io li monto sull'Avionik annegati nel carbonio! Vedi foto su discussione Avionik D05.

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"Perchè... capito.. se un attimo il cervello ti fa clic lui fa BOOM!" Noto Anonimo Cesenate
capediablo83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 settembre 11, 22:37   #8 (permalink)  Top
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Hai presente quei cosini in plastica al centro dei quali passa un chiodino... per appendere i quadri al muro? Bene.. usa quelli senza sbatterti troppo a cercare o a spendere per sistemoni o super supporti supercazzola a forma di pinna o pisello! Io li monto sull'Avionik annegati nel carbonio! Vedi foto su discussione Avionik D05.

Bella Cape, questa non la sapevo metti una foto dei tuoi.
Io per ora uso questo metodo (tondino di ottone cianato e tubino di nylon pressato dentro), piuttosto efficace per tenere i baffetti in posizione.
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Arrivato LP1 HJK-27082011663.jpg  
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.l'importante è divertirsi.
giava76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 settembre 11, 10:46   #9 (permalink)  Top
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Ho inviato una mail a HJK per sapere se avevano un minimo di dati da inviarmi tipo il CG e alcuni Tips per l'assemblaggio + che altro su le sedi dei servi.
Mi hanno risposto cosi:

Hi simone the cg is 36mm - 39mm from the front of the wing
and we made some pics from our wing
hope you can use it
regards marcus!

Sinceramente da la foto non si capisce molto...che dite?
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Arrivato LP1 HJK-foto1.jpg   Arrivato LP1 HJK-foto2.jpg   Arrivato LP1 HJK-foto3.jpg   Arrivato LP1 HJK-foto4.jpg   Arrivato LP1 HJK-foto5.jpg  

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Vecchio 21 settembre 11, 10:47   #10 (permalink)  Top
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