nuovi buggy 1/8

[bimoto]

visto che leggo ZERO riviste e ZERO news... apro un topic dove si possano citare commenti e rumors dei nuovi mezzi 2011/12. La Losi nelle mie mani ha subito le peggio torture e crash test. Affidabile globalmente, ma la usura degli accoppiamenti di sterzo, assi, plastiche..... mi sembra eccessiva. Il sistema di micropin e grani per asse rutoa mi fa inc........re! Ieri ho visto il montaggio della Hyper STAR: ben fatto il sistema deglimomocinetici, ma sono diffidente con gli snodi fatti a SFERA tipo EMaxx.... La Kyosho dicono sia di qualita' migliore , ma costa molto. Il problema non e' questo, ma il dubbio derivantecdal fatto che non la usa nessuno, anche a scoppio. La piu bella e' la Durango, ma anchexquesta si vede solo in foto. La Mugen dicono sia affidabile facile da guidare : forse devo orientarmi su una mucca????

[culatello]

all'ultima gara che non ho partecipato ho fatto da meccanico e mi sono studiato un pò di mezzi .
tra cui ho visto la r1 bergonzoni modello rarissimo che nessuno apprezza perchè è veramente scandaloso come forma e carrozza ma è una bomba per via di prestazioni almeno a nitro sembra una versione uscita male di un mix tra una mp5 ed una mbx5,però la carrozza è peggio .
poi la teamsi t8 un mix tra losi e xray ed una jq.
tutte rigorosamente nitro ,la gara era aperta difatti solo ai puzzosi non alle elettriche.

[bimoto]

beh..... qui cerchiamo NEWS sui nuovi modelli. La R1 ..... la aveva uno qui alla pista, ma e' sparita in un mese....

[Pierfrancesco]

Tra un po' arriva pure questa:

Serpent 811-Be "Cobra" 1/8 Off Road Competition Electric Buggy Kit [SER600004] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies


Ma la Mucca è sempre la Mucca...anzi un Toro direi!!

[Badlucifer]

Da noi le poche Durango viste son sparite in poco tempo.... per poi tornar alle Losi e Mugen...

[pappa]

La R1 è campione Toscana 2010 in carica e ti posso assicurare che da noi fa i "sorci verdi" non solo con i Top ma proprio nella categoria F2 , la carrozza non è proprio male male , le ultime forward cab per me sono inguardabili
La dote principale della R1 è la facilità con cui trovato un assetto che asseconda il pilota la macchina risulta veloce quasi sempre : pochi sconvolgimenti e tanta sostanza!!!!!
Certo io ho 2 Losi perciò non faccio pubblicità "interessata" ma avendola vista in pista "entrare" in curva in rilascio dove io mi devo attaccare ai freni ( ed ho l'assetto di Adam Drake che per molti è già troppo cattivo ) girare in scorrevolezza ad una velocità doppia della mia.........mi fa proprio invidia
Mi ricorda la gloriosa Crono RS03 : bruttissima ma velocissima ( anche le geometrie sembrano quelle )

[luca.]

Io credo che ormai i modelli OFF-ROAD siano in linea di massima tutti uguali in termini di soluzioni tecniche. L'unica casa che ha portato delle novità è stata la Durango, creando un modello performante e intuitivo al tempo stesso. Tuttavia credo, essendo in procinto di passare all'OFF-ROAD elettrico, di prendere una MBX6 eco (MODELO AL TOP) in attesa che escano modelli completamente rivisti per quanto riguarda il bilanciamento dei pesi e la facilità di manutenzione. (serpent cobra o Durango 408 elettrica).

[bimoto]

ma la Durango elettrica e' all'orizzonte? Ma sara' la normale scoppio convertita?

[i2701]

pare abbia la doppia batteria come la serpent, quindi niente conversione dallo scoppio ma uno studio sull'elettrico, in fondo la durango è la regina dell'alettrico la sua 1/10 insegna

[pappa]

E' anche vero che per diventare "regina" ha passato diverse fasi di revisione
La 1/8 è bellissima e un giorno ce ne sarà una nella mia collezione ma al momento attuale mi sembra troppo acerba per il grande pubblico , negli USA va fortissimo qui nella zona di Arezzo ce ne sono tante negli scaffali , il telaio da 5mm sembra il maggiore imputato .
L'elettrica non l 'ho vista ancora ma se la producono con i pacchi separati vuol dire che è più bilanciata in quel modo .