Xray 808 quale pignone??? - BaroneRosso.it

astroluca · 29 maggio 11, 13:59

Ciao a tutti, mi chiamo luca, sono di torino

Ho elettrificato da poco la mia 808, per ora ho montato un combo xerun 150a 2000kv,
in accoppiata con pignone da 16 e batterie 4s 30c

volevo sapere voi che pignoni usate su xray?
provato su asfalto, ha ottima accellerazione ed un allungo pauroso, migliore di quando era a scoppio, la temperatura dopo 5-6 minuti era di 60 gradi circa, non ho ventole sul motore

sono graditi consigli ed opinioni

t-tommj · 29 maggio 11, 14:58

La prova andrebbe fatta in pista

Cmq 60° dopo 5 min. e' troppo , io ho 55° a fine scarica in pista dove si apre e si chiude in continuazione quindi la temperatura sale piu' velocemente
Ti consiglio di mettere subito un dissipatore Hobbywing e ventola 5x5cm. lo adatti al motore e la ventola la lasci sempre girareprova un 15 di pignone , pero' se usi il buggy in pista cercando di migliorare la performance ha un senso , mentre se giri x piazzali avanti e indietro e cerchi velocita' e allungo puoi tenere il 16la corona quanti denti ha ?? io il paragone lo faccio sempre calcolando la corona da 48 quindi se la hai piu' piccola puoi anche scendere di pignone ad es: 46-14 e' come dire 48-15 all' incirca
ola'

lucalucia78 · 29 maggio 11, 19:38

ciao
l' xray monta di serie la corona da 42
dove posso trovare il dissipatore hbbywing ?

ouendano85 · 29 maggio 11, 19:52

Citazione:

Originalmente inviato da lucalucia78

ciao
l' xray monta di serie la corona da 42
dove posso trovare il dissipatore hbbywing ?

dipende dalle dimensioni motore.
> Io ho questo:
Hobbywing Ventola 5010 con dissipatore x motori 600 da 1/8 colore Nero - MOTORI PER MONSTER E 1/8 - MOTORI - ELETTRONICA

Sei troppo lungo per l'off. Io uso un 13 o 14.

frankcristal · 30 maggio 11, 16:46

Citazione:

Originalmente inviato da ouendano85

dipende dalle dimensioni motore.
> Io ho questo:
Hobbywing Ventola 5010 con dissipatore x motori 600 da 1/8 colore Nero - MOTORI PER MONSTER E 1/8 - MOTORI - ELETTRONICA

Sei troppo lungo per l'off. Io uso un 13 o 14.

non prendere quel dissipatore.......nn entra nel tuo motore(hai il 2000 con le minialette)
dv prenderne uno qualsiasi in alluminio e allargare un pokino x farlo entrare e poi fissare con fascetta.....x la ventola se riesci a trovare tornado....dai un okkiata da faboweb o la discussione della settimana scorsa circa il raffreddamento dei motori.

lucalucia78 · 30 maggio 11, 18:13

ciao

oggi ho fatto 2 lipo da 5000 in pista a volpiano (i giardini)
temperatura motore mai oltre i 56 gradi, misurato 10-15 secondi dopo la fermata
la macchina sembra rapportata giusta col pignone da 16,
e' una pista da 50 secondi (quelli bravi) io giravo in un minuto e 5 circa
quindi non e' che passeggiavo, mi sono sbalordito quando mi sono accorto che erano 45 minuti che ero sul palco..... 33 minuti effettivi di guida, esc regolato al minimo sia timing che accellerazione , cut off a 3,4

frankcristal: si ho il motore alettato, il 2000 kv

29 maggio 11, 13:59	#1 (permalink) Top
astroluca User Data registr.: 29-05-2011 Messaggi: 1	Xray 808 quale pignone??? Ciao a tutti, mi chiamo luca, sono di torino Ho elettrificato da poco la mia 808, per ora ho montato un combo xerun 150a 2000kv, in accoppiata con pignone da 16 e batterie 4s 30c volevo sapere voi che pignoni usate su xray? provato su asfalto, ha ottima accellerazione ed un allungo pauroso, migliore di quando era a scoppio, la temperatura dopo 5-6 minuti era di 60 gradi circa, non ho ventole sul motore sono graditi consigli ed opinioni __________________ xray 808 xerun 150A motore 2000 kv lipo 4s zippy lightmax 5000 30c trex 600e lipo 6s 5000 30c lightmax

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29 maggio 11, 14:58	#2 (permalink) Top
t-tommj User Data registr.: 08-01-2010 Residenza: Pineta di Laives ( Bz ) Messaggi: 1.266	La prova andrebbe fatta in pista Cmq 60° dopo 5 min. e' troppo , io ho 55° a fine scarica in pista dove si apre e si chiude in continuazione quindi la temperatura sale piu' velocemente Ti consiglio di mettere subito un dissipatore Hobbywing e ventola 5x5cm. lo adatti al motore e la ventola la lasci sempre girareprova un 15 di pignone , pero' se usi il buggy in pista cercando di migliorare la performance ha un senso , mentre se giri x piazzali avanti e indietro e cerchi velocita' e allungo puoi tenere il 16la corona quanti denti ha ?? io il paragone lo faccio sempre calcolando la corona da 48 quindi se la hai piu' piccola puoi anche scendere di pignone ad es: 46-14 e' come dire 48-15 all' incirca ola'

29 maggio 11, 19:38	#3 (permalink) Top
lucalucia78 User Data registr.: 30-04-2010 Residenza: ivrea Messaggi: 3	ciao l' xray monta di serie la corona da 42 dove posso trovare il dissipatore hbbywing ?

30 maggio 11, 18:13	#6 (permalink) Top
lucalucia78 User Data registr.: 30-04-2010 Residenza: ivrea Messaggi: 3	ciao oggi ho fatto 2 lipo da 5000 in pista a volpiano (i giardini) temperatura motore mai oltre i 56 gradi, misurato 10-15 secondi dopo la fermata la macchina sembra rapportata giusta col pignone da 16, e' una pista da 50 secondi (quelli bravi) io giravo in un minuto e 5 circa quindi non e' che passeggiavo, mi sono sbalordito quando mi sono accorto che erano 45 minuti che ero sul palco..... 33 minuti effettivi di guida, esc regolato al minimo sia timing che accellerazione , cut off a 3,4 frankcristal: si ho il motore alettato, il 2000 kv