Problema mamba monster

[billifly2]

Ho un problema con il regolatore in questione! cioè non sò se è un problema o qualche inpostazione che non conosco! il fatto è che se accelero gradualmente e va tutt 'ok, se invece gli affondo di colpo il gas l'auto va a singhiozzo! come se inervenisse il cut off!
Ho provato con batterie appena carcate e fà lo stesso! stò usando 4s con motore leopard 2000kv pignone 15 e corona da 42 le lipo sono 5000mha 25c! i settaggi del mamba li ho lasciati quasi tutti di fabbrica ho settato solo il freno a 40% e il cut off 3,4v! avetete qualche suggerimento?

[brigge]

Che connettore usi ?
Le saldature sono ben fatte ??
Da come dici potrebbe essere un problema di insufficiente quantità di corrente ... oppure
se hai aggiornato il mamba prova a passare ad una versione meno recente..
Altra cosa che mi viene in mente..: prova a fare lo stesso con la macchina sollevata da terra evedi se il problema persiste.

l'ultima versione di castel link a me non ha dato problemi, però una prova si può fare

[billifly2]

i connettori delle lipo sono quelli dorati da 4mm quelli tra esc e motore sono quelli del mamba da 6,5mm! ho provato il modello sollevato da terra e il difetto non lo fà!

prova a scendere di pignone, ma il problema non credo sia questo...

[zan72]

Originalmente inviato da billifly2

Ho un problema con il regolatore in questione! cioè non sò se è un problema o qualche inpostazione che non conosco! il fatto è che se accelero gradualmente e va tutt 'ok, se invece gli affondo di colpo il gas l'auto va a singhiozzo! come se inervenisse il cut off!
Ho provato con batterie appena carcate e fà lo stesso! stò usando 4s con motore leopard 2000kv pignone 15 e corona da 42 le lipo sono 5000mha 25c! i settaggi del mamba li ho lasciati quasi tutti di fabbrica ho settato solo il freno a 40% e il cut off 3,4v! avetete qualche suggerimento?

cosa hai usato per settarlo?? l'hai fatto con il castle linck o manualmente?... ricontrolla il tutto, mi sembra molto strano che sia proprio l'esc... cmq sembra quasi un problema di assorbimeti, o come dicevano mancanza di corrente, x es a me è capitato una cosa simile, ma non tagliava completamente la potenza era come se strappasse e quando non strappava il motore il servo sfarffallava quando sterzavo, alla fine era un problema di assorbimenti,e incompatibilità componenti... magari posta qualche foto chiara forse qualcuno riesce ad aiutarti di +

[jari81]

Originalmente inviato da simo97

prova a scendere di pignone, ma il problema non credo sia questo...

Cavolo posso scrivermela questa? hihihhi .. comunque ... il problema della corrente sembra derivare da una saldatura .. controlla i connettori e le saldature se sono fatte bene ...

[bimoto]

se hai messo 3,4 di cut off..... hai sbagliato. Devi mettere 12v ( con 4s). Oppure autolipo. Se poi questa e' la causa del problema non lo so. Attente che a volte gli spezzoni di cavo originali Castle arrivano col connettore SENZA saldatura... Facci sapere.

[Badlucifer]

Quoto il Bimoto, metti il cut in automatico, e controlla le saldature.
Le altre impostazioni come le hai messe?

[billifly2]

vi mette le foto!

come ho sbagliato? scusa ma 3,4v non si intentede cut off per cella?