E-revo da trial

[Badlucifer]

Posto qualche foto dell'ultimo modello da trial che ho in cantiere, trattasi di un Revo, in pratica sono due treni anteriori, accoppiati ad un telaio artigianale, su cui è montata una trasmissione del Summit.
Sono montati due servi Turnigy da 36 chili a 12 volt, un miniservo normale per il cambio, un motore BL Robitronic sensored e un esc MMP.... il tutto verrà alimentato a 2 o 3S, con una batteria dedicata per i servi.
Ovviamente tutto il modello è ancora in fase sperimentale.... per cui può essere che in seguito ci siano dei cambiamenti radicali.

[t-tommj]

Che dire!! bel lavoro finora poi come dici ci sara' da lavorarci sopra anche a seguito di prove.....io mi sto rifacendo il maxxone 3908 x un' uso similtrial - cross ma sono partito con il piede sbagliato nel senso che ho provato a sostituire gli 8 ammo con 4 della GS ( 2 coppie di anteriori con molla lunga del post. )che hanno una cartuccia da 20mm e tutte le misure compresi uniball combaciano bene ma nonostante prove su prove devo ammettere che il progettista del maxx a suo tempo ci aveva visto giusto e gli 8 ammo che usa servono tutti, non mi prolungo in spiegazioni ma volevo soltanto poter mettere mano x cambiamenti a 4 ammo invece che a 8...niente da fare rimontero' gli originali
...........

[Badlucifer]

Ho finito stamattina di montare le gomme sui beadlock....


36 vitine da 2mm per ogni cerchio... moltiplicato per 8 cerchi...


Non ho fatto le foto della gommapiuma di riempimento delle gomme, perchè è topsecret,...

[Badlucifer]

Ecco la fotina del cavo che mi sono realizzato per collegare la batteria ai servi, e i servi alla ricevente,...
Non ho fulminato nulla, e ne son molto contento!!


Questi servi sono fenomenali, e tenendo le ruote fermi con i piedi e sterzando, il modello sposta il posteriore.....

[Badlucifer]

Finito......



Ora mancano solo qualche rifinitura, gli edesivi sulla carrozza e un SERIO test.... che si farà sabato.
Per ora posso dire che i servi, in questa configurazione sono velocissimi, e altrettanto potenti, ho quasi paura in caso di "stallo" di una gomma in un ostacolo, dovrò ricordarmi di non forzare, pena la sicura rottura di qualcosa.....

[Edoardo_Vr]

Bellissimo...

posso farti delle domande da "ignorante che si approccia alla materia"?

- servi così potenti servono (gioco di parole) veramente o è per sfizio tuo? Io avrei messo anche un condensatorino perché ho idea che ciuccino parecchio!
- prevedi che il motore scaldi così tanto da necessitare ventole? penso che utilizzerai una rapportatura cortissima per fare trial...

ad ogni modo ti faccio i miei complimenti perché è venuto benissimo secondo me!

[_-Exodus-_]

potresti postarci un video del tuo revo da trial????

cmq complimenti anche da parte mia, veramente interessante come progetto!!!!

una sola domanda quel telaio da dove sbuca, è un telaio in alu del vecchio e-maxx? o e una cosa dedicata?

[zan72]

allora vuoi prenderti complimenti anche quà.... hahaha scherzoooo
davvero bravo niente da dire.... solo facci sapere se si arrampica..... le premesse sono ottime

[Badlucifer]

@ Edoardo, i servi sono alimentati da una lipo da 3S dedicata a loro con cablaggio a parte, quindi il condensatore è inutile.
I servi "servono"... così coem anche le ventole, il motore è molto sollecitato, dato che giro a 2S o 3S, e il motore è perennemente sotto sforzo, visto il peso del mezzo e le inclinazioni da superare.
@ Exodus, appena trovo il tempo e un cameraman il video lo posto di sicuro, e il telaio è fatto a misura per il Revo-Summit dal Team Leonessa, i ragazzi di Brescia.
@ Zan....

[Badlucifer]

Mancavano un paio di fotine in twist, e con il vestitino.....