mta4 ... primi giri da monster ora consigliatemi !!

[valesan]

oggi ho finalmente portato il mio mta4s28 (preso usato 2 settimane fa) su una pista off-road dove ho potuto testarlo per bene con un po' di salti e un po' di trial !!
ora però ho alcuni quesiti da porre a chi è più esperto di me ...
tenete conto che il monster è usato, io ho soltanto ritoccato un po' la carburazione !!
- mettendo in moto da freddo, non posso togliere l'accendicandela prima di averlo fatto scaldare una quindicina di secondi, altrimenti si spegne !?!? è normale ? o è meglio cambiare candela ? con che tipo ?
- dopo il primo pieno fatto alla grande sulla pista (non si è spento nemmeno negli innumerevoli capottamenti) quando lo sono andato a recuperare per rifornirlo ovviamente era spento e tra riempire e recuperare sono passati 3 o 4 minuti, per riaccenderlo ho dovuto insistere un po' e lasciarlo nuovamente una 15ina di secondi con l'accendicandela altrimenti si spegneva !!?? è normale ?

per il resto soltanto grandi soddisfazioni ... ha resistito alla grande a tutto, salti voluti e non voluti (non sono ancora un gran pilota), capottamenti, impennate e chi più ne ha più ne metta !!!

[il__fantasma]

Originalmente inviato da valesan

oggi ho finalmente portato il mio mta4s28 (preso usato 2 settimane fa) su una pista off-road dove ho potuto testarlo per bene con un po' di salti e un po' di trial !!
ora però ho alcuni quesiti da porre a chi è più esperto di me ...
tenete conto che il monster è usato, io ho soltanto ritoccato un po' la carburazione !!
- mettendo in moto da freddo, non posso togliere l'accendicandela prima di averlo fatto scaldare una quindicina di secondi, altrimenti si spegne !?!? è normale ? o è meglio cambiare candela ? con che tipo ?
- dopo il primo pieno fatto alla grande sulla pista (non si è spento nemmeno negli innumerevoli capottamenti) quando lo sono andato a recuperare per rifornirlo ovviamente era spento e tra riempire e recuperare sono passati 3 o 4 minuti, per riaccenderlo ho dovuto insistere un po' e lasciarlo nuovamente una 15ina di secondi con l'accendicandela altrimenti si spegneva !!?? è normale ?

per il resto soltanto grandi soddisfazioni ... ha resistito alla grande a tutto, salti voluti e non voluti (non sono ancora un gran pilota), capottamenti, impennate e chi più ne ha più ne metta !!!

Te l'avevo detto che andava che era una meraviglia
che candela hai su?
magari nel capottamento si era ingolfato un attimo!cmq ha la pompettina apposta per fargli le flebo di nitro il mta

[valesan]

ho su una candela su cui c'è stampigliato TT N3 !?!? dovrebbe essere una numero 3 !!
ora in casa ho una Novarossi Num. 4 pensi vada meglio ?

p.s. si che me l'avevi detto che andava che è una meraviglia e non sono mai stato più contento di aver seguito un consiglio !!!
è vero che non ho provato altri modelli di pari categoria, ma di solito giro con un amico che ha un savage 25 ed oggi in pista ha mangiato la polvere

[il__fantasma]

Originalmente inviato da valesan

ho su una candela su cui c'è stampigliato TT N3 !?!? dovrebbe essere una numero 3 !!
ora in casa ho una Novarossi Num. 4 pensi vada meglio ?

p.s. si che me l'avevi detto che andava che è una meraviglia e non sono mai stato più contento di aver seguito un consiglio !!!
è vero che non ho provato altri modelli di pari categoria, ma di solito giro con un amico che ha un savage 25 ed oggi in pista ha mangiato la polvere

secondo me va meglio la 4 novarossi ma dipende da vari fattori cmq

hai fatto il rodaggio come dicevo io?o il solito che non è un gran che e cioè quello che fai qualche giro tranquillo e poi ci dai a manetta?
che miscela usi?
se è rodato bene!se è carburato bene il tuo mta4 con il 16% deve impennare di brutto
Pensa che anche quello con il 3,5 se rodato e carburato bene impennava al 16%

[valesan]

purtroppo il rodaggio non l'ho fatto io, ma mi ha garantito di averlo fatto in maniera impeccabile (primi 2 pieni al minimo sul banco ... ecc ecc)!!!
cmq il problema è solo all'accensione da freddo ... per il resto finora l'ho usato solo con miscela al 10% ed impenna alla grande !!!
in tarda mattinata vado a provarlo con la candela nuova, poi vedrò ... per la miscela al 16 dovrò aspettare giovedì !!!

[il__fantasma]

Originalmente inviato da valesan

purtroppo il rodaggio non l'ho fatto io, ma mi ha garantito di averlo fatto in maniera impeccabile (primi 2 pieni al minimo sul banco ... ecc ecc)!!!
cmq il problema è solo all'accensione da freddo ... per il resto finora l'ho usato solo con miscela al 10% ed impenna alla grande !!!
in tarda mattinata vado a provarlo con la candela nuova, poi vedrò ... per la miscela al 16 dovrò aspettare giovedì !!!

non è che hai un minimo leggermente basso?
senza stare ad avvitare e svitare nulla alza il minimo direttamente dal trim della radio

ps.spero di trovare i biglietti (caz.... nemmeno lo sapevo)
son proprio uno sbandato

[valesan]

[OT]

qlc biglietto ancora si trova, ma mi sa solo per venerdì e sabato !!
io sono mesi che aspetto questo tour e poi quando finalmente è iniziato proprio quì da me ad ancona non sono riuscito ad avere nemmeno un biglietto
... ora però me li godo a rimini

[SkudoFly]

Salve anche io ho un MTA4 s28, preso nuovo..

Io l'unico problema che riscontro e un pò il minimo inregolare, e qualche volta accellerando di botta dopo già aver girato si spegne..

Io credo che sia la miscela, ora sto usando la miscela roga al 16% di nitro, e il difetto me lo fa un pò di meno. Invece la miscela che faccio io sempre al 16% di nitro è molto più regolare.

A nella scatola mi sono uscite due ruote incollate male..

[valesan]

non è che per caso è magro di massimo ???
anche a me prima si spegneva accelerando di botto, ma ora ho aperto un po' il max e prende subito i giri senza spegnersi !!!
il mio mta ora si spegne soltanto se finisce la benza !!!!!!

[SkudoFly]

Originalmente inviato da valesan

non è che per caso è magro di massimo ???
anche a me prima si spegneva accelerando di botto, ma ora ho aperto un po' il max e prende subito i giri senza spegnersi !!!
il mio mta ora si spegne soltanto se finisce la benza !!!!!!

No è carburato bene! Mi è venuto il dubbio se il trim dell'accelleratore sia regolato bene...

Ma io lo imputo più alla miscela ci sono comportamenti diversi secondo il tipo di miscela, dico al minimo e a medi regimi.