Skid DE-Racing su Mugen MBX6

[immarcescibile]

Qualcuno ha mai notato che le skid DE-Racing posteriori non stanno belle piatte sul telaio posteriore della Mugen MBX6???

Qualche esperienza??

[filixthundertiger]

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Qualcuno ha mai notato che le skid DE-Racing posteriori non stanno belle piatte sul telaio posteriore della Mugen MBX6???

Qualche esperienza??

Anche un amico ha notato che sulla sua non aderiscono tanto bene, ne ha provati diversi

[verte]

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Qualcuno ha mai notato che le skid DE-Racing posteriori non stanno belle piatte sul telaio posteriore della Mugen MBX6???

Qualche esperienza??

beh nn solo sulla mugen...anche sugli altri modelli.....

[immarcescibile]

Si ma al posteriore la parte davanti della skid (quella che becca le botte maggiori) è proprio staccata di qualche millimentro dal telaio...praticamente pronta a spezzarsi...non comprendo...ho provato a ridurre le svasature delle skid, ma niente...

[filixthundertiger]

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Si ma al posteriore la parte davanti della skid (quella che becca le botte maggiori) è proprio staccata di qualche millimentro dal telaio...praticamente pronta a spezzarsi...non comprendo...ho provato a ridurre le svasature delle skid, ma niente...

Prova a fare come ha fatto il mio amico facendogli prendere forma scaldandola con il phon, a volte riesce altre no.

[immarcescibile]

Dici curvandola un pò??

[Psicotico]

praticamente lo fanno tutti quelli della DE, sarà un caso ce nella confezione cé ne sono 3?

cmq il miglior skid é questo!

Xtreme Racing Mugen MBX6 Aluminum Rear Chassis Wear Guard [XTR12307] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies

[immarcescibile]

Interessante, si trova anche in Europa??

[tony07]

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Qualcuno ha mai notato che le skid DE-Racing posteriori non stanno belle piatte sul telaio posteriore della Mugen MBX6???

Qualche esperienza??

Rispondo a questa domanda in quanto possedendo anche io una MBX6 mi aveva incuriosito. Sostengo che l'uso di questi skid sia praticamente inutile e negativo per le prestazioni dell'auto in quanto vanno ad appesantire un modello già abbastanza pesante di suo,diminuiscono la luce a terra a parità di regolazione degli ammortizzatori in quanto creano cmq uno spessore sotto il telaio.
Preferisco risparmiare sugli skid e magari investire periodicamente su un telaio nuovo, in quanto dopo un periodo di uso ,il vecchio telaio sarà sicuramente snervato e piegato ed avendo perso la sua originale torsionalità ,non garantisce al modello i suoi normali valori di prestazione .
Ciao Tony

[immarcescibile]

Rispetto la scuola di pensiero

Cmq ho risolto con 4 viti più lunghe di 2 millimetri perchè succedeva che le viti originali stringendo sulla svasatura della skid, e trovando più materiale da stringere, tendevano a "estrudere"...con due millimetri in più stringono bene e senza deformazioni..