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| User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.405
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APC 16x6 (la W non penso sia prodotta), poco indicata (sconsigliabile) invece la 16x4W. Si tratta dell'elica normalmente utilizzata per il 3d (ma non solo) su un 120 4t e sul 110 yamada. Su quel modello, peraltro, Marco Benincasa montava la 15x8: su "modellistica" di qualche anno fa era riportata la prova del modello (Benincasa, appunto) motorizzato 110 YS e apc 15x8 |
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| User Data registr.: 14-08-2008 Residenza: POGGIBONSI
Messaggi: 84
| Citazione:
... Confermo che Benincasa per lo YS 110 utilizza la 15x8 Apc, (l'ho letto anche nella prova del SynergY 90) e, molto più modestamente , anch'io sul Synergy usavo la 15x8. Come giri, se non ricordo male, tra la 15x8 e la 16x6 Apc non c'era grande differenza anche se credo che la prima sia più adatta ad un volo più simile all' F3A, mentre la seconda la vedo più adatta per un 3D, (infatti la utilizzavo sul Funtana 90).Il numero dei giri esatti con la 15x8 non me li ricordo, mentre con la 16x6, con miscela 20/20 home made, raggiungeva i 9400 giri. Tutto questo vale per un Ys 110 tipo vecchio, (quello con il pressostato sotto al carter) se hai quello lo più recente, Fz110s, le prestazioni dovrebbero essere migliori e ancora migliori se usi la miscela Cool Power 30, (uso il condizionale perchè non ho provato direttamente ).Saluti, Paolo | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.405
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Con la cool power (30 nitro) e la 16x6 apc (buona anche la 17x4W) quel motore supera (di poco) i 9800 giri, così pure con la 15x8 (qualcosina in più). La nuova versione (pressostato sulle aste, l'ho venduta recentemente insieme all'adrenaline 120) non è caratterizzata da un aumento di potenza (i giri sono gli stessi, ho avuto anche la versione precedente con il pressostato collocato sotto l'albero motore) ma da una maggiore regolarità del motore specie nel periodo estivo |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
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l mio 110S, ora venduto assieme ad un Funtana 100 H9, con la APC 16x6 mi raggiungeva i 10200 giri ma lo aprivo leggermente rimanendo sui 9900, anche perchè le temperature medie estive erano belle alte.
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| User Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.751
| Citazione:
![]() Il motore apparteneva ad un amico e ricordo che rimasi impressionato poichè non avevo mai visto un YS110 girare così forte! Tutti quelli da me visti in precedenza si fermavano a 9600/9800rpm con la medesima elica! (...anche se ritengo avessero una miscela meno ricca di nitro e una carburazione più grassa!) | |
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