motori Piu adatti riva

[ladro4]

Salve
Evitando di comprare il kit dell'amati .
Vorrei sapere soltanto le caratteristiche che hanno come potenza grandezza voltaggio amperaggio e ecc .
E magari quale consigliate come motore .

[Marco Iannarelli]

Originalmente inviato da ladro4

Salve
Evitando di comprare il kit dell'amati .
Vorrei sapere soltanto le caratteristiche che hanno come potenza grandezza voltaggio amperaggio e ecc .
E magari quale consigliate come motore .

Non so cosa comprende il kit, ma io ci metterei un 700 (se monta 1 motore, 2 se ne monta 2) ed una batteria al piombo da 12v

marco

[ladro4]

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

Non so cosa comprende il kit, ma io ci metterei un 700 (se monta 1 motore, 2 se ne monta 2) ed una batteria al piombo da 12v

marco

Ciao .
Perchè a piombo e non una bella lipo??
E comunque ne vorrei montare due di motori ,... cm mai pensi un 700??

[canelupo]

Originalmente inviato da ladro4

Ciao .
Perchè a piombo e non una bella lipo??
E comunque ne vorrei montare due di motori ,... cm mai pensi un 700??

Stai parlando del Riva scala 1:10? sicuramente si. Io la barca in questione me la sono costruita da 0 e funzionava con il Kit Amati dotato di 1 motore a spazzole Robbe 755 BB turbo.

La batteria al piombo e motore brushed sono la soluzione più idonea perchè altrimenti risparmi un sacco di peso con motori ultraleggeri e batterie tecnologiche e poi alla fine aggiungi mezzo chilo di piombo per farla affondare...
Le mie 2 batterie pesavano 8 etti e la barca affondava esattamente alla linea di galleggiamento.
Comunque se monti 2 motori considera che i classe 600 sono sufficienti. Inoltre con 2 motori brushed ti basta 1 regolatore con 2 brusless devi necessariamente montare 2 regolatori.
Non ultimo, la batteria al piombo in acqua la vedo meglio di una Lipo....
Poi magari mi sbaglio ma per il navale ho sempre usato piombo, adesso per gli aerei, ovviamente, le lipo ma non farei la prova in acqua.
ciao
Stefano

[Marco Iannarelli]

Le lipo si possono usare tranquillamente anche nelle barche (ovviamente non "a mollo"), ma nel caso specifico le batterie al piombo vengono normalmente usate per i seguenti motivi:

- non avendo necessità di scariche violente il piombo va benissimo, costa molto di meno e non necessita di carichini sofisticati

- dovendo per forza rispettare le linee d'acqua, con le batterie al piombo ri raggiunge un giusto epso e non c'è neanche bisogno di zavorra.

marco

[ladro4]

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

Le lipo si possono usare tranquillamente anche nelle barche (ovviamente non "a mollo"), ma nel caso specifico le batterie al piombo vengono normalmente usate per i seguenti motivi:

- non avendo necessità di scariche violente il piombo va benissimo, costa molto di meno e non necessita di carichini sofisticati

- dovendo per forza rispettare le linee d'acqua, con le batterie al piombo ri raggiunge un giusto epso e non c'è neanche bisogno di zavorra.

marco

Ciao .
Ti chiedo un piacere un ultimo piacere a chiunque legge questo emssaggio . se mi potete fare un preventivo a livello di motori esc ecc .ecc
Sono nuovo nel campo della motorizzazione .

[valter]

ciao, perchè non lo motorizi con un 2,5cc a scoppio, la cosa è fattibile benissimo, devi modificare le ordinate, per poter far spazio al motore ed al serbatoio. saluti valter

[Marco Iannarelli]

Originalmente inviato da ladro4

Ciao .
Ti chiedo un piacere un ultimo piacere a chiunque legge questo emssaggio . se mi potete fare un preventivo a livello di motori esc ecc .ecc
Sono nuovo nel campo della motorizzazione .

E' l'ecc. ecc che mette in difficoltà
Ti si potrebbe rispondere dai 20/30 euro il motore 700 (se vuoi quello), dai 40 agli 80 il regolatore, ecc ecc

Marco