Scelta elica... - BaroneRosso.it

mantuaboy · 30 settembre 10, 14:55

ciao a tutti, ho motorizzato (seriamente) un easystar, completo di alettoni e altre migliorie che ho fatto.

Ora ho messo un motore brushless che tira 1.2 kg non ricordo a quanti giri. Vorrei un'elica abbastanza veloce ma che abbia anche un po di tiro, non chiedo certo hovering

visto che di eliche non ne capisco una mazza, sapete darmi dei consigli? cosa cambia tra slow fly, quelle "normali" (piu spesse dello slow fly).

Premetto che con questo stesso motore, con un 3d da 700 grammi uso una slow fly 10x4.7 (anche 11 ma aumenta un po l'assorbimento)

grazie

fai4602 · 30 settembre 10, 15:08

Puoi metterci quell' elica che ti permette di rimanere entro l'assorbimento previsto per quel motore.

Se poi ritieni che l'elica che hai scelto assorba troppo o tiri troppo la sostituisci con una che abbia un minor assorbimento o minor tiro.

E' logico che devi dotarti di pinza amperometrica od analogo strumento.

mantuaboy · 30 settembre 10, 16:04

ok, e ho ancora un dubbio: cosa cambia tra una cosi e una cosi in termini di prestazioni, tralasciando le misure ma per la forma?

fai4602 · 30 settembre 10, 16:46

Ahhh, bello a seperlo....sarebbero da provare

30 settembre 10, 14:55	#1 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	Scelta elica... ciao a tutti, ho motorizzato (seriamente) un easystar, completo di alettoni e altre migliorie che ho fatto. Ora ho messo un motore brushless che tira 1.2 kg non ricordo a quanti giri. Vorrei un'elica abbastanza veloce ma che abbia anche un po di tiro, non chiedo certo hovering visto che di eliche non ne capisco una mazza, sapete darmi dei consigli? cosa cambia tra slow fly, quelle "normali" (piu spesse dello slow fly). Premetto che con questo stesso motore, con un 3d da 700 grammi uso una slow fly 10x4.7 (anche 11 ma aumenta un po l'assorbimento) grazie

30 settembre 10, 15:08	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	Puoi metterci quell' elica che ti permette di rimanere entro l'assorbimento previsto per quel motore. Se poi ritieni che l'elica che hai scelto assorba troppo o tiri troppo la sostituisci con una che abbia un minor assorbimento o minor tiro. E' logico che devi dotarti di pinza amperometrica od analogo strumento. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

30 settembre 10, 16:46	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	Ahhh, bello a seperlo....sarebbero da provare __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Scelta elica P51	Gene57	Aeromodellismo Volo Elettrico	9	06 aprile 10 22:22
Scelta elica	Chipmunk	Aeromodellismo Principianti	2	24 febbraio 10 08:45
scelta elica	linux_goblin	Aeromodellismo Volo Elettrico	5	12 dicembre 09 18:25
Scelta Elica!!!	masstra	Aeromodellismo Volo Elettrico	6	17 luglio 09 09:58
Scelta Elica	Robby Naish	Aeromodellismo Principianti	11	26 gennaio 07 22:22

30 settembre 10, 16:04	#3 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	ok, e ho ancora un dubbio: cosa cambia tra una cosi e una cosi in termini di prestazioni, tralasciando le misure ma per la forma?