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Vecchio 06 settembre 10, 01:32   #1 (permalink)  Top
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Motore e ESC Accoppiata

Salve ragazzi secondo voi su questo motore adatto per la classe 250

HL2010 5000KV Brushless Helicopter outrunner motor

posso montare questo ESC

Hobbywing Brushless Motor 25amp esc speed controller

Il mio dubbio è che sia eccessivo un ESC da 25 per questo motorino...
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Vecchio 06 settembre 10, 17:21   #2 (permalink)  Top
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Salve ragazzi secondo voi su questo motore adatto per la classe 250

HL2010 5000KV Brushless Helicopter outrunner motor

posso montare questo ESC

Hobbywing Brushless Motor 25amp esc speed controller

Il mio dubbio è che sia eccessivo un ESC da 25 per questo motorino...
Dalle caratteristiche del motore, sicuramente, se si usano LiPo 3S, NON bisogna usare il pignone da 15T, ma max 10/12T, altrimenti si smonta in volo . Fai conto che il TREX 250 monta un 3400KV con pignone da 15T.
Per L'ESC, secondo me va bene anche il 18A (più leggero: 19g contro 25g), oppure l'originale ALIGN (se ce l'hai).

Ciao.
Egidio
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"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
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Vecchio 06 settembre 10, 17:43   #3 (permalink)  Top
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Dalle caratteristiche del motore, sicuramente, se si usano LiPo 3S, NON bisogna usare il pignone da 15T, ma max 10/12T, altrimenti si smonta in volo . Fai conto che il TREX 250 monta un 3400KV con pignone da 15T.
Per L'ESC, secondo me va bene anche il 18A (più leggero: 19g contro 25g), oppure l'originale ALIGN (se ce l'hai).

Ciao.
Egidio
Anche a me è sembrato eccessivo come giri e alla fine ho ordinato il gemello minore che ha 4050 Kv.
Seconde te un pignone da 13T va bene? Per l'esc purtroppo ormai ho ordinato quello, per i pochi grammi in più non mi importa l'importante è che vada bene.
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Vecchio 06 settembre 10, 17:51   #4 (permalink)  Top
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Anche a me è sembrato eccessivo come giri e alla fine ho ordinato il gemello minore che ha 4050 Kv.
Seconde te un pignone da 13T va bene? Per l'esc purtroppo ormai ho ordinato quello, per i pochi grammi in più non mi importa l'importante è che vada bene.
Dovrebbe essere intorno ai 4.350 giri/minuto, con il 13T, all'85% di gas.
Usa questo per verificare.
Per il peso, 5g qui, 6g là, vedi di non esagerare, altrimenti non si alza più da terra .
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Vecchio 06 settembre 10, 18:02   #5 (permalink)  Top
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Dovrebbe essere intorno ai 4.350 giri/minuto, con il 13T, all'85% di gas.
Usa questo per verificare.
Per il peso, 5g qui, 6g là, vedi di non esagerare, altrimenti non si alza più da terra .
Che dici, non è che siano ancora troppi?
Posso prendere anche un 12 o 11 T
oppure essendo un eli piccolo va bene che giri di più?
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Vecchio 06 settembre 10, 18:05   #6 (permalink)  Top
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Che dici, non è che siano ancora troppi?
Posso prendere anche un 12 o 11 T
oppure essendo un eli piccolo va bene che giri di più?
Dato il costo esiguo, io li prenderei comunque.
In ogni caso, i giri è meglio che non scendano sotto i 4.000, per questi piccoletti.
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Vecchio 06 settembre 10, 18:16   #7 (permalink)  Top
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Dato il costo esiguo, io li prenderei comunque.
In ogni caso, i giri è meglio che non scendano sotto i 4.000, per questi piccoletti.
Ok,
grazie per l'aiuto!!
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Vecchio 06 settembre 10, 19:21   #8 (permalink)  Top
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Dato il costo esiguo, io li prenderei comunque.
In ogni caso, i giri è meglio che non scendano sotto i 4.000, per questi piccoletti.
Scusami ancora volevo chiederti un altra precisazione
Per la scelta del pinione oltre al numero dei denti e al diametro del foro bisogna guardare qualcosaltro?
La distanza tra i denti per esempio c'entra od è standard per tutti?
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Vecchio 07 settembre 10, 12:44   #9 (permalink)  Top
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I dati necessari sono:
n° denti (T)
diametro foro
passo (M)

Qui ho spiegato come calcolare i paramentri in assenza dei dati.
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