info su GO R217P - BaroneRosso.it

kimp3 · 10 agosto 10, 20:51

ciao ragazzi,

come da titolo del post vorrei delle informazioni sul famigerato GO "testa oro", consumi, prestazioni e durata...nessuno l'ha provato?

grazie in antipo a tutti

kimp3 · 11 agosto 10, 10:35

nessuno nessuno?

DONNO · 11 agosto 10, 11:35

Ho Visto Il Go Rosso Bianco Ecc. Andavano Tutti Bene , Sicche Deduco Che Anchesso Vadi Bene

kimp3 · 11 agosto 10, 13:43

siiiiiii una rispostaaaaaaaaaaaaaaa

scherzi a parte, come durata, sai come sono i motori da competizione della GO? perchè se durano tanto quanto i base (R21 3P) ne compro uno stock! 15 litri di miscela ed è come nuovo!

pacittone · 11 agosto 10, 14:27

dando una occhiata ai prezzi... hai preso in considerazione i bp ??? motori potenti, costi contenuti ( nelle versioni base)

DONNO · 11 agosto 10, 15:17

ma guarda come durata non saprei dirti perche gli altri fanno uso gare..buggy.
e li cambiavano a 9 litri perche in gara li sfinisci .. il mio go nel truggy a fatto 2 gare.. e cio fatto vittorie .. e ancora rege alla grande.. he un go 4.6 testa nera. pagato 120 la potenza non gli manca di certo

andysac · 11 agosto 10, 22:56

il mio Go 5T turbo testa argento dopo 20 litri va come un gioiello. l'ho abbassato al rango di muletto ma non se lo merita.
manutenzione: zero, cambiata la biella a 10 lt.
ciao

kimp3 · 12 agosto 10, 12:54

senza alcun dubbio i bp restano i bp, ma sto aspettando che un paio di miei amici finiscano un "test" sui fox della dimonaco...e in base a quello mi orienterò se riprendermi un bp o meno.

in ogni caso il GO "testa oro" non me lo toglie nessuno

DONNO · 12 agosto 10, 19:57

we bruttone .. se non lo sai, telo dico io
i fox sono i cloni dei bp !

dimonaco FOX contatta bp .. e gli fa fare gli stessi motori solo con testa diversa..... marchiata fox ma e sempre bp !
qualche duno puo cambiare e variare di qualche mm dentro il motore.. o qualcosina .. ma li costruisce sempre bp sicche vai tranquillo

kimp3 · 12 agosto 10, 19:59

Citazione:

Originalmente inviato da DONNO

we bruttone .. se non lo sai, telo dico io
i fox sono i cloni dei bp !

bruttone a me? ma te sei mai chiesto perchè gli specchi di casa tua sono tutti crepati?

e wee bello, non sono cloni, sono su BASE bp

10 agosto 10, 20:51	#1 (permalink) Top
kimp3 User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni Messaggi: 2.283	info su GO R217P ciao ragazzi, come da titolo del post vorrei delle informazioni sul famigerato GO "testa oro", consumi, prestazioni e durata...nessuno l'ha provato? grazie in antipo a tutti __________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"

11 agosto 10, 10:35	#2 (permalink) Top
kimp3 User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni Messaggi: 2.283	nessuno nessuno? __________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"

11 agosto 10, 11:35	#3 (permalink) Top
DONNO User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto Messaggi: 2.232	Ho Visto Il Go Rosso Bianco Ecc. Andavano Tutti Bene , Sicche Deduco Che Anchesso Vadi Bene __________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .

11 agosto 10, 13:43	#4 (permalink) Top
kimp3 User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni Messaggi: 2.283	siiiiiii una rispostaaaaaaaaaaaaaaa scherzi a parte, come durata, sai come sono i motori da competizione della GO? perchè se durano tanto quanto i base (R21 3P) ne compro uno stock! 15 litri di miscela ed è come nuovo! __________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"

11 agosto 10, 14:27	#5 (permalink) Top
pacittone User Data registr.: 12-01-2008 Residenza: newcastel paran Messaggi: 1.339	dando una occhiata ai prezzi... hai preso in considerazione i bp ??? motori potenti, costi contenuti ( nelle versioni base) __________________ una buona auto è nulla senza un buon pilota si torna in pista.. e nei piazzali

11 agosto 10, 15:17	#6 (permalink) Top
DONNO User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto Messaggi: 2.232	ma guarda come durata non saprei dirti perche gli altri fanno uso gare..buggy. e li cambiavano a 9 litri perche in gara li sfinisci .. il mio go nel truggy a fatto 2 gare.. e cio fatto vittorie .. e ancora rege alla grande.. he un go 4.6 testa nera. pagato 120 la potenza non gli manca di certo __________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .

11 agosto 10, 22:56	#7 (permalink) Top
andysac User Data registr.: 12-05-2008 Residenza: milano Messaggi: 331	il mio Go 5T turbo testa argento dopo 20 litri va come un gioiello. l'ho abbassato al rango di muletto ma non se lo merita. manutenzione: zero, cambiata la biella a 10 lt. ciao

12 agosto 10, 12:54	#8 (permalink) Top
kimp3 User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni Messaggi: 2.283	senza alcun dubbio i bp restano i bp, ma sto aspettando che un paio di miei amici finiscano un "test" sui fox della dimonaco...e in base a quello mi orienterò se riprendermi un bp o meno. in ogni caso il GO "testa oro" non me lo toglie nessuno __________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"

12 agosto 10, 19:57	#9 (permalink) Top
DONNO User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto Messaggi: 2.232	we bruttone .. se non lo sai, telo dico io i fox sono i cloni dei bp ! dimonaco FOX contatta bp .. e gli fa fare gli stessi motori solo con testa diversa..... marchiata fox ma e sempre bp ! qualche duno puo cambiare e variare di qualche mm dentro il motore.. o qualcosina .. ma li costruisce sempre bp sicche vai tranquillo __________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .

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