Motori 2 tempi funsionanti a BioDiesel? I modellisti di BaroneRosso sono favorevoli ? - BaroneRosso.it

KyoshoMp9 · 10 giugno 10, 20:17

Leggendo questo sito ho scoperto che hanno creato un modellino buggy off road in versione prototipo/test in scala 1/8 a doppia propulsione cioè elettrica e Termica. Ecco a voi il link Automodello RC ibrido: elettrico/scoppio - 1/8 Scale Parallel Hybrid with EcoSync Drive
ma leggendo queste righe non ho capito una cosa

Tratto da hobbymedia.it " ...da un motore a scoppio (che in futuro dovrebbe utilizzare biodiesel al posto della miscela)...." non ho capito se questo motore del modellino ibrido userà il bio diesel oppure tutti i motorini termici in generale useranno il biodiesel. I modellisti scoppiettari di barone rosso cosa ne pensano di codesto passaggio da Nitro metano a Bio diesel sui motorini termici 2 tempi dei nostri modellini? Siete Favorevoli , Sfavorevoli o vi astente ??
Secondo me questo nuovo metodo di alimentare i motori termici 2 tempi potrebbe variare anche le prestazioni del propulsore magari aumentando di un pochino la potenza erogata dal motore

Inoltre ho fatto altre ricerche sul bio diesel , e da come dice wikipedia dovrebbe essere meno tossico dei combustibili tradizionali quindi essendo diciamo mangiabile andiamo a farci un bicchierino di bio diesel dal distributore. Faremo come fa Homer Simpson in codesto video YouTube - Simpson Macchina ad alcol

KyoshoMp9 · 10 giugno 10, 20:58

Ecco alcune foto del modellino a doppia alimentazione

AlecsNova · 10 giugno 10, 22:39

aumentare le prestazioni??? forse dimezzarle...

KyoshoMp9 · 10 giugno 10, 22:51

Perchè dimezzarle? Con 2 motori le prestazioni non aumenterebbero? Magari se le batterie del motore elettrico si scaricano si può usare il motore elettrico come dinamo ricarica lipo quando entra in funzione il motore termico.

ARMANDO94 · 11 giugno 10, 00:28

Citazione:

Originalmente inviato da KyoshoMp9

Perchè dimezzarle? Con 2 motori le prestazioni non aumenterebbero? Magari se le batterie del motore elettrico si scaricano si può usare il motore elettrico come dinamo ricarica lipo quando entra in funzione il motore termico.

poi però il motore a carburante consuma il triplo e va la metà

KyoshoMp9 · 11 giugno 10, 00:32

Ah capisco perchè viene limitato da tutti quegli ingranaggi. Comunque mettendoli in funzione in coppia (cioe che funsionano tutti e 2) di vantaggi non c'è ne sono o qualche minimo accenno di vantaggio c'è ?

MONSTER CEN ME 16 · 11 giugno 10, 17:39

Citazione:

Originalmente inviato da KyoshoMp9

Ah capisco perchè viene limitato da tutti quegli ingranaggi. Comunque mettendoli in funzione in coppia (cioe che funsionano tutti e 2) di vantaggi non c'è ne sono o qualche minimo accenno di vantaggio c'è ?

x nn parlare che ti stai portando mezzo chilo di zavorra

Citazione:

Originalmente inviato da MONSTER CEN ME 16

x nn parlare che ti stai portando mezzo chilo di zavorra

è peggio delle nuove auto 1/1 che rilanciano sul mercato come IBRIDE

KyoshoMp9 · 11 giugno 10, 18:39

Quelle ibride nel senso di quella che funsiona a Idrogeno cioè il modellino H-CELL ?

Psicotico · 14 giugno 10, 13:37

ragà leggete bene, era una tesina di alcuni studenti per dimostrare che la propulsione ibrida dà effettivamente piu autonomia di una solo elettrica o solo meccanica endotermica, mantenendo delle prestazioni decenti!

Bestia · 15 giugno 10, 01:10

Citazione:

Originalmente inviato da KyoshoMp9

Magari se le batterie del motore elettrico si scaricano si può usare il motore elettrico come dinamo ricarica lipo quando entra in funzione il motore termico.

si....e poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata....

10 giugno 10, 20:17	#1 (permalink) Top
KyoshoMp9 User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 273	Motori 2 tempi funsionanti a BioDiesel? I modellisti di BaroneRosso sono favorevoli ? Leggendo questo sito ho scoperto che hanno creato un modellino buggy off road in versione prototipo/test in scala 1/8 a doppia propulsione cioè elettrica e Termica. Ecco a voi il link Automodello RC ibrido: elettrico/scoppio - 1/8 Scale Parallel Hybrid with EcoSync Drive ma leggendo queste righe non ho capito una cosa Tratto da hobbymedia.it " ...da un motore a scoppio (che in futuro dovrebbe utilizzare biodiesel al posto della miscela)...." non ho capito se questo motore del modellino ibrido userà il bio diesel oppure tutti i motorini termici in generale useranno il biodiesel. I modellisti scoppiettari di barone rosso cosa ne pensano di codesto passaggio da Nitro metano a Bio diesel sui motorini termici 2 tempi dei nostri modellini? Siete Favorevoli , Sfavorevoli o vi astente ?? Secondo me questo nuovo metodo di alimentare i motori termici 2 tempi potrebbe variare anche le prestazioni del propulsore magari aumentando di un pochino la potenza erogata dal motore Inoltre ho fatto altre ricerche sul bio diesel , e da come dice wikipedia dovrebbe essere meno tossico dei combustibili tradizionali quindi essendo diciamo mangiabile andiamo a farci un bicchierino di bio diesel dal distributore. Faremo come fa Homer Simpson in codesto video YouTube - Simpson Macchina ad alcol

10 giugno 10, 20:58	#2 (permalink) Top
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AlecsNova Sospeso Data registr.: 16-07-2009 Residenza: Bari Messaggi: 2.708	aumentare le prestazioni??? forse dimezzarle...

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KyoshoMp9 User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 273	Perchè dimezzarle? Con 2 motori le prestazioni non aumenterebbero? Magari se le batterie del motore elettrico si scaricano si può usare il motore elettrico come dinamo ricarica lipo quando entra in funzione il motore termico.

11 giugno 10, 00:32	#6 (permalink) Top
KyoshoMp9 User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 273	Ah capisco perchè viene limitato da tutti quegli ingranaggi. Comunque mettendoli in funzione in coppia (cioe che funsionano tutti e 2) di vantaggi non c'è ne sono o qualche minimo accenno di vantaggio c'è ?

11 giugno 10, 18:39	#8 (permalink) Top
KyoshoMp9 User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 273	Quelle ibride nel senso di quella che funsiona a Idrogeno cioè il modellino H-CELL ?

14 giugno 10, 13:37	#9 (permalink) Top
Psicotico User Data registr.: 16-02-2010 Residenza: Perugia Messaggi: 1.141	ragà leggete bene, era una tesina di alcuni studenti per dimostrare che la propulsione ibrida dà effettivamente piu autonomia di una solo elettrica o solo meccanica endotermica, mantenendo delle prestazioni decenti!