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Vecchio 31 maggio 10, 12:36   #1 (permalink)  Top
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Domanda Forse Stupida

Ciao ragazzi
Devo montare il serbatoio sul Tempest che stò costruendo da disegno domanda:
il foro del serbatoio non è in centro e di solito si monta sempre con la parte più stretta verso l'alto se io lo capovolgo ci sono dei problemi con il pendolino o con gli sfiati ?
Checco 67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 maggio 10, 18:33   #2 (permalink)  Top
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pendolino

teoricamente non dovrebbero esserci l ' importante che hai sempre la presa di pressione e che sia piu alto del carburatore il serbatoio a dimenticavo il pendolino non si deve incastrare
willy972 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 maggio 10, 19:39   #3 (permalink)  Top
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teoricamente non dovrebbero esserci l ' importante che hai sempre la presa di pressione e che sia piu alto del carburatore il serbatoio a dimenticavo il pendolino non si deve incastrare

...punteggiatura a parte, io ho sempre saputo che il serbatoio non deve mai essere piu in alto del carburatore pena ingolfamenti e irregolarità di carburazione...
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Max


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Vecchio 31 maggio 10, 19:45   #4 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi
Devo montare il serbatoio sul Tempest che stò costruendo da disegno domanda:
il foro del serbatoio non è in centro e di solito si monta sempre con la parte più stretta verso l'alto se io lo capovolgo ci sono dei problemi con il pendolino o con gli sfiati ?
Se il motore è un glow, non dovrebbero esserci problemi a patto che la posizione del tappo del serbatoio sia leggermente piu bassa della mezzeria del carburatore e se il serbatoio è stretto e lungo piuttosto che largo e corto.
Questi motori devono sempre aspirare la miscela e mai riceverla per caduta.
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Vecchio 31 maggio 10, 20:05   #5 (permalink)  Top
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Grazie ragazzi il serbatoio serve per un 50 cc benzina non ho il problema se è piu alto o basso del carburatore ma dell'attacco delle cannette che si trova perfettamente davanti al servo del gas, per non spostare il tutto ( vedi foto qui
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ruzione-2.html ) volevo rovesciare il serbatoio.
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Vecchio 31 maggio 10, 20:23   #6 (permalink)  Top
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ordinata parafiamma

Tutto perfetto e magnifico !!!! se permetti un piccolo appunto, non ti sembra un po' debole l' ordinata parefiamma ?? Se fosse mio gli metterei dietro un altro pezzo di compensato da 5 o 6 mm. incollato con epossidrica. Buon lavoro.
73 de IK2DUR Alvise.
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Vecchio 31 maggio 10, 21:44   #7 (permalink)  Top
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è ancora tutto provvisorio, una volta fatto la prova di tutti i collegamenti vari gli incollero un rinforzo.
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Vecchio 31 maggio 10, 22:17   #8 (permalink)  Top
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innanzi tutto, rispondo a max c 26 acro !!!!!!!!!scusa per la punteggiatura,e proffesssorone invece a cecco 67 non, avevo visto le foto, ottimo lavoro ciao willy
willy972 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 giugno 10, 09:23   #9 (permalink)  Top
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innanzi tutto, rispondo a max c 26 acro !!!!!!!!!scusa per la punteggiatura,e proffesssorone invece a cecco 67 non, avevo visto le foto, ottimo lavoro ciao willy
...ho tentato di nuovo di decifrare il tuo scritto e mi sono pisciato sotto dalle risate...
Io non sono un professore, per fortuna, ma ti consiglio vivamente di tornare sui banchi di scuola.
Se ti riuscisse difficile leggere la parola "scuola", prova a leggerla così:


SQUOLA

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Max


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Vecchio 01 giugno 10, 09:35   #10 (permalink)  Top
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Grazie ragazzi il serbatoio serve per un 50 cc benzina non ho il problema se è piu alto o basso del carburatore ma dell'attacco delle cannette che si trova perfettamente davanti al servo del gas, per non spostare il tutto ( vedi foto qui
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ruzione-2.html ) volevo rovesciare il serbatoio.
Perdonami Checco, non avevo capito si trattasse di un motore a "broda" e non avevo visto il tuo build-log.
L'ho guardato ora e ti faccio i miei complimenti!!
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Max


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