Dubbio su possibile diagnosi (450S) - BaroneRosso.it

Matt80 · 30 maggio 10, 19:51

Ciao!! Oggi ho fatto un paio di batterie con il mio Trex 450S (lo so che sarà anche obsoleto, ma fin qui volava perfettamente

). Con la seconda, perfettamente carica e nuova, nelle virate strette e veloci si sentiva chiaramente il motore perdere giri e il 450 che perdeva quota.
Ovviamente sono atterrato immediatamente e ho trovato il motore rovente, il regolatore tiepido e la batteria fresca come una rosa.

Il motore è l'Align di serie, quindi potrebbe anche essere andato ormai dopo quasi 2 anni. Idem per il regolatore. Però prima di buttarmi sull'acquisto di ricambi, vorrei chiedere anche a voi quale può essere il problema. Grazie!!

Matt80 · 31 maggio 10, 11:01

Nessun consiglio?

fxtone · 31 maggio 10, 13:45

ciao, è difficile darti un consiglio senza poter esaminare i pezzi incriminati.. mi limito al motore.. sabato dopo 8 voli ho avuto il tuo stesso problema...motore rovente.. ho notato che uno dei cuscinetti non girava più e l'albero motore si era consumato x l'attrito generato contro il cuscinetto....unico dispiacere... il mio motore ha solo 3 mesi di vita.

Matt80 · 02 giugno 10, 19:08

Alla fine ricontrollando bene il trex prima di ordinare eventuali ricambi, ho trovato che la puleggia del rotore di coda era scollata: in pratica faceva ancora un po' di tenuta, ma forzandolo leggermente il rotore di coda girava indipendentemente dal rotore principale. Ho già provveduto alla riparazione, e dopo 3 batterie sembra tutto ok. Certo, il 430 Align è come un termosifone a fine voli, ma funziona!

30 maggio 10, 19:51	#1 (permalink) Top
Matt80 User Data registr.: 16-10-2006 Residenza: Prov. AL Messaggi: 151	Dubbio su possibile diagnosi (450S) Ciao!! Oggi ho fatto un paio di batterie con il mio Trex 450S (lo so che sarà anche obsoleto, ma fin qui volava perfettamente ). Con la seconda, perfettamente carica e nuova, nelle virate strette e veloci si sentiva chiaramente il motore perdere giri e il 450 che perdeva quota. Ovviamente sono atterrato immediatamente e ho trovato il motore rovente, il regolatore tiepido e la batteria fresca come una rosa. Il motore è l'Align di serie, quindi potrebbe anche essere andato ormai dopo quasi 2 anni. Idem per il regolatore. Però prima di buttarmi sull'acquisto di ricambi, vorrei chiedere anche a voi quale può essere il problema. Grazie!!

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
KDS 450s vs. Xperience 450s	PiTer	Elimodellismo Principianti	13	27 novembre 11 22:46
Urge vostra diagnosi	LeLe83	Elimodellismo in Generale	3	08 dicembre 09 14:33
KDS 450s o HK 450 o GL 450S ?	mark.me	Elimodellismo Principianti	20	09 giugno 09 09:23
KDS 450s vs. Xperience 450s	PiTer	Elimodellismo Motore Elettrico	2	27 ottobre 08 15:05
ESKY LAMA 3 - Consigli e diagnosi a distanza	ADSO	Elimodellismo Principianti	30	31 marzo 07 23:11

31 maggio 10, 11:01	#2 (permalink) Top
Matt80 User Data registr.: 16-10-2006 Residenza: Prov. AL Messaggi: 151	Nessun consiglio?

31 maggio 10, 13:45	#3 (permalink) Top
fxtone User Data registr.: 30-03-2010 Messaggi: 154	ciao, è difficile darti un consiglio senza poter esaminare i pezzi incriminati.. mi limito al motore.. sabato dopo 8 voli ho avuto il tuo stesso problema...motore rovente.. ho notato che uno dei cuscinetti non girava più e l'albero motore si era consumato x l'attrito generato contro il cuscinetto....unico dispiacere... il mio motore ha solo 3 mesi di vita.

02 giugno 10, 19:08	#4 (permalink) Top
Matt80 User Data registr.: 16-10-2006 Residenza: Prov. AL Messaggi: 151	Alla fine ricontrollando bene il trex prima di ordinare eventuali ricambi, ho trovato che la puleggia del rotore di coda era scollata: in pratica faceva ancora un po' di tenuta, ma forzandolo leggermente il rotore di coda girava indipendentemente dal rotore principale. Ho già provveduto alla riparazione, e dopo 3 batterie sembra tutto ok. Certo, il 430 Align è come un termosifone a fine voli, ma funziona!