consiglio su elettronica per bae hawk fly fly - BaroneRosso.it

fabio mereu · 24 maggio 10, 01:55

ciao ragazzi,e da un po che ho su in cantina l hawk della fly fly,e finalmente ho deciso di assemblarlo.Andando al campo,ho visto che con la motorizzazione di jonathan 6celle e accessori consigliati,non va veloce come piacerebbe a me.Ce qualcuno di voi che mi puo consigliare l elettronica giusta,per far spingere il piu possibile questo modello?

**staudacher300** · 24 maggio 10, 10:03

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Originalmente inviato da fabio mereu

ciao ragazzi,e da un po che ho su in cantina l hawk della fly fly,e finalmente ho deciso di assemblarlo.Andando al campo,ho visto che con la motorizzazione di jonathan 6celle e accessori consigliati,non va veloce come piacerebbe a me.Ce qualcuno di voi che mi puo consigliare l elettronica giusta,per far spingere il piu possibile questo modello?

Direi un het 600/42 con otto celle ed una ventola vasa o het per risparmiare un po.
Ma tieni presente che nonsara' mai un modello votato alla velocita', il suo profilo e la sua aerodinamica non son fatti per questo.

S_Ciambra · 24 maggio 10, 19:20

Al mio campo ce n'è uno con una Vasa Fan e un Het 600-37-2, non ricordo se va a 6 o 8S ma di alta velocità non se ne parla, però vola benino...
Saluti

fabio mereu · 24 maggio 10, 21:13

Grazie ragazzi,tentare non nuoce.grazie ancora per il consiglio

fabio mereu · 24 maggio 10, 21:18

Scusate,non ci capisco molto di elettronica,ma cosa intendete per het?il resto e chiaro

maddriver967 · 24 maggio 10, 22:10

Citazione:

Originalmente inviato da fabio mereu

Scusate,non ci capisco molto di elettronica,ma cosa intendete per het?il resto e chiaro

Het è l'acronimo di High-end tecnology costruttore di eccellenti motori e ventole.
Il sito ufficiale: High-End Technology RC, HET-RC

fabio mereu · 24 maggio 10, 23:26

Citazione:

Originalmente inviato da maddriver967

Het è l'acronimo di High-end tecnology costruttore di eccellenti motori e ventole.
Il sito ufficiale: High-End Technology RC, HET-RC

GRAZIE maddriver,ho appena aggiunto il sito nei preferiti

iperquilibrio · 24 maggio 10, 23:39

Io proverei con un nuovo het 700/68 con relativa ventola dedicata!!
In configurazione 10 celle (con il motore che dichiarano per 12: 1200kv)
oppure 8 celle (con il motore che dichiarano per 10: 1500kv).
Con batterie da 3000mah e 40c tipo turnigy.
Regolatore hv turnigi da 100A.
Vedrai che bomba!!!
Secondo me avresti un modello che pesa sui 3,5 kg: io ce l'ho e vola benissimo, il peso non è un problema...
E una spinta di oltre 4 kg sicuramente!
Con 10 celle sei sugli 80A, più o meno la stessa quantità anche con 8.

iperquilibrio · 24 maggio 10, 23:40

No scusa... con 8 celle dovresti essere sui 90!
Comunque in entrambi i casi hai una configurazione da paura spendendo il giusto!

**comet** · 24 maggio 10, 23:44

90A con lipo da 3000 significa 2 minuti di volo.....

24 maggio 10, 01:55	#1 (permalink) Top
fabio mereu User Data registr.: 02-02-2010 Residenza: buscate (mi) Messaggi: 199	consiglio su elettronica per bae hawk fly fly ciao ragazzi,e da un po che ho su in cantina l hawk della fly fly,e finalmente ho deciso di assemblarlo.Andando al campo,ho visto che con la motorizzazione di jonathan 6celle e accessori consigliati,non va veloce come piacerebbe a me.Ce qualcuno di voi che mi puo consigliare l elettronica giusta,per far spingere il piu possibile questo modello? __________________ Meglio un servo oggi,che un modello domani.

24 maggio 10, 19:20	#3 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Al mio campo ce n'è uno con una Vasa Fan e un Het 600-37-2, non ricordo se va a 6 o 8S ma di alta velocità non se ne parla, però vola benino... Saluti __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

24 maggio 10, 21:13	#4 (permalink) Top
fabio mereu User Data registr.: 02-02-2010 Residenza: buscate (mi) Messaggi: 199	consiglio Grazie ragazzi,tentare non nuoce.grazie ancora per il consiglio __________________ Meglio un servo oggi,che un modello domani.

24 maggio 10, 21:18	#5 (permalink) Top
fabio mereu User Data registr.: 02-02-2010 Residenza: buscate (mi) Messaggi: 199	bae hawk Scusate,non ci capisco molto di elettronica,ma cosa intendete per het?il resto e chiaro __________________ Meglio un servo oggi,che un modello domani.

24 maggio 10, 23:44	#10 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	90A con lipo da 3000 significa 2 minuti di volo..... __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

24 maggio 10, 23:39	#8 (permalink) Top
iperquilibrio User Data registr.: 28-02-2010 Residenza: Rimini Messaggi: 586	Io proverei con un nuovo het 700/68 con relativa ventola dedicata!! In configurazione 10 celle (con il motore che dichiarano per 12: 1200kv) oppure 8 celle (con il motore che dichiarano per 10: 1500kv). Con batterie da 3000mah e 40c tipo turnigy. Regolatore hv turnigi da 100A. Vedrai che bomba!!! Secondo me avresti un modello che pesa sui 3,5 kg: io ce l'ho e vola benissimo, il peso non è un problema... E una spinta di oltre 4 kg sicuramente! Con 10 celle sei sugli 80A, più o meno la stessa quantità anche con 8.

24 maggio 10, 23:40	#9 (permalink) Top
iperquilibrio User Data registr.: 28-02-2010 Residenza: Rimini Messaggi: 586	No scusa... con 8 celle dovresti essere sui 90! Comunque in entrambi i casi hai una configurazione da paura spendendo il giusto!

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