Motori PH

[AEROX_15]

Salve a tutti volevo sapere come vanno i motori PH Plane hobby 4 tempi che vendono sul sito Willkommen bei Modellbau Lindinger

Grazie a tutti ciao

[il_biplano]

Originalmente inviato da AEROX_15

Salve a tutti volevo sapere come vanno i motori PH Plane hobby 4 tempi che vendono sul sito Willkommen bei Modellbau Lindinger

Grazie a tutti ciao

...a miscela di alcool metilico, olio e nitrometano








Vanno, vanno...ne vuoi sentire qualcuno dal vivo? Spresiano, campo di volo Palazzon, sabato o domenica pomeriggio.

[ALIDIA]

Sono un felice possessore di un PH52 4T installato sul mio Extra 330S.
Devo dirti che il compromesso qualità prezzo è veramente buono, considera che il PH costa + o - la metà di un OS.
Lo uso ormai da più di un anno e non ho mai avuto problemi.
Lo ho acquistato in un negozio nazionale del quale trovi anche il sito in rete per la modica cifra di € 110,00 (sarebbero stati € 119,00, ma dato che era "Ozzano" il veditore mi ha fatto un pò di sconto).

Ciao

[AEROX_15]

Originalmente inviato da ALIDIA

Sono un felice possessore di un PH52 4T installato sul mio Extra 330S.
Devo dirti che il compromesso qualità prezzo è veramente buono, considera che il PH costa + o - la metà di un OS.
Lo uso ormai da più di un anno e non ho mai avuto problemi.
Lo ho acquistato in un negozio nazionale del quale trovi anche il sito in rete per la modica cifra di € 110,00 (sarebbero stati € 119,00, ma dato che era "Ozzano" il veditore mi ha fatto un pò di sconto).

Ciao

va bene grazie allora mi fido....

[gabri volo]

Puoi andare tranquillo sull'acquisto ho potuto testare e vedere di persona sia un'80 4t ed un 120 4t tutti e due perfetti unica cosa devi fargli fare almeno un litro di rodaggio per poterlo sentire girare regolare,in piu' ho fatto la prova mettendo a confronto magnum e ph risultato identici sotto ogni profilo sia di misure che di materiali a mio parere cambia solo la marca il motore e' lo stesso.

[arvensis]

Ciao, nn vorrei demolarizzarti però se proprio non vuoi comprare un OS perchè troppo caro, vai sui saito.
Il mio PH 80 ha volato per circa 2 anni (a dir la verità senza alcun problema) però poi si è spaccata di netto la biella in volo e ha rovinato di conseguenza anche il pistone. Il materiale nn è proprio eccellente.
Se vuoi un motore di battaglia, economico però di durata abbastanza determinata allora il PH è buono, però se vuoi il motore che duri parecchio nel tempo o compri gli OS o anche i saito, questi ultimi è da poco che sono reperibili in Europa, ma credimi, io ne ho 3 e sono dei signori motori.
Buona serata.

[tratto2005]

Originalmente inviato da arvensis

Ciao, nn vorrei demolarizzarti però se proprio non vuoi comprare un OS perchè troppo caro, vai sui saito.
Il mio PH 80 ha volato per circa 2 anni (a dir la verità senza alcun problema) però poi si è spaccata di netto la biella in volo e ha rovinato di conseguenza anche il pistone. Il materiale nn è proprio eccellente.
Se vuoi un motore di battaglia, economico però di durata abbastanza determinata allora il PH è buono, però se vuoi il motore che duri parecchio nel tempo o compri gli OS o anche i saito, questi ultimi è da poco che sono reperibili in Europa, ma credimi, io ne ho 3 e sono dei signori motori.
Buona serata.

anche nel mio ph 46 ha ceduto il perno che entra nella biella.

[simone68]

Buonasera !!!
Scusate l'intrusione,
adesso in due parole volevo sapere il confronto con gli ASP.
C'è qualcuno che lì ha provati entrambi?
Io mai avuto un PH.
ciao

[il_biplano]

Originalmente inviato da gabri volo

Puoi andare tranquillo sull'acquisto ho potuto testare e vedere di persona sia un'80 4t ed un 120 4t tutti e due perfetti unica cosa devi fargli fare almeno un litro di rodaggio per poterlo sentire girare regolare,in piu' ho fatto la prova mettendo a confronto magnum e ph risultato identici sotto ogni profilo sia di misure che di materiali a mio parere cambia solo la marca il motore e' lo stesso.

Originalmente inviato da simone68

Buonasera !!!
Scusate l'intrusione,
adesso in due parole volevo sapere il confronto con gli ASP.
C'è qualcuno che lì ha provati entrambi?
Io mai avuto un PH.
ciao

Ribadiamo ancora una volta:
ASP, Magnum, PH, SC, SY........sono LO STESSO MOTORE, che non solo esce dalla stessa fabbrica, ma dagli stessi stampi a cui viene cambiato un tassello sulla matrice, et voilà, cambia la scritta sul carter.

[aisalord]

Originalmente inviato da il_biplano

Ribadiamo ancora una volta:
ASP, Magnum, PH, SC, SY........sono LO STESSO MOTORE, che non solo esce dalla stessa fabbrica, ma dagli stessi stampi a cui viene cambiato un tassello sulla matrice, et voilà, cambia la scritta sul carter.

Ma più che altro, possibile che in media una volta al mese dobbiamo rivedere poste sempre le stesse domande?
Perché la gente non utilizza la funzione di ricerca nei vecchi post?