E-flite F-16

[l2azor]

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno puo darmi indicazioni su questo modello, E-Flite F-16 400 DF ARF, al momento non ho molta esperienza ma per il futuro sarei interessato ad un modello come questo.
Se qualcuno possiede l'aereo in questione, gradirei qualche commento, su qualsiasi cosa a riguardo, magari i pro e i contro, se è un buon modello o no insomma.

[sonic liner]

Originalmente inviato da l2azor

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno puo darmi indicazioni su questo modello, E-Flite F-16 400 DF ARF, al momento non ho molta esperienza ma per il futuro sarei interessato ad un modello come questo.
Se qualcuno possiede l'aereo in questione, gradirei qualche commento, su qualsiasi cosa a riguardo, magari i pro e i contro, se è un buon modello o no insomma.

ciao, io possiedo il modello citato, e ti posso dire che vola benissimo, uso una lipo da 2150 3s rhino e ho messo il regolatore nel condotto dietro al motore per bilanciarlo più 20 grammi sempre in coda sotto ai finti aerofreni, 10 grammi per parte.

[l2azor]

Originalmente inviato da sonic liner

ciao, io possiedo il modello citato, e ti posso dire che vola benissimo, uso una lipo da 2150 3s rhino e ho messo il regolatore nel condotto dietro al motore per bilanciarlo più 20 grammi sempre in coda sotto ai finti aerofreni, 10 grammi per parte.

Grazie per le indicazioni!
Secondo te è un modello impegnativo? Volo da qualche mese, me la cavo abbastanza bene ma non so quanto può risultare difficile pilotare un modello come questo. Come paragone posso dire che ho pilotato un funjet, ma non era a ventola intubata, e non mi ha creato particolari difficoltà...questo è molto piu tosto?

[sonic liner]

Originalmente inviato da l2azor

Grazie per le indicazioni!
Secondo te è un modello impegnativo? Volo da qualche mese, me la cavo abbastanza bene ma non so quanto può risultare difficile pilotare un modello come questo. Come paragone posso dire che ho pilotato un funjet, ma non era a ventola intubata, e non mi ha creato particolari difficoltà...questo è molto piu tosto?

se hai già pilotato il funjet, vai tranquillo, forse rimane un pò ballerino a differenza del funjet, non è tosto come modello, abbastanza tranquillo per me, ma io volo da molto tempo, magari allenati ancora ben bene con il funjet, e dopo non avrai assolutamente problemi.

[l2azor]

Ho letto su altri forum (americani) che questo modello ha poca potenza, se non sbaglio molti usano una 4s per farlo andare un po' di più, è vera questa cosa? c'è potenza a sufficienza oppure stenta un po'? Grazie ancora per i consigli!

[sonic liner]

Originalmente inviato da l2azor

Ho letto su altri forum (americani) che questo modello ha poca potenza, se non sbaglio molti usano una 4s per farlo andare un po' di più, è vera questa cosa? c'è potenza a sufficienza oppure stenta un po'? Grazie ancora per i consigli!

che ti devo dire, io ci volo benissimo con una 3s, e mi ci diverto molto, certo, non è un missile, è sempre un modello di polistirolo, e farlo più potente, si rischia di tritarlo, ha sempre i suoi limiti.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da sonic liner

che ti devo dire, io ci volo benissimo con una 3s, e mi ci diverto molto, certo, non è un missile, è sempre un modello di polistirolo, e farlo più potente, si rischia di tritarlo, ha sempre i suoi limiti.

Ma il motore è brushed? Oppure è un brushless classe 400?

[sonic liner]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Ma il motore è brushed? Oppure è un brushless classe 400?

brushless fornito già montato insieme alla ventola, io uso le 3s da 35c di scarica.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da sonic liner

brushless fornito già montato insieme alla ventola, io uso le 3s da 35c di scarica.

Capito... dovrebbere andare, anche se non raggiungerà mai grandi velocità!