extra 300 L...330s...260

che differenza c'è tra questi modelli?qualcuni me lo sa spiegare?

[Talli Federico]

data di costruzione dell'aereo originale (vero), estetica, i numeri 300, 330 e 260 si riferiscono ai cavalli del motore (del vero)...il resto cambia da chi lo costruisce: peso, qualità di volo, stabilità, ecc... (nei modelli)

[Bart76]

Ad usare il tasto Cerca si fa troppa fatica eh?

http://www.baronerosso.it/forum/aero...tra-300-a.html

[Jumpa]

Originalmente inviato da fagi83

che differenza c'è tra questi modelli?qualcuni me lo sa spiegare?

Extra 300S monoposto, extra 300L biposto tutti e due con motore da 300 HP.
Extra 330 ha il motore da 330 HP.
Tutti questi hanno l'ala bassa ed il timone orizzontale con compensatori aerodinamici e sono costruiti in compositi.
Extra 300 (senza nessuna lettera dopo) biposto con motore 300 HP ed ala media.
L'extra 260 è un modello antecedente che non è stato mai omologato ed infatti i pochi esemplari che esistono (mi sembra solo in USA) ogni volta per volare hanno bisogno di un permesso speciale. hanno motore da 260 HP , ala media ed il profondità non ha i compensatori. La costruzione è mista legno-compositi.
Esiste anche l'extra 230 che è stato il primo acrobatico prodotto da Walter Extra ed era in legno e dacron.

[giobass]

Originalmente inviato da fagi83

che differenza c'è tra questi modelli?qualcuni me lo sa spiegare?

ERUDISCITI:Extra Aircraft : Fly Above and Beyond with Extra Aircraft : EA-500 : EA-400 : EA-300L : The recognized leader in certified, high performance aircraft known around the world. The pure joy of flying combined with unmatched performance and reliability. Giorgio

grazie mille a tutti per le risposte esaurienti