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| User Data registr.: 31-07-2008 Residenza: Trentino
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| frizione per elettrico
Ciao a tutti, oggi hò terminato di montare la meccanica convertita in elettrico ed hò provato il motore ma come da previsione dopo pochissimi giri già la frizione attacca quindi avevo pensato di alleggerire con un foro le due ganasce così da ritardare l'aggancio, qualcuno ha esperienza in merito? essendo una mecanica Raptor 60 si potrebbero variare i diametri delle masse? grazie.
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| User Data registr.: 31-07-2008 Residenza: Trentino
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sì è quella originale dl rap. 60, io come trainer hò fatto diversi voli ma mai problemi, sò che c'è quella rinforzata per il 3D ma non fà al caso mio e nemmeno quello di una ripro. se hai altri consigli attendo. grazie delle info Ciao
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Dimmi se dico una cavolata? e possibile che cambi curva del gas per addolcire la partenza?
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| User Data registr.: 31-07-2008 Residenza: Trentino
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Ciao marcosvizzero, grazie dell'interessamento, mah in teoria se i fori sono nel medesimo posto non si dovrebbe scentrare nulla , riguardo alla rottura della o delle ganasce non mi è mai capitato e credo sia difficile inquanto una volta adgiate alle pareti della campana non si muovono più, per le curve gas si possono aggiustare sicuramente ma il mio scopo è di alleggerire la frizione in modo da ritardare l'aggancio così da simulare l'effetto" accensione turbina", quindi solo per un fattore riproduzionistico ( tipo questo YouTube - Bell 412 Scale R/C Helicopter E-Power Test Flight ) Ciao
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| User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
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| User Data registr.: 31-07-2008 Residenza: Trentino
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Ciao Maui, se hò capito bene tu hai praticato un foro per ganascia? che non diventi una turbina non hò dubbi ( magari ) ma si avvicina molto all'effetto del 412 del linck che hò postato? Grazie...
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| User |
Oltre alla modifica magari questo puo' avvicinare i tuoi sogni! Aerosound RC
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