Katana ep Phoenix

[gigi99]

Ho letto nei vari post che qualche mese fa "superpippo" ha acquistato il Katana ep della Phoenix, ora lo vorrei acquistare anch'io ma prima di farlo vorrei sapere da lui, o da chi lo possiede, come vola quanto pesa in ordine di volo che elettronica ha usato.

grazie

[sieben]

Io l ho avuto...bel modello,molto grande ed esteticamente fa la sua bella figura.Montava un Jem della Rc system (D3541-1000) con rego Jety da 50A,andrebbe comunque bene anche un 40-45A,avevo quello in casa,elica 13x6 consigliata dal negoziante,ma volava benissimo anche con una 12x5.Lipo 3s 3300 da 30c,un pò troppo grandi ma lo sostenevano senza sforzo,sarebbero più indicate delle 2500.
Volava davvero bene...tutte le figure acro senza una sbavatura.Se lo prendi usa dei servi con gli ingranaggi in metallo,è meglio,e non dimenticare mai che è interamente in balsa ricoperto di oracover,il primo atterraggio un pò brusco e si è disintegrato.
Buoni voli e felici atterraggi.

[superpippo]

ciao, allora da dove iniziare, ecco il modello purtroppo l'ho distrutto per una mia cavolata dopo averci volato un bel pò ( mi ha stallato d'ala ), ma devo dire che ancora lo rimpiango perchè volava davvero bene, con batterie 4s 3500 in odv pesava 2200 gr, avevo usato un motore della sympli flyng 3520/7 da 670 rpm/volt ed un regolatore sempre della sympli fling da 60 ampere senza bec.
l'unica modifica che ti consiglio è di posizionare le batterie all'interno del cockpit e non all'interno della naca come da istruzioni, è una modifica da 5 minuti e sono troppo più semplici da sostituire.
Per il resto mi ripeto gran modello volava in maniera spettacolare......

[clayrega]

Originalmente inviato da superpippo

ciao, allora da dove iniziare, ecco il modello purtroppo l'ho distrutto per una mia cavolata dopo averci volato un bel pò ( mi ha stallato d'ala ), ma devo dire che ancora lo rimpiango perchè volava davvero bene, con batterie 4s 3500 in odv pesava 2200 gr, avevo usato un motore della sympli flyng 3520/7 da 670 rpm/volt ed un regolatore sempre della sympli fling da 60 ampere senza bec.
l'unica modifica che ti consiglio è di posizionare le batterie all'interno del cockpit e non all'interno della naca come da istruzioni, è una modifica da 5 minuti e sono troppo più semplici da sostituire.
Per il resto mi ripeto gran modello volava in maniera spettacolare......

Caspita.........un po' pesantuccio......... a parità di dimensioni quello di Silvestri pesa circa 1,2 kg...!

[superpippo]

mah che in odv quello di silvestri pesi 1,2 kg mi sembra davvepo poco probabile quello della phoenix a vuoto è 1450 gr.

[clayrega]

Originalmente inviato da superpippo

mah che in odv quello di silvestri pesi 1,2 kg mi sembra davvepo poco probabile quello della phoenix a vuoto è 1450 gr.

Io il Katana 30 di Silvestri l'ho avuto e ti assicuro che il peso (grammo più, grammo meno) è quello (con Hacker A3014L e lipo da 2200). Arrivare a 2,2kg ce ne passa. Vabbè che se non fai 3d un po' di peso in più non guasta, ma qui stiamo parlando del 80% in più............

[superpippo]

vabbene allora facciamo due conti : lipo 4s 3500 peso 400gr, motore sf 3520/7 peso 237 gr , n.5 micro servi circa 100 gr, batteria numh 4,6 v per ricevente 150 gr e senza considerare l'elica, ogiva, viti e minuterie varie siamo a circa 890gr, questo vuol dire che a vuoto il modello è 1300gr non mi sembra molto.
vediamo il sebart diciamo che di peso per batteria ecc. gli diamo 200gr in meno per batteria più piccola e batterie ricevente si deve togliere dal tupo peso 700gr questo vuo dire che quel modello a vuoto pesa 900 gr mi sembra davvero leggerino ...

[superpippo]

oops mi correggo 1200 in odv -700 fanno circa 500gr un lo chiamerei quasi un miracolo!

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da superpippo

oops mi correggo 1200 in odv -700 fanno circa 500gr un lo chiamerei quasi un miracolo!

30E Class - Sebart.it

[superpippo]

chi ce l'ha lo può pesare?......