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Vecchio 19 agosto 09, 12:01   #1 (permalink)  Top
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P80 con 22 ore di funzionamento

Ho trovato da un privato una turbina JetCat p80 con 22 ore di funzionamento. Visto che il prezzo sembra essere interessante (800 euro) volevo sapere da qualcuno che già possiede turbine, se è il caso di acquistarla e farla revisionare, acquistarla e usarla fino alle 50 ore come consigliato nei manuali, oppure proprioo non farne di nulla? La turbina afferma il proprietario ha sempre funzionato senza problemi ed è compresa di tutti gli accessori...
Ed infine quanto costa mediamente una revisione di una turbina JetCat??

Grazie
sandrocacciola non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 09, 13:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
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la turbina può essere da revisionare anche a 5 ore o 1 ora...
dipende da come è stata usata e in che condizioni...

occorre una volta presa metterla in moto e provarla...sentire se i cuscinetti sono da cambiare...verif le temperature ecc ecc

la revisione dei solo cuscinetti costa un pò meno di 180 / 200 neuri

se in revisione salta fuori qualcosa d'altro sono dolori se vai dirett ain jetcat
chrigui non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 09, 18:05   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di BlackSheep
 
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cavolo...200 euri di soli cuscinetti? quanti cuscientti ha la turbina? che tipologia e dimensione?
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Vecchio 20 agosto 09, 18:23   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da chrigui Visualizza messaggio
la turbina può essere da revisionare anche a 5 ore o 1 ora...
dipende da come è stata usata e in che condizioni...

occorre una volta presa metterla in moto e provarla...sentire se i cuscinetti sono da cambiare...verif le temperature ecc ecc

la revisione dei solo cuscinetti costa un pò meno di 180 / 200 neuri

se in revisione salta fuori qualcosa d'altro sono dolori se vai dirett ain jetcat
In effetti mi sembra davvero una spesa elevata. Ma quanto costano in fondo ste turbine??!!???
sandrocacciola non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 09, 18:24   #5 (permalink)  Top
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non so se sono quelle che vanno bene a te..ma sono alcuni esempi...

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it
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Vecchio 20 agosto 09, 18:35   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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cavolo...200 euri di soli cuscinetti? quanti cuscientti ha la turbina? che tipologia e dimensione?
che io sappia due, ma sono ceramici e costano un botto, tra l'altro quando si cambiano i cuscinetti se non erro si deve ribilanciare il complesso giranti - albero
__________________
Uno dentro...
Sei fuori...

[...]
Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
[...]
( C. Baudelaire )
mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 agosto 09, 14:14   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di BlackSheep
 
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non so la dimensione dei cuscinetti...però i cuscinetti che uso per le 1:8 cono 8x16x5...8 mm di foro interno, 16 di diametro esterno e 5 mm di altezza...
Quelli con la guarnitura in pvc costano 3.50 euro l'uno...ed allo stesso prezzo ti danno anche i ceramici...tant'è che io ed altro amici stiam valutando ed al prossimo cambio cuscientti mettiamo quelli..

Forse costa tanto per il fatto dell'equilibratura della girante...non per i cuscientti..
Ma che misura hanno?
__________________
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Vecchio 21 agosto 09, 14:40   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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Originalmente inviato da BlackSheep Visualizza messaggio
non so la dimensione dei cuscinetti...però i cuscinetti che uso per le 1:8 cono 8x16x5...8 mm di foro interno, 16 di diametro esterno e 5 mm di altezza...
Quelli con la guarnitura in pvc costano 3.50 euro l'uno...ed allo stesso prezzo ti danno anche i ceramici...tant'è che io ed altro amici stiam valutando ed al prossimo cambio cuscientti mettiamo quelli..

Forse costa tanto per il fatto dell'equilibratura della girante...non per i cuscientti..
Ma che misura hanno?
Ma le 1/8 fanno 160.000 giri ????
Se si usano certi cuscinetti c'e' un motivo !
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 21 agosto 09, 15:27   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dtruffo Visualizza messaggio
Ma le 1/8 fanno 160.000 giri ????
Se si usano certi cuscinetti c'e' un motivo !
oltre ai giri aggiungerei anche le temperature (oltre 700c° allo scarico)
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 21 agosto 09, 16:51   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di EnzoG
 
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Originalmente inviato da BlackSheep Visualizza messaggio
non so la dimensione dei cuscinetti...però i cuscinetti che uso per le 1:8 cono 8x16x5...8 mm di foro interno, 16 di diametro esterno e 5 mm di altezza...
Quelli con la guarnitura in pvc costano 3.50 euro l'uno...ed allo stesso prezzo ti danno anche i ceramici...tant'è che io ed altro amici stiam valutando ed al prossimo cambio cuscientti mettiamo quelli..

Forse costa tanto per il fatto dell'equilibratura della girante...non per i cuscientti..
Ma che misura hanno?
Se il cambio cuscinetti non viene effettuato in autonomia il prezzo è quello indicato dal maestro Chris.

GRW - Modellbau - Preisliste D608/602839
In genere vengono usati i cuscinetti di questa marca tranne per Jet Cat che usa i GMN. Sono fra i componenti più importanti per una turbina che gira a 115/160 mila giri. Il loro danneggiamento porta a rotture di compressori e giranti (con tutti i pericoli che ne derivano per chi ci stà attorno) e quindi non credo si possa improvvisare con cuscinetti mediocri.

Se si segnano le giranti prima di aprire la turbina non dovrebbe occorrere una nuova bilanciatura
__________________
Ciao
Enzo
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