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| User Data registr.: 11-12-2008
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| Strani scuotimenti...(helicommand)
Ciao ragazzi,dunque il mio t-rex equipaggiato con elicommand 3D ha sempre voltato perfettamente. Ultimamamente senza aver toccato assolutamente nulla ne meccanicamente ne elettronicamente,il modello mentre sta in hovering accusa degli strani scuotimenti...da non confondere con vibrazioni o problemi al giroscopio...sembra come se prendesse delle piccole botte di interferenza...perchè visivamente vedo proprio il piatto ke si muove senza alcun comando...provocando le sollecitazioni,ma è una ipotesi da escludere dato ke ho il 2,4ghz. ...l'helicommand è ben salda sul telaio del t-rex...quindi non ha strani giochi ke in aria con le vibrazioni potrebbero causare questo strano movimento del piatto. Ho provato a diminuire la sensibilità dell'helicommand ma non è cambiato nulla. Sembra ke il sensore dell'helicommand si sia sballato o in qualke modo guastato...è possibile? I servi del piatto sono gli HS65MG...magari sta partendo un servo? Ke ne pensate? |
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| User Data registr.: 03-08-2008
Messaggi: 1.632
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In che modalita'? Verde? (sensore ottico sporco) .. arancio? (probabilmente l'unita' non e' fissata bene come credi...); "sempre"? Allora sta probabilmente partendo il servo (che tipo di scuotimento? ..coda? oppure oscilla tutto l'elicottero?).
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| User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
| Citazione:
la lipo in che condizioni e'?potrebbe non erogare la giusta corrente e mandare in ballo i servi. tienici informati.
__________________ qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro | |
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| User Data registr.: 11-12-2008
Messaggi: 369
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No,volo in modalità arancio...e lo scuotimento è relativo a tutto il modello,non alla coda...è proprio un movimento di qualke attimo del piatto...si vede a occhio ke il piatto si muove! Le lipo dovrebbero essere Ok..una è pressocchè nuova...l'altra 1 pò più vecchiotta ma sempre abbastanza nuova...si tratta di due loongmax di giantcod 2250 30c...come faccio a controllare ke siano ok? Come faccio a verificare ke i servi stiano bene? |
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| User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
| Citazione:
il risultato in volo era scarso anche a lipo carica(testata con tester)e non appena davo tutto il gas,perdeva potenza come fosse scarica. prova un altra batteria,magari di qualche amico dove e' sicuro che funzioni correttamente.
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-12-2008
Messaggi: 369
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Allora...escludendo le lipo ke ho...le quali al 99% sono cariche,ho notato ke diminuendo il numero di giri del motore le anomalie spariscono...può essere ke il campo magnettico generato dal motore dia fastidio all'helicommand?
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
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| Citazione:
ho avuto lo stesso problema ma non mi infastidiva l'hc. forse perche' il biadesivo con cui e' fissato assorbe un po' di extravibrazioni. p.s. come hai installato l'hc? mica lo hai bloccato con le fascette?
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-12-2008
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Allora...mi rimangio ciò ke ho scritto nel post precedente...infatti anke diminuendo il numero di giri del rotore il problema c'è! L'Hc è fissata alla sua basetta tramite normale colla Attak se nn ricordo male (per evitare ke il biadesivo mi si staccasse in volo )...e la basetta è fissata al telaio del Rex con biadesivo e Attak...è ben saldo,non si muove x niente e ho volato così x mesi...tutto ad un tratto ecco il problema!Ho notato ke sgli scuotimenti riguardano in particolare delle brusche se pur minuscole e rapide (frazioni di secondo) variazioni del passo...quindi interessa tutti e 3 i servi...e colpetti di "picchia"...quindi servo posteriore! Non so ke pesci prendere... |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
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| Citazione:
UHMMMMMM! prima di sostituire servi vari. prova a fare un po' hovering(se ci riesci anche volati leggeri) in modalita' rossa.(hc disattivato) se il problema persiste non rimane che sostiuire qualche servo. prova e tienici informati.
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-12-2008
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Bene...problema risolto...ed effettivamente era impossibile da capire!E' bastata 1 veloce okkiata ai fili dell'Hc x notare ke c'era il filo bianco ke esce dall'HC (che comanda il Pilot e quindi la sensibilità dello strumento) ke era strozzato esattamente sotto la basetta porta batteria...tra la parte metallica e il carbonio del telaio...si era pure tagliato il rivestimento x cui il filo di rame toccava con il metallo e kissà povero HC ke segnali riceveva !!!Adesso vola perfettamente come prima! |
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