P51 mustang indecisione

[felix578]

Vorre un vostro parere, il mio prossimo modello sarà una riproduzione della II guerra, un classe 60. Il p51 mi fa impazzire, e per il momento sono indeciso tra due case costruttrici, hangar 9 e top flite, quest'ultimo un pò + caro del primo, ma vorrei capire a che livello siamo con questi modelli, perchè non ho mai acquistato nulla dai 2 produttori in questione.

[Highly Flammable]

Originalmente inviato da felix578

Vorre un vostro parere, il mio prossimo modello sarà una riproduzione della II guerra, un classe 60. Il p51 mi fa impazzire, e per il momento sono indeciso tra due case costruttrici, hangar 9 e top flite, quest'ultimo un pò + caro del primo, ma vorrei capire a che livello siamo con questi modelli, perchè non ho mai acquistato nulla dai 2 produttori in questione.

Il nuovo Hangar 9 P-51D è piuttosto interessante: P-51D Blue Nose 60 ARF (HAN2420): Hangar 9

[sergior90]

Originalmente inviato da felix578

Vorre un vostro parere, il mio prossimo modello sarà una riproduzione della II guerra, un classe 60. Il p51 mi fa impazzire, e per il momento sono indeciso tra due case costruttrici, hangar 9 e top flite, quest'ultimo un pò + caro del primo, ma vorrei capire a che livello siamo con questi modelli, perchè non ho mai acquistato nulla dai 2 produttori in questione.

Perche' non te lo fai di 2.20mt da disegno?
sergior

[felix578]

sono poco pratico nei kit Sergio punto su gli ARF

Se non hai la fissa per il Mustang ti consiglierei l' F6F Hellcat sempre Hangar 9 che per doti di volo (profilo alare) è a mio modestissimo parere superiore al P51.

[robiro59]

Ciao Felis
Sono un nuovo iscritto ma pratico aeromodellismo da parecchio tempo, se non hai ancora deciso quale modello prendere spero di esserti utile. Ho il P51 della top Filte la vesrsione in scala 1/7 e ho anche un paio di modelli della Hangar 9 il P47 e il T6. Tieni conto che volano tutti molto bene anche se devo dire che ai 2 della hangar 9 ho sostituito i carrelli perche da scatola sono molto deboli e si piegano con facilità. Il tempo per la costruzione non è nemmeno paragonabile se consideri i modelli della Top Flite Gold Edition, diverso è il discorso se invece intendi il P51 Top Flite RTF perche in questo caso si equivalgono. Per quel che riguarda la qualità l'Hangar 9 è decisamente buona, non conosco quella de dei RTF della Top Flite, ne ho costruiti 3 ma da scatola. Se mi posso permettere un suggerimeto prendi in considerazione il P47 della Hangar 9 vola benissimo ed e costruito molto bene.

[marte86]

ok.vanno tutti bene,ma......okkio al carico alare.in genere sono piuttosto pesanti.

[lelepilot]

Ciao robiro, felix ha gia deciso e anche gia collaudato
Però il tuo suggerimento per il P47 della Hangar9 lo prendo io... che sono un patito del P47... dopo che avrò portato a termine altri 3 progetti!!!!

[batt...man]

Originalmente inviato da robiro59

Ciao Felis
Sono un nuovo iscritto ma pratico aeromodellismo da parecchio tempo, se non hai ancora deciso quale modello prendere spero di esserti utile. Ho il P51 della top Filte la vesrsione in scala 1/7 e ho anche un paio di modelli della Hangar 9 il P47 e il T6. Tieni conto che volano tutti molto bene anche se devo dire che ai 2 della hangar 9 ho sostituito i carrelli perche da scatola sono molto deboli e si piegano con facilità. Il tempo per la costruzione non è nemmeno paragonabile se consideri i modelli della Top Flite Gold Edition, diverso è il discorso se invece intendi il P51 Top Flite RTF perche in questo caso si equivalgono. Per quel che riguarda la qualità l'Hangar 9 è decisamente buona, non conosco quella de dei RTF della Top Flite, ne ho costruiti 3 ma da scatola. Se mi posso permettere un suggerimeto prendi in considerazione il P47 della Hangar 9 vola benissimo ed e costruito molto bene.

(scusate)
ciao robiro,
quali carrelli hai preso?
li usi su pista in erba?
ti trovi bene?

ciao.


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[robiro59]

Ciao batt...man
I carrelli che ho montato sul P47 dell'Hangar 9 sono dei meccanici della Robart con il filo di diametro 5mm. e con la struttura in plastica. Sono leggermete piu grandi di quelli originali e con poco lavoro si riescono ad adattare facilmente. Dimenticavo di dire che ho anche montato nella sede posteriore del carrello uno spessore di 1,5 mm per far si che quando il carrello si estende la ruota risulti piu avanti per evitare, per quanto possibilie, il ribaltamento del modello. Il campo di volo che frequento ha la pista in asfalto ma piu di una volta sono atterrato sull'erba senza nessun problema.
Se vuoi ti posso mettere una foto dei carrelli montati e dire quanto pesa il modello in ordine di volo con l'OS91.

Ciao