SPTFIRE MK-VB Alfa Model in depron!

Salve a tutti, mi hanno regalato uno Spitfire MK-Vb dell'Alfa model con carrelli retrattili, visto he dicono sia una ottima riproduzione sebbene elettrico e in depron. Nonostante le ridotte dimensioni (apertura alare 825mm) molti affremano voli molto bene. Chiedo quindi se qualcuno lo ha già aquistato come vola e se avete consigli da darmi.

Ringrazio in anticipo.

Luigi

[chetto1965]

Originalmente inviato da Radial Engines

Salve a tutti, mi hanno regalato uno Spitfire MK-Vb dell'Alfa model con carrelli retrattili, visto he dicono sia una ottima riproduzione sebbene elettrico e in depron. Nonostante le ridotte dimensioni (apertura alare 825mm) molti affremano voli molto bene. Chiedo quindi se qualcuno lo ha già aquistato come vola e se avete consigli da darmi.

Ringrazio in anticipo.

Luigi

Premesso che ho avuto in passato il P51 Marie dell'Alfa Model che volava benissimo con uno Speed 300 ridotto e che ho visto volare diversi altri modelli della stessa marca direi che sicuramente volerà molto bene e che come al solito è una riproduzione fantastica.

L'unico consiglio che mi sento di darti è di farlo decollare dall'asfalto, un modello del genere con i retrattili non credo possa sopportare le piste di erba a meno di lanciarlo a mano ed atterrare sulla pancia con i carrelli chiusi.

Saluti
Andrea

Originalmente inviato da chetto1965

Premesso che ho avuto in passato il P51 Marie dell'Alfa Model che volava benissimo con uno Speed 300 ridotto e che ho visto volare diversi altri modelli della stessa marca direi che sicuramente volerà molto bene e che come al solito è una riproduzione fantastica.

L'unico consiglio che mi sento di darti è di farlo decollare dall'asfalto, un modello del genere con i retrattili non credo possa sopportare le piste di erba a meno di lanciarlo a mano ed atterrare sulla pancia con i carrelli chiusi.

Saluti
Andrea

Ciao Andrea,
Si infatti e assolutamente mia intenzione decollare dalla pista in asfalto come ho sempre fatto, anche perchè sinceramente ho sempre detestato lanciare i modelli a mano.
Si penso anche io che abbia delle buone doti di volo, non togliendo però il fatto che pur sempre un 800mm e quindi per quanto poco ballerino con il vento.

Grazie dei consigli.

[chetto1965]

Ripassa anche gli incollaggi delle squadrette delle parti mobili con un pò di epoxy... il mio P51 è defunto causa distacco della squadretta dell'elevatore in volo rovescio a pochi metri da terra...

Saluti
Andrea

[enric potter 95]

il modello vola benissimo ma secondo me i carrelli sono innutili perchè fai prima a lanciarlo a mano e atterri sulla pancia, i carrelli ti appesantiscono il modello e non vola più così bene

Originalmente inviato da chetto1965

Ripassa anche gli incollaggi delle squadrette delle parti mobili con un pò di epoxy... il mio P51 è defunto causa distacco della squadretta dell'elevatore in volo rovescio a pochi metri da terra...

Saluti
Andrea

Originalmente inviato da enric potter 95

il modello vola benissimo ma secondo me i carrelli sono innutili perchè fai prima a lanciarlo a mano e atterri sulla pancia, i carrelli ti appesantiscono il modello e non vola più così bene

H ha sarà un problema dei P51 a me è successa la stessa cosa con una bella riproduzione fatta personalmente da 150mt quando ero ragazzino ma fu per colpa del rinvio che mando in flutting l'elevatore proprio in volo rovescio a pochi mt da terra. Risultato distrutto!!!!

Infatti Enric penso che il carrello appesantisca un po ma sono abituato a volare con arei un po pesantini e non voglio togliermi il lusso del decollo dalla pista in asfalto
Grazie per i consigli.

[pappa]

Raga i veri P 51 il volo rovescio non lo facevano , sarà per quello che i vostri modelli sono precipitati???? SCHERZO naturalmente , volo con un P 51 hart tech con carrello fisso ed elica 4 pale , piccolo come l'alfa model ma a meno che non tiri la bora stabilissimo e dolcissimo , unica raccomandazione un filino di gas all'atterraggio per mantenere la linea !!!!!
WWWW i warbird!!!!
Saluti
Simone

[matteo27]

c'è la possibilità di fargli i flap, sul sito dell'alfa c'è il building log

Originalmente inviato da pappa

Raga i veri P 51 il volo rovescio non lo facevano , sarà per quello che i vostri modelli sono precipitati???? SCHERZO naturalmente , volo con un P 51 hart tech con carrello fisso ed elica 4 pale , piccolo come l'alfa model ma a meno che non tiri la bora stabilissimo e dolcissimo , unica raccomandazione un filino di gas all'atterraggio per mantenere la linea !!!!!
WWWW i warbird!!!!
Saluti
Simone

Ma dai veramente il P51 non effettuava il volo rovesio? non ci credo
E pure in molti video si vede chiaramente sfrecciare dopo qualche ardita manovra in volo rovescio. Bhoooo mistero

Originalmente inviato da matteo27

c'è la possibilità di fargli i flap, sul sito dell'alfa c'è il building log

Davvero? puoi postarmi il link per favore?
Grazie