bimotore elettrico - BaroneRosso.it

fabionet31 · 14 ottobre 05, 17:43

Ciao a tutti,

stamattina ho collaudato un b-25 mitchell da 1,2 mt. di apertura alare, ha la fusoliera in ABS e le ali in balsa, danno assieme sue speed 400 ridotti con eliche aeronaut credo 9x6.

il modello pesava 1,7 Kg. l'ho preso da un amico, gli ho messo un pacco Lipo da 3S al posto delle 8celle da 2000mA risparmiando 400 gr.

vola con lancio a mano ed è al limite dello stallo.

non so di che casa produttrice è.. vorrei mettergli i carrelli per decollo da terra, il servo per lo sterzo e quindi potenziare la motorizzazione.... vi chiedo:

1- ora i due speed 400 sono collegati ad un unico regolatore jeti da 50A si può fare anche con i brushless ? se si mi piglio due lipotech gt 925

2- se non si può fare con i brushless mi costa meno cambiare i motori con dei
speed 600 8,4v con riduttore epicicoidale mpjet 3,33:1 totale 43,00 a motore

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fabionet31 User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO Messaggi: 3.087	Ciao a tutti, stamattina ho collaudato un b-25 mitchell da 1,2 mt. di apertura alare, ha la fusoliera in ABS e le ali in balsa, danno assieme sue speed 400 ridotti con eliche aeronaut credo 9x6. il modello pesava 1,7 Kg. l'ho preso da un amico, gli ho messo un pacco Lipo da 3S al posto delle 8celle da 2000mA risparmiando 400 gr. vola con lancio a mano ed è al limite dello stallo. non so di che casa produttrice è.. vorrei mettergli i carrelli per decollo da terra, il servo per lo sterzo e quindi potenziare la motorizzazione.... vi chiedo: 1- ora i due speed 400 sono collegati ad un unico regolatore jeti da 50A si può fare anche con i brushless ? se si mi piglio due lipotech gt 925 2- se non si può fare con i brushless mi costa meno cambiare i motori con dei speed 600 8,4v con riduttore epicicoidale mpjet 3,33:1 totale 43,00 a motore