speed cam graupner

[ramones89]

ditemi che su un funjet (cioè spingente) la parte con la scritta e la misura va verso l'interno..
allorche capirò come mai 1)cotto il regolatore 2) non andava un *****

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da ramones89

ditemi che su un funjet (cioè spingente) la parte con la scritta e la misura va verso l'interno..
allorche capirò come mai 1)cotto il regolatore 2) non andava un *****

va sempre dalla stessa parte. E se sbagli ti dà meno spinta e ti assorbe meno, quindi non può essere causa della cottura (ma quanti ne cuoci? che sia ora di comprarsi un wattmeter?).

[ramones89]

Originalmente inviato da SlowFlyer

va sempre dalla stessa parte. E se sbagli ti dà meno spinta e ti assorbe meno, quindi non può essere causa della cottura (ma quanti ne cuoci? che sia ora di comprarsi un wattmeter?).

scusa ma "sempre dalla stessa parte" non vuol dire nulla se io attualmente temo di aver sbagliato parte... XD
cmq assorbe tra i 90 e i 100 XD e avevo il 90.. solo che nn andando un ***** ho tirato un po' troppo il collo XD

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da ramones89

scusa ma "sempre dalla stessa parte" non vuol dire nulla se io attualmente temo di aver sbagliato parte... XD
cmq assorbe tra i 90 e i 100 XD e avevo il 90.. solo che nn andando un ***** ho tirato un po' troppo il collo XD

mah. Se quel motore con quell'elica e quella batteria deve assorbire 90-100A, e giri l'elica, ti assorbirà 60A. Se invece quel motore e quell'elica assorbono 90-100 con l'elica girata dalla parte sbagliata, allora vuol dire che giusta ti farebbe assorbire 150A. Vedi tu.

[ramones89]

Originalmente inviato da SlowFlyer

mah. Se quel motore con quell'elica e quella batteria deve assorbire 90-100A, e giri l'elica, ti assorbirà 60A. Se invece quel motore e quell'elica assorbono 90-100 con l'elica girata dalla parte sbagliata, allora vuol dire che giusta ti farebbe assorbire 150A. Vedi tu.

si ma per il momento la domanda era: "la scritta della graupner va verso il motore?"

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da ramones89

si ma per il momento la domanda era: "la scritta della graupner va verso il motore?"

verso la direzione di volo (sempre).

[ramones89]

Originalmente inviato da SlowFlyer

verso la direzione di volo (sempre).

finalmente XD
grazie..
le apc e sono al contrario invece!!

cmq ero su quei consumi perchè siccome non andava un ***** sono rimasto per un bel po' a palla andando piano, prima di pensare che forse c'era qualcosa di sbagliato

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da ramones89

finalmente XD
grazie..
le apc e sono al contrario invece!!

cmq ero su quei consumi perchè siccome non andava un ***** sono rimasto per un bel po' a palla andando piano, prima di pensare che forse c'era qualcosa di sbagliato

le APC che ho io hanno la scritta anche loro avanti. Direzione di volo = verso dove va l'aereo. Le uniche che conosco con la scritta dietro sono le Gunther.

"A palla andando piano": se è "colpa" dell'elica semplicemente assorbe meno, non è che il motore assorbe sempre uguale. Semmai hai problemi di cuscinetti, l'albero piantato dentro il parafiamma, cose così.

[fai4602]

Ma che vuole dire XD ????

Scrivi in maniera leggibile per piacere, grazie.

[ramones89]

Originalmente inviato da fai4602

Ma che vuole dire XD ????

Scrivi in maniera leggibile per piacere, grazie.

è una faccina che ride -.-''