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fradellaq · 05 giugno 09, 00:49

Motore a benzina MT 42 nuovo con carburatore Walbro.Fatti tutti i collegamenti con la masima attenzione.Il motore non parte e se parte con estrema difficoltà dopo pochi secondi si spegne. Girando l'elica, nel tubo che dal serbatoio va al motore, la benzina non cammina (come se non fosse aspirata). Che cosa potrebbe essere? Cosa potrei tentare di fare? Grazie a coloro che vorranno darmi qualche consiglio che non sia quello di passare all'elettrico in quanto già lo faccio.

mb339a · 05 giugno 09, 01:13

visto che hai fatto tutto con la massima cura escludiamo a priori collegamenti sbagliati al serbatoio, prova a controllare che la membrana non sia bucata o indurita.
hai toccato gli spilli?

fradellaq · 05 giugno 09, 08:59

gli spilli sono aperti di due giri ognuno e la membrana è perfetta

Alberto Sannazzaro · 05 giugno 09, 09:36

Mi sa che hai collegato al carburatore il tubetto sbagliato: ricontrolla bene, eventualmente prova ad aspirare per vedere se è libero e se la miscela arriva. (Non berne troppa !)

freestyleAurelio · 05 giugno 09, 16:33

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Originalmente inviato da fradellaq

Motore a benzina MT 42 nuovo con carburatore Walbro.Fatti tutti i collegamenti con la masima attenzione.Il motore non parte e se parte con estrema difficoltà dopo pochi secondi si spegne. Girando l'elica, nel tubo che dal serbatoio va al motore, la benzina non cammina (come se non fosse aspirata). Che cosa potrebbe essere? Cosa potrei tentare di fare? Grazie a coloro che vorranno darmi qualche consiglio che non sia quello di passare all'elettrico in quanto già lo faccio.

l'hai cicchettato?controlla pure i tubicini nel serbatoio e che il tubo dello sfiato non l'hai tappato,quello deve rimanere sempre aperto

freestyleAurelio · 05 giugno 09, 16:34

e poi a me sembra che è come se partisse con l'aria tirata.verifica se l'aria è aperta o chiusa

pichi · 05 giugno 09, 17:41

Citazione:

Originalmente inviato da freestyleAurelio

l'hai cicchettato?controlla pure i tubicini nel serbatoio e che il tubo dello sfiato non l'hai tappato,quello deve rimanere sempre aperto

Quoto e sottolineo, hai montato il tubo di sfiato? Il serbatoio vole respirare menre il carburatore tira benza...

aleall · 05 giugno 09, 23:17

Scusate la domanda ovvia. Non c'è pericolo che dal tubo di sfiato possa fuoriuscire la miscela durante il volo ?

Forse qualche foto potrebbe chiarire meglio la questione.

pichi · 05 giugno 09, 23:28

Citazione:

Originalmente inviato da aleall

Scusate la domanda ovvia. Non c'è pericolo che dal tubo di sfiato possa fuoriuscire la miscela durante il volo ?

Forse qualche foto potrebbe chiarire meglio la questione.

Durante il volo, a motore accesso, il tubetto è impegnato a far entrare aria nel serbatoio, altro che "perdere" benzina....

aleall · 06 giugno 09, 00:33

Citazione:

Originalmente inviato da pichi

Durante il volo, a motore accesso, il tubetto è impegnato a far entrare aria nel serbatoio, altro che "perdere" benzina....

........

...... ...

05 giugno 09, 00:49	#1 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.601	aiuto per favore Motore a benzina MT 42 nuovo con carburatore Walbro.Fatti tutti i collegamenti con la masima attenzione.Il motore non parte e se parte con estrema difficoltà dopo pochi secondi si spegne. Girando l'elica, nel tubo che dal serbatoio va al motore, la benzina non cammina (come se non fosse aspirata). Che cosa potrebbe essere? Cosa potrei tentare di fare? Grazie a coloro che vorranno darmi qualche consiglio che non sia quello di passare all'elettrico in quanto già lo faccio.

05 giugno 09, 01:13	#2 (permalink) Top
mb339a User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine Messaggi: 1.660	visto che hai fatto tutto con la massima cura escludiamo a priori collegamenti sbagliati al serbatoio, prova a controllare che la membrana non sia bucata o indurita. hai toccato gli spilli? __________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire )

05 giugno 09, 09:36	#4 (permalink) Top
Alberto Sannazzaro User Data registr.: 30-08-2005 Residenza: Valenza Po - Casale M.fto Messaggi: 2.148	Mi sa che hai collegato al carburatore il tubetto sbagliato: ricontrolla bene, eventualmente prova ad aspirare per vedere se è libero e se la miscela arriva. (Non berne troppa !) __________________ "Si vis pacem para bellum" "Honi soit qui mal y pense" www.gacm.it

05 giugno 09, 16:34	#6 (permalink) Top
freestyleAurelio User Data registr.: 09-05-2007 Messaggi: 284	e poi a me sembra che è come se partisse con l'aria tirata.verifica se l'aria è aperta o chiusa __________________ Lassù non c'è tempo per pensare; se pensi sei morto.......

05 giugno 09, 23:17	#8 (permalink) Top
aleall User Data registr.: 17-12-2004 Residenza: G.A.B. Gruppo Aeromodellistico Brezza (CE) http://www.gruppoaeromodellisticobrezza.it/Default.asp Messaggi: 974 Immagini: 9	Scusate la domanda ovvia. Non c'è pericolo che dal tubo di sfiato possa fuoriuscire la miscela durante il volo ? Forse qualche foto potrebbe chiarire meglio la questione. __________________ *Alessandro* Visita il mio sito web

05 giugno 09, 08:59	#3 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.601	gli spilli sono aperti di due giri ognuno e la membrana è perfetta

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