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Vecchio 27 aprile 09, 19:45   #1 (permalink)  Top
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hirobo shuttle plus 2 GYRO

Ciao come secondo ely(oltre al mio amato raptorino 50) un hirobo shuttle plus 2 con configurazione standard a cui manca solo il gyro..
Cosa ne pensate dell art-tech AT-eg202 V2?
lo so che il meglio sarebbe il Gy240 xò mi ritrovo questo e volevo sapere qualche vostra opinione visto che siete sicuramente molto più esperti di me..grazie
raveboy84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 dicembre 09, 20:11   #2 (permalink)  Top
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qualkuno sa perchè il mio hirobo shuttle 2 plus, ke non uso da un anno, non accende più??? forse la benzina non è piu buona?? oppure la candela??? aiutatemi please!!!!!!!!
gaetanux non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 dicembre 09, 00:24   #3 (permalink)  Top
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beh la miscela se è vecchia non è buona e rovina il motore
se non hai fatto manutenzione e hai lasciato mix incombusta dentro dopo un anno è difficile che accenda
cambia candela e mix fresca e dicci come va
maRRRco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 09, 04:37   #4 (permalink)  Top
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ho cambiato tutto la candela era buona ma l'ho cambiata lo stesso...però non accende...quando cerco di accenderlo non fa nessun rumore...sembra come se il pistone non va...eppure l'ultima volta si era acceso senza problemi...e poi non l'ho più toccato quindi non vedo come si possa essere rotto....forse il carburatore è intasato????? magari è pieno di polvere...
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Vecchio 21 dicembre 09, 14:06   #5 (permalink)  Top
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ho cambiato tutto la candela era buona ma l'ho cambiata lo stesso...però non accende...quando cerco di accenderlo non fa nessun rumore...sembra come se il pistone non va...eppure l'ultima volta si era acceso senza problemi...e poi non l'ho più toccato quindi non vedo come si possa essere rotto....forse il carburatore è intasato????? magari è pieno di polvere...
quando non uso il motore per un po' di tempo ci metto dell' after run per evitare ciò. ti consiglio di smontare ilmotore e pulirlo immergendolo nell' alcol, o ancora meglio nel petrolio bianco.
sicuramente l' olio è diventato più denso "attaccandosi" dappertutto
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MatTt
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Vecchio 22 dicembre 09, 16:39   #6 (permalink)  Top
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ho smontato il motore e sembra infatti tutto bloccato...gli ho messo un po di vasellina per sbloccarlo...mi conviene poi anche lavarlo con lo spirito....per fare girare il pistone poi come devo fare??? cioè per sbloccarlo...
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Vecchio 22 dicembre 09, 17:31   #7 (permalink)  Top
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ho smontato il motore e sembra infatti tutto bloccato...gli ho messo un po di vasellina per sbloccarlo...mi conviene poi anche lavarlo con lo spirito....per fare girare il pistone poi come devo fare??? cioè per sbloccarlo...
la vasellina non serve, non metterci grassi di ogni tipo, a lubrificarlo ci pensa l' olio quando è acceso il motore. smontalo del tutto, ache il pistone ed il carter, mi sa che avrai una bella revisione da fare, lascia immersi nell' alcol tutti i pezzi smontati.

P.S.cerca di levare tutta la vasellina
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MatTt

Ultima modifica di modelcommander : 22 dicembre 09 alle ore 17:34
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Vecchio 22 dicembre 09, 17:41   #8 (permalink)  Top
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ricorda di non far entrare polvbere nel motore smontato o rishi di rovinartelo per sempre
__________________
MatTt
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