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Vecchio 23 settembre 05, 21:57   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di faryska
 
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come da oggetto il quesito da me posto è il seguente:

Ho intenzione di costruire un aereo con due motori elettrici spingenti affiancati, ma per limitare la larghezza della fusoliera ho intenzione di sovraporre i due motori. Quali credete siano i pro ed i contro?





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motori sovrapposti-motori.jpg  
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Vecchio 23 settembre 05, 22:25   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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A naso, interferenza fra le eliche e pessimo rendimento.

Praticamente lavorerebbe efficacemente solo 1/2 porzione per ogni elica.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 05, 22:51   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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Originally posted by fai4602@23 settembre 2005, 21:25
A naso, interferenza fra le eliche e pessimo rendimento.

Praticamente lavorerebbe efficacemente solo 1/2 porzione per ogni elica.


si, pessima idea
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Lapo A Busi
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Vecchio 23 settembre 05, 22:55   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Wilcomir
 
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Invia un messaggio via Yahoo a Wilcomir
a meno di non accoppiarli meccanicamente sfasando le pale ma... troppo complicato penso. se li metti traente-spingente? o uno sopra l'altro?

ciao!
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lift does not matter if thrust is enough
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saluti da vladimir!
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Vecchio 23 settembre 05, 23:12   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by Wilcomir@23 settembre 2005, 20:55
se li metti traente-spingente? o uno sopra l'altro?

ciao!

il modello dovrebbe essere una specie di jet, e mettere un motore spingente ed uno trainante non mi sembra il caso, e nemmeno di metterne uno sopra l'altro.

mi tocca fare una fusoliera un po larga!! pazienza...


grazie a tutti per l'interessamento.
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Vecchio 24 settembre 05, 09:33   #6 (permalink)  Top
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un'altro questito....


visto che ormai la decisione di fare una fusoliera larga è stata presa, mi sorge un dubbio:

che distanza è meglio lasciare tra le due eliche?
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faryska non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 05, 10:27   #7 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originally posted by faryska@24 settembre 2005, 07:33
un'altro questito....
visto che ormai la decisione di fare una fusoliera larga è stata presa, mi sorge un dubbio:

che distanza è meglio lasciare tra le due eliche?
potresti anche accoppiare entrambi i motori ad un riduttore di giri di piccole dimensioni, così ci monti una sola elica con più °°
solo un'idea.
AntonioUSA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 05, 10:48   #8 (permalink)  Top
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Citazione:
Originally posted by faryska@24 settembre 2005, 08:33
un'altro questito....
visto che ormai la decisione di fare una fusoliera larga è stata presa, mi sorge un dubbio:

che distanza è meglio lasciare tra le due eliche?
La minima indispensabile, possibilmente controrotanti in modo tale da annullare coppie e menate varie, ipotizzando eguali rendimenti in termini di giri dei motori e spinta delle eliche.
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fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 05, 12:18   #9 (permalink)  Top
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grazie per i consigli, vedrò di darmi da fare.
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