rimontare ammortizzatori

[Luka95]

ciao, quando ho smontato gli ammortizzatori x cambiare l'olio, quando li ho rimontati ho notato che si comportavano come dei pistoni a gas, cioè quando li comprimevi tornavano fuori senza molla,come una siringa tappata...

ho pensato che fosse rimasta aria, ma anche facendo uscire le bolle dall'olio il problema è rimasto...e ho notato che più stringo forte il tappo più lo fa...


ps. scusate ma con la funzione cerca mi venivano un sacco di post e tutt dove chiedevano che olio mettere....

[mantuaboy]

forse gli hai riempiti troppo, comunque è normale questo effetto, anche se un po limitato

[Luka95]

sono riempiti fino a 2 mm dal bordo..è troppo?
il punto è che non è che lo fa poco, lo fa troppo!
i tappi quanto vanno stretti?

[`Harris]

Lo deve fare... sarebbe preoccupante se non ritorna neanche un pò... allora si vorrebbe dire che è rimasta aria dentro...

[enzocom123]

C'è ancora aria

[GERICO80]

Originalmente inviato da Luka95

ciao, quando ho smontato gli ammortizzatori x cambiare l'olio, quando li ho rimontati ho notato che si comportavano come dei pistoni a gas, cioè quando li comprimevi tornavano fuori senza molla,come una siringa tappata...

ho pensato che fosse rimasta aria, ma anche facendo uscire le bolle dall'olio il problema è rimasto...e ho notato che più stringo forte il tappo più lo fa...


ps. scusate ma con la funzione cerca mi venivano un sacco di post e tutt dove chiedevano che olio mettere....

Questo effetto e' dato dall'aria utile nella membrana del tappo,se e' molto evidente togli leggermente un po' di olio,fino a quanto l'effetto diventa poco accentuato,ma che ci sia.

[Luka95]

perfetto...ho allentato un po il tappo e li ho compressi, così è uscita qualche goccia di olio in più e ora non lo fanno più eccessivamente...grazie

[`Harris]

Ottimo, hai semplicemente regolato il rebound... aria non ce n'era neanche prima... l'importante è aver trovato la giusta regolazione che volevi...

[Richy]

una piccola guida...


1 svuota e pulisci da sporco la canna ed il tappo, senza usare WD40 che può allargarti gli o-ring e la membrana del tappo.

2 riempi con l'olio al silicone la canna con lo stelo tutto esteso, fai salire e scendere un paio di volte lo stelo, vedrai delle bollicine. metti a riposare in posizione verticale il tutto per una decina di minuti, per fare sparire le bolle.

3 prendi il tappo, controlla che la membrana sia integra e ben posizionata con la "gobba" verso il basso.

4 controlla che il livello dell'olio sia circa 1 mm sotto il bordo della canna

5 avvita di un giro il tappo alla canna e mentre continui ad avvitare piano spingi verso l'alto lo stelo in modo da farlo entrare nella cassa. Devi avvitare e spingere lo stelo contemporaneamente. Tranqui, è più facile da fare che spiegare.

6 vedrai che un pò di olio fuoriesce dalla filettatura, pulisci e serra il tappo.

7 Senti con l'orecchio vicino che non ci sia aria dentro (avverti un ffrrr frrr se c'è) abbassando ed alzando lo stelo. Lo stelo una volta tutto compresso deve fuoriuscire di qualche mm, non di più , che è l'estensione della mebrana di recupero del volume posta nel tappo.

8 monta la molla e via di gas!
__________________

[enzocom123]

Originalmente inviato da Richy

una piccola guida...


1 svuota e pulisci da sporco la canna ed il tappo, senza usare WD40 che può allargarti gli o-ring e la membrana del tappo.

2 riempi con l'olio al silicone la canna con lo stelo tutto esteso, fai salire e scendere un paio di volte lo stelo, vedrai delle bollicine. metti a riposare in posizione verticale il tutto per una decina di minuti, per fare sparire le bolle.

3 prendi il tappo, controlla che la membrana sia integra e ben posizionata con la "gobba" verso il basso.

4 controlla che il livello dell'olio sia circa 1 mm sotto il bordo della canna

5 avvita di un giro il tappo alla canna e mentre continui ad avvitare piano spingi verso l'alto lo stelo in modo da farlo entrare nella cassa. Devi avvitare e spingere lo stelo contemporaneamente. Tranqui, è più facile da fare che spiegare.

6 vedrai che un pò di olio fuoriesce dalla filettatura, pulisci e serra il tappo.

7 Senti con l'orecchio vicino che non ci sia aria dentro (avverti un ffrrr frrr se c'è) abbassando ed alzando lo stelo. Lo stelo una volta tutto compresso deve fuoriuscire di qualche mm, non di più , che è l'estensione della mebrana di recupero del volume posta nel tappo.

8 monta la molla e via di gas!
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bravo