Regolare il salva servo!!! - BaroneRosso.it

soap86 · 23 marzo 09, 17:51

Salve a tutti, ho un savage x vorrei regolare il salva servo in modo che scattasse prima, cioè che salvasse di più, ho visto che c'è una ghiera da girare ma devo svitarla in modo tale che la molla si allunghi o avvitarla schiacciando la molla? Spero possiate aiutarmi... ho gia rotto 2 servi... ora ne ho comprato uno con ingranaggi in metallo...
grazie

zanozaza · 23 marzo 09, 18:18

Più la sviti e prima "salva"......

skynetmax · 24 marzo 09, 08:43

ragazzi scusate ma in cosa consiste poi il salva servo qualcuno me lo può spiegare
poi lo salva in che senso ?

scusate l'ignoranza

grazie

fede890 · 24 marzo 09, 20:29

nn riesco a spiegare bene però in pratica lo sterzo funziona tramite il servo ke fa girare una squadretta infilata su un perno divisa IN 2 parte sopra e sotto con sopra una molla sopra in modo ke dopo un certo sforzo il servo continua a girare ma a vuoto non penso tu abbia capito

zanozaza · 24 marzo 09, 21:37

Detto in due parole se vai a sbattere con la ruota anziche sforzare sul servo rischiando di sgranarlo le ruote possono sterzare a vuoto..
Che casino spiegarlo..
Se lo hai comunque riesci a capirne il funzionamento.

mantuaboy · 24 marzo 09, 21:46

il salvaservo...

5 anni fa credevo di aver rotto il "salvaservo" (non avevo idea di cosa fosse allora) perchè avevo in mano 2 pezzi di plastica. Allora gli ho incollati con l'attack. Risulato: ho sgranato un servo (meno male che era con ingranaggi in nylon) al primo colpo

soap86 · 24 marzo 09, 21:48

ok, allora ho capito che per farlo salvare prima devo allentare la ghiera in modo che la molla si allunghi, il problema ora è come fare, ho provato ma è in una posizione scomodissima, non si riesce ad afferrare la ghiera ne con le dita ne con le pinze, non ci si arriva, qualcuno che ha il savage x puo aiutarmi? bisogna per caso smontare qualcosa? grazie

fede890 · 24 marzo 09, 23:38

devi semplicemente smontare tutta la skid plate anteriore.
giri il savy sottosopra e sviti tutte le viti sul pezzo di plastica-paraurti(skid plate)e ci lavori tranquillamente

zanozaza · 25 marzo 09, 00:21

guarda che se lo allenti troppo rischi spece se hai un servo potente che in alcune condizioni giri ma interviene il salvaservo e quindi il servo si muove ma le ruote no...
peche vuoi fare questa operazione?

soap86 · 25 marzo 09, 00:42

Vorrei fare questa operazione perchè ho gia sgranato 2 servi con ingranaggi in plastica, sono atterrato da un salto su una ruota anteriore per 2 volte e ho rotto 2 servi. Ora ho comprato un servo con ingranaggi in metallo, ma per stare sul sicuro vorrei comunque allentare un po il salva servo... voi che dite

23 marzo 09, 17:51	#1 (permalink) Top
soap86 User Data registr.: 06-03-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 102	Regolare il salva servo!!! Salve a tutti, ho un savage x vorrei regolare il salva servo in modo che scattasse prima, cioè che salvasse di più, ho visto che c'è una ghiera da girare ma devo svitarla in modo tale che la molla si allunghi o avvitarla schiacciando la molla? Spero possiate aiutarmi... ho gia rotto 2 servi... ora ne ho comprato uno con ingranaggi in metallo... grazie

24 marzo 09, 08:43	#3 (permalink) Top
skynetmax User Data registr.: 18-03-2009 Residenza: Binasco Messaggi: 108	ragazzi scusate ma in cosa consiste poi il salva servo qualcuno me lo può spiegare poi lo salva in che senso ? scusate l'ignoranza grazie __________________ Vuoi vedere la mia bestia ??? vai sul link :http://www.youtube.com/watch?v=KDqZu3EceBg

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23 marzo 09, 18:18	#2 (permalink) Top
zanozaza User Data registr.: 10-06-2008 Messaggi: 181	Più la sviti e prima "salva"......

24 marzo 09, 20:29	#4 (permalink) Top
fede890 User Data registr.: 07-01-2009 Residenza: seggiano(mi) Messaggi: 120	nn riesco a spiegare bene però in pratica lo sterzo funziona tramite il servo ke fa girare una squadretta infilata su un perno divisa IN 2 parte sopra e sotto con sopra una molla sopra in modo ke dopo un certo sforzo il servo continua a girare ma a vuoto non penso tu abbia capito

24 marzo 09, 21:37	#5 (permalink) Top
zanozaza User Data registr.: 10-06-2008 Messaggi: 181	Detto in due parole se vai a sbattere con la ruota anziche sforzare sul servo rischiando di sgranarlo le ruote possono sterzare a vuoto.. Che casino spiegarlo.. Se lo hai comunque riesci a capirne il funzionamento.

24 marzo 09, 21:46	#6 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	il salvaservo... 5 anni fa credevo di aver rotto il "salvaservo" (non avevo idea di cosa fosse allora) perchè avevo in mano 2 pezzi di plastica. Allora gli ho incollati con l'attack. Risulato: ho sgranato un servo (meno male che era con ingranaggi in nylon) al primo colpo

24 marzo 09, 21:48	#7 (permalink) Top
soap86 User Data registr.: 06-03-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 102	ok, allora ho capito che per farlo salvare prima devo allentare la ghiera in modo che la molla si allunghi, il problema ora è come fare, ho provato ma è in una posizione scomodissima, non si riesce ad afferrare la ghiera ne con le dita ne con le pinze, non ci si arriva, qualcuno che ha il savage x puo aiutarmi? bisogna per caso smontare qualcosa? grazie

24 marzo 09, 23:38	#8 (permalink) Top
fede890 User Data registr.: 07-01-2009 Residenza: seggiano(mi) Messaggi: 120	devi semplicemente smontare tutta la skid plate anteriore. giri il savy sottosopra e sviti tutte le viti sul pezzo di plastica-paraurti(skid plate)e ci lavori tranquillamente

25 marzo 09, 00:21	#9 (permalink) Top
zanozaza User Data registr.: 10-06-2008 Messaggi: 181	guarda che se lo allenti troppo rischi spece se hai un servo potente che in alcune condizioni giri ma interviene il salvaservo e quindi il servo si muove ma le ruote no... peche vuoi fare questa operazione?

25 marzo 09, 00:42	#10 (permalink) Top
soap86 User Data registr.: 06-03-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 102	Vorrei fare questa operazione perchè ho gia sgranato 2 servi con ingranaggi in plastica, sono atterrato da un salto su una ruota anteriore per 2 volte e ho rotto 2 servi. Ora ho comprato un servo con ingranaggi in metallo, ma per stare sul sicuro vorrei comunque allentare un po il salva servo... voi che dite