corona sgranata

[fede890]

ho sgranato la corona centrale del savy e vorrei chiedervi come prenderla: acciaio titanio ecc grazie per le risposte

[Francescorosso]

Originalmente inviato da fede890

ho sgranato la corona centrale del savy e vorrei chiedervi come prenderla: acciaio titanio ecc grazie per le risposte

quella in metallo hpi và più che bene...



solo che poi devi cambiare anche la campana con una ventilata in hd sempre hpi...

[fede890]

ok grazie ma se nn cambio l campana si sgrana?

[Francescorosso]

non ti sò dire xchè io l'ho subito cambiata... così dice casa hpi... puoi provare... cerca di fare un buon accoppiamento...

[Turbo95]

Originalmente inviato da Francescorosso

non ti sò dire xchè io l'ho subito cambiata... così dice casa hpi... puoi provare... cerca di fare un buon accoppiamento...

Perchè usate le campane ventilate nell'off ??
Tutti le sconsigliano (nei buggy) e alcuni le usano....boh....

[fede890]

ok provo a cambiare solo la corona e vi dico

[enzocom123]

Originalmente inviato da Turbo95

Perchè usate le campane ventilate nell'off ??
Tutti le sconsigliano (nei buggy) e alcuni le usano....boh....

Ognuno fa come vuolepoi come si dice "sbagliando si impara"

[`Harris]

Che problema può mai creare la campana ventilata nell'off? raffreddano meglio i ceppi (come anche sull'on del resto)... non crederete mica che girando a 30.000 giri al minuto ci entri della polvere o dello sporco, vero?

[Francescorosso]

Originalmente inviato da Turbo95

Perchè usate le campane ventilate nell'off ??
Tutti le sconsigliano (nei buggy) e alcuni le usano....boh....

anche io la pensavo così... poi consigliato da casa hpi... mi son reso conto che girando a quella velocità difficilmente le schifezze possono entrarci dentro...

ed infatti sui due savy e su un truggy ho cambiato le campane con quelle in hd ventilate e tutto è ok x ora sulle buggy ho ancora le campane chiuse...

[enzocom123]

Originalmente inviato da `Harris

Che problema può mai creare la campana ventilata nell'off? raffreddano meglio i ceppi (come anche sull'on del resto)... non crederete mica che girando a 30.000 giri al minuto ci entri della polvere o dello sporco, vero?

La mia GT con il motore PM fa 42000 di giri al minuto ed ha la campana ventilata, lo stesso il buggy con l'SH 28 a 38000 giri