Os 72 - BaroneRosso.it

toio!! · 26 gennaio 09, 11:04

O.S. Engines FS72-A Ring 61N Carburetor

Prezzo, come sempre, molto elevato (i motori della nuova serie, 56-81-110, non sono certo a buon mercato...), ma la real casa, evidentemente, non ha paura della concorrenza (yamadino e saito 72) e ritiene i propri motori di un gradino sopra

giobass · 26 gennaio 09, 13:06

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O.S. Engines FS72-A Ring 61N Carburetor

Prezzo, come sempre, molto elevato (i motori della nuova serie, 56-81-110, non sono certo a buon mercato...), ma la real casa, evidentemente, non ha paura della concorrenza (yamadino e saito 72) e ritiene i propri motori di un gradino sopra

Un Socio del mio Gruppo va a Las Vegas (elicotteri) a Marzo e (naturalmente ho già fatto un pensierino sul 110) ma effettivamente 400 mi sembrano umpò tanti !!Che dici........poi...diminuiranno?GIORGIO

dooling · 26 gennaio 09, 13:13

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Un Socio del mio Gruppo va a Las Vegas (elicotteri) a Marzo e (naturalmente ho già fatto un pensierino sul 110) ma effettivamente 400 mi sembrano umpò tanti !!Che dici........poi...diminuiranno?GIORGIO

Ciao Giò, non fare il pidocchioso, paga!!!!!!!

giobass · 26 gennaio 09, 13:22

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Ciao Giò, non fare il pidocchioso, paga!!!!!!!

La moglie......mi spia!! GIORGIO

toio!! · 26 gennaio 09, 15:35

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Un Socio del mio Gruppo va a Las Vegas (elicotteri) a Marzo e (naturalmente ho già fatto un pensierino sul 110) ma effettivamente 400 mi sembrano umpò tanti !!Che dici........poi...diminuiranno?GIORGIO

Mah... così ci aspettavamo per la serie alfa, così non è stato.
Certo che 100 dollari in più rispetto allo yamadino si fanno sentire (non parliamo poi di un saito 72/82 in promozione...).
Motori di altissima qualità, gli OS, anche i più diffusi in Europa, ma certamente
tra i più costosi

Poldo111850 · 26 gennaio 09, 20:27

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Prezzo, come sempre, molto elevato (i motori della nuova serie, 56-81-110, non sono certo a buon mercato...), ma la real casa, evidentemente, non ha paura della concorrenza (yamadino e saito 72) e ritiene i propri motori di un gradino sopra

Motori eccellenti, purtroppo con quella qualità e bellezza anche a livello estetico, è difficile trovare alternative

Si, molti diranno, ma ci sono anche i saito, gli YS, ma per me OS è OS

Ho finito stamattina di rimontare il mio OS 91 Surpass P, che gioiello di motore, era a cuore aperto, per revisione completa, cuscinetti nuovi, quello grande dell'albero era completamente arrugginito

, va bè dopo oltre 50 litri era ora di cambiarli, e quest'ultimo sono riuscito a trovarlo in città, della SKF a ben 8 euro contro i 24 dollari più spese da tower !
Non oso immaginare nei negozi italiani a che cifra viene venduto.
E con questi ricarichi sui cuscinetti, figuramoci sui motori.. Ma!

toio!! · 26 gennaio 09, 23:34

Certamente, quei cuscinetti sono standard e quelli della SKF sono eccellenti (comprare gli originali giapponesi è una follia).
Condivido appieno l'entusiasmo per il 91, è uno dei migliori motori al mondo, non sto a elencarne le virtù che sovrastano il lieve difetto del peso

Marco m&m · 27 gennaio 09, 13:15

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O.S. Engines FS72-A Ring 61N Carburetor

Prezzo, come sempre, molto elevato (i motori della nuova serie, 56-81-110, non sono certo a buon mercato...), ma la real casa, evidentemente, non ha paura della concorrenza (yamadino e saito 72) e ritiene i propri motori di un gradino sopra

Mah... mi lascia perplesso questa politica di fare motori con cilindrate così vicine. Ne abbiamo già parlato relativamente a Saito. Inoltre a quel prezzo sinceramente non è competitivo assolutamente con lo Yamadino 62 che oltre a costare meno ha anche la pompa di aimentazione nonostante pesi 40gr in meno ed ad un costo di 289 dall'importatore italiano Mobby.
Certo, se costasse sui 210/220, il discorso cambierebbe ma la vedo dura questa prospettiva.

toio!! · 27 gennaio 09, 13:57

Sai che la penso come te, avendolo sostenuto per primo.
Tuttavia la qualità dei suoi motori è tale che la real casa non si preoccupa minimamente dei prezzi elevati restando il cliente assolutamente fedele a questa marca.
Chi ha acquistato il 70 OS acquisterà senz'altro anche il 72 avendo solo benedetto la scelta precedente

giobass · 27 gennaio 09, 14:24

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Sai che la penso come te, avendolo sostenuto per primo.
Tuttavia la qualità dei suoi motori è tale che la real casa non si preoccupa minimamente dei prezzi elevati restando il cliente assolutamente fedele a questa marca.
Chi ha acquistato il 70 OS acquisterà senz'altro anche il 72 avendo solo benedetto la scelta precedente

PAROLE SANTE ! GIORGIO

26 gennaio 09, 11:04	#1 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.405	Os 72 O.S. Engines FS72-A Ring 61N Carburetor Prezzo, come sempre, molto elevato (i motori della nuova serie, 56-81-110, non sono certo a buon mercato...), ma la real casa, evidentemente, non ha paura della concorrenza (yamadino e saito 72) e ritiene i propri motori di un gradino sopra

26 gennaio 09, 23:34	#7 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.405	Certamente, quei cuscinetti sono standard e quelli della SKF sono eccellenti (comprare gli originali giapponesi è una follia). Condivido appieno l'entusiasmo per il 91, è uno dei migliori motori al mondo, non sto a elencarne le virtù che sovrastano il lieve difetto del peso

27 gennaio 09, 13:57	#9 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.405	Sai che la penso come te, avendolo sostenuto per primo. Tuttavia la qualità dei suoi motori è tale che la real casa non si preoccupa minimamente dei prezzi elevati restando il cliente assolutamente fedele a questa marca. Chi ha acquistato il 70 OS acquisterà senz'altro anche il 72 avendo solo benedetto la scelta precedente