Freni sul comando motore..?

[Giampiero]

Salve, ho gia fatto una richiesta uguale sul forum alianti e in una risposta si parlava di f3k e quindi ho pensato di rivolgermi direttamente a voi.
Ho un'aliante motorizzato da usare per f5j, dopo la quota di pochi secondi vorrei staccare il motore e comandare sullo stick dello stesso i freni in modo da dosarli millimetrici. la radio è nuovissima e ancora da accendere è la mc22s se qualcuno conosce la procedura..... Grazie e buone feste a tutti.

[crypto]

vedrai che chi vola e-f3k lo avra' gia' fatto....
dicono che questa radio e' ultrasemplice e fa di tutto...

[FrancoC.]

In F3K-e, il comando motore è posto, da regolamento, non sullo stick ma su di un interruttore on-off e lo stick motore resta libero per le miscelazioni necessarie al freno.

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Giampiero

Salve, ho gia fatto una richiesta uguale sul forum alianti e in una risposta si parlava di f3k e quindi ho pensato di rivolgermi direttamente a voi.
Ho un'aliante motorizzato da usare per f5j, dopo la quota di pochi secondi vorrei staccare il motore e comandare sullo stick dello stesso i freni in modo da dosarli millimetrici. la radio è nuovissima e ancora da accendere è la mc22s se qualcuno conosce la procedura..... Grazie e buone feste a tutti.

Ho settato questa procedura che desideri (stick del motore che funziona sul motore e poi, dopo aver spinto un interruttore, spegne il motore e passa a comandare i flapperoni come freni) su un paio di motoalianti.
Premetto che uso la JR PCM9x2 che è molto simile alla mx22.
Se non ricordo male ho fatto tutto usando semplicemente il sistema butterfly.
Ora sono fuori casa, quando rientro questa sera ti guado le impostazioni.

[Giampiero]

La mia radio è la mc22s. cmq penso che ci voglia un'interruttore esterno che stacchi il motore e trovare il programma che metta i freni sullo stick. essendo il mio aliante con naso estraibile potrei usarlo anche come sistema si sicurezza mentre mi preparo al volo...
Grazie e buone feste... chi vola il primo dell'anno vola tutto l'anno????

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Giampiero

La mia radio è la mc22s. cmq penso che ci voglia un'interruttore esterno che stacchi il motore e trovare il programma che metta i freni sullo stick. essendo il mio aliante con naso estraibile potrei usarlo anche come sistema si sicurezza mentre mi preparo al volo...
Grazie e buone feste... chi vola il primo dell'anno vola tutto l'anno????

Il naso estraibile non lo conosco.
Il "programma" si chiama butterfly.
Buon anno anche a te.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Il naso estraibile non lo conosco.
Il "programma" si chiama butterfly.
Buon anno anche a te.

Il "naso estraibile" nasce nel '90 ad opera degli svedesi ed e' un sistema apparente comodo per cambiare batterie ( o sistemare il motore ) senza avere una "capottina" che indebolisce strutturalmente la fusoliera.... se fai atterraggi a "tempo e bersaglio" e' una cosa buona..

Anch'io aspetto con curiosita' la tua soluzione della doppia funzione dello stick motore... qualcosa non mi torna, sopratutto con i moderni regolatori (i vecchi interruttori lo avrebbero permesso)... la funzione "butterfly" non mi sembra sufficiente.

Sergio

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Il "naso estraibile" nasce nel '90 ad opera degli svedesi ed e' un sistema apparente comodo per cambiare batterie ( o sistemare il motore ) senza avere una "capottina" che indebolisce strutturalmente la fusoliera.... se fai atterraggi a "tempo e bersaglio" e' una cosa buona..

Anch'io aspetto con curiosita' la tua soluzione della doppia funzione dello stick motore... qualcosa non mi torna, sopratutto con i moderni regolatori (i vecchi interruttori lo avrebbero permesso)... la funzione "butterfly" non mi sembra sufficiente.

Sergio

ok, vado a prendere la radio.
vuoi sapere come si imposta per fare in modo che con un solo click si disattivi il motore e il suo stick da quel momento comandi il butterfly?
vado e torno.

[Mascalzone Volante]

Ho controllato.
nella mia radio è bastato settare il MOTO.HOLD con il bottone BTF (cioè Butterfly). In quel modo, con un click (quello del butterfly, contemporaneamente disattivi il motore e attivi i freni).

p.s. Passo precedente al tutto: andare tra i settaggi principali della radio e sotto la voce DeviceSel mettere sotto la voce MOTO lo SPOISTK (Spoiler Stick).

Fine

[Sergio_Pers]

Sei stato piu' veloce di me.
Sicuro che il regolatore non vada in crisi quando viene riattivato il comando motore...??
Sergio