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Vecchio 11 novembre 08, 19:11   #1 (permalink)  Top
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Post Tuning BUDWEISER in OH BOY OBERTO

ecco qui come detto in un altro post l'elenco dei materiali
allora il motore
le 2 batterie
il regolatore
la trasmissione in teflon
il timone
e la zona poppiera

adesso devo mettere tutto insieme..
secondo voi si puo fare?
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Tuning BUDWEISER in OH BOY OBERTO-p1000501.jpg   Tuning BUDWEISER in OH BOY OBERTO-p1000504.jpg   Tuning BUDWEISER in OH BOY OBERTO-p1000506.jpg   Tuning BUDWEISER in OH BOY OBERTO-p1000507.jpg   Tuning BUDWEISER in OH BOY OBERTO-p1000508.jpg  

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ehi io voglio il bb code! voglio il bb code!
come faccio a caricare le image in firma?

Ultima modifica di hhggmash : 11 novembre 08 alle ore 19:15 Motivo: dimenticato allegare foto
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Vecchio 11 novembre 08, 20:53   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di dooling
 
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Originalmente inviato da hhggmash Visualizza messaggio
ecco qui come detto in un altro post l'elenco dei materiali
allora il motore
le 2 batterie
il regolatore
la trasmissione in teflon
il timone
e la zona poppiera

adesso devo mettere tutto insieme..
secondo voi si puo fare?
La batteria 2280x25C =57A, vuoi montarne 2 in parallelo? avresti 11,1V ed una capacità di scarica di 57x2= 114 A , ma credo che con quell'assorbimento le batterie vengano "vampirizzate" e poi buttate. I dati di targa del motore non si vedono, spero che il regolatore sia raffreddato, Il gommino della trasmissione è un "rasamento" che serve a scaricare la spinta sul piede e non sulla trasmissione flex.Manca il collegamento al motore.
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Never forget it.
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Vecchio 12 novembre 08, 00:54   #3 (permalink)  Top
Rivenditore - Hydrorcmania
 
L'avatar di Marco Iannarelli
 
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Ciao,
a parte che non hai detto le diimesioni della barca.
Motore ( a propo, dimensioni?) non adatto per 3S : o meno giri o meno batterie.
Capacità batterie troppo bassa per rapporto capacità * "C"di scarica.
Marco
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Scafi R/C per Hobby e Competizioni
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Vecchio 12 novembre 08, 01:39   #4 (permalink)  Top
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La batteria 2280x25C =57A, vuoi montarne 2 in parallelo? avresti 11,1V ed una capacità di scarica di 57x2= 114 A , ma credo che con quell'assorbimento le batterie vengano "vampirizzate" e poi buttate. I dati di targa del motore non si vedono, spero che il regolatore sia raffreddato, Il gommino della trasmissione è un "rasamento" che serve a scaricare la spinta sul piede e non sulla trasmissione flex.Manca il collegamento al motore.
grazie per la veloce risposta
si io ho intenzione di mettere le battery in parallelo. ve bene?
vampirizzate vuol dire ciucciate d brutto?

allora le specifiche del motore sono qui:
4090KV electric water cooled brushless motor - rc boat su eBay.it Radio Control Vehicles, Radio Control Control Line, Toys Hobbies

t prego dammi qualke dritta siccome sono ancora alle prime armi!!
grazie
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Vecchio 12 novembre 08, 01:41   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Marco Iannarelli Visualizza messaggio
Ciao,
a parte che non hai detto le diimesioni della barca.
Motore ( a propo, dimensioni?) non adatto per 3S : o meno giri o meno batterie.
Capacità batterie troppo bassa per rapporto capacità * "C"di scarica.
Marco
allora
Io ho un hydro tipo budwaiser , atlas van line.
Lungo circa 45mm
foto :
http://www.autotoys.com/pics/thumbs/t_757T-069B.jpg
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Vecchio 16 novembre 08, 22:39   #6 (permalink)  Top
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Thumbs down

dai dai risp please!!
non ho combinato niente in questo week end!! con il sole ke ha fatto è stato un delitto non andare al lago a far girare la barca!!!
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Vecchio 22 novembre 08, 22:45   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dooling Visualizza messaggio
La batteria 2280x25C =57A, vuoi montarne 2 in parallelo? avresti 11,1V ed una capacità di scarica di 57x2= 114 A , ma credo che con quell'assorbimento le batterie vengano "vampirizzate" e poi buttate. I dati di targa del motore non si vedono, spero che il regolatore sia raffreddato, Il gommino della trasmissione è un "rasamento" che serve a scaricare la spinta sul piede e non sulla trasmissione flex.Manca il collegamento al motore.
ecco qui i dati
4090kv
voltage: 9.6/24V
IO 5.8A
Max Ampere: 102A
Resistence: 0,0049
io ho fatto i conti
2280x25c = 57A
57A x 2 battery = 114A
io metto un regolatore da 100A
cosi sfrutto ttt gli ampere senza bruciare il motore.
ma come ragionamento è corretto?
dai raga help
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