rapporti thunthe tiger - BaroneRosso.it

oraffio · 27 settembre 08, 14:02

salve

volevo chiedere una cosa praticamenta la mia auto (thunthe tiger ts4n plus) di ripresa va forte, ma nel circuido dove giro io ce un bel rettilineo, e gia a meta il mio motore e al massimo .
cosa posso fare per raGGIUNGERE UNA VELOCITA MASSIMA MIGLIORE?
cambiare i rapporti?
che rapporti posso montare?
grazie in anticipo a presto

mantuaboy · 27 settembre 08, 14:10

aumenta di 3\4 denti il pignone del motore e poi prova. Se ha ancora poca ripresa o aumenti ancora quello o diminuisci la corona. Non ha il cambio vero?

oraffio · 27 settembre 08, 14:12

si e con il cabio ho dimenticato a dirlo

mantuaboy · 27 settembre 08, 14:14

strano dovrebbe avere rapporti lunghi allora. Comunque devi aumentare la corona che sta piu vicina al motore pero dopo cambia l'allineamento. Non è che inserisce la 2a troppo presto?

oraffio · 27 settembre 08, 14:23

esatto entra subito sai sono nuovo e nn ne capisco tanto cmq ti ringrazio

mantuaboy · 27 settembre 08, 15:01

allora devi farla entrare quando il motore in prima è al massimo (o quasi) dei giri. Ce una vite apposita ma non mi ricordo se sviti o avviti. Prova

27 settembre 08, 14:02	#1 (permalink) Top
oraffio User Data registr.: 23-08-2008 Residenza: catania Messaggi: 17	rapporti thunthe tiger salve volevo chiedere una cosa praticamenta la mia auto (thunthe tiger ts4n plus) di ripresa va forte, ma nel circuido dove giro io ce un bel rettilineo, e gia a meta il mio motore e al massimo . cosa posso fare per raGGIUNGERE UNA VELOCITA MASSIMA MIGLIORE? cambiare i rapporti? che rapporti posso montare? grazie in anticipo a presto

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27 settembre 08, 14:10	#2 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	aumenta di 3\4 denti il pignone del motore e poi prova. Se ha ancora poca ripresa o aumenti ancora quello o diminuisci la corona. Non ha il cambio vero?

27 settembre 08, 14:12	#3 (permalink) Top
oraffio User Data registr.: 23-08-2008 Residenza: catania Messaggi: 17	si e con il cabio ho dimenticato a dirlo

27 settembre 08, 14:14	#4 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	strano dovrebbe avere rapporti lunghi allora. Comunque devi aumentare la corona che sta piu vicina al motore pero dopo cambia l'allineamento. Non è che inserisce la 2a troppo presto?

27 settembre 08, 14:23	#5 (permalink) Top
oraffio User Data registr.: 23-08-2008 Residenza: catania Messaggi: 17	esatto entra subito sai sono nuovo e nn ne capisco tanto cmq ti ringrazio

27 settembre 08, 15:01	#6 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	allora devi farla entrare quando il motore in prima è al massimo (o quasi) dei giri. Ce una vite apposita ma non mi ricordo se sviti o avviti. Prova