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Vecchio 06 luglio 05, 16:00   #1 (permalink)  Top
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Ciao a tutti dopo un po' di tempo con gli aerei con motore a scoppio ho deciso di provare l'elettrico.....
Ho comprato un gws zero con motore 350 incluso e ho preso regolatore gws ics480....bene......fin qui tutto ok.....ma come lo alimento?
Inizialmente ho pensato a pacchi gp 1100 nihm da 9,6 ...però ora sto pensando alle li-po.......
Faccio automodellismo elettrico ma non mi sono mai posto problemi di voltaggi-batterie-regolatore-assorbimento motore....perchè il tutto è più stabilito da regole precise.....quindi.....the question is......
Posso utilizzare con il motore e regolatore in questione pacchi li-po da 11,1 v? O rischio di bruciare motore e regolatore?
E se optassi per le nimh, quali scegliere? Quanto sto in aria con le 1100?
Help!
Ciao
Marco
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Vecchio 06 luglio 05, 18:39   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by spaghi@06 luglio 2005, 14:00
Ciao a tutti dopo un po' di tempo con gli aerei con motore a scoppio ho deciso di provare l'elettrico.....
Ho comprato un gws zero con motore 350 incluso e ho preso regolatore gws ics480....bene......fin qui tutto ok.....ma come lo alimento?
Inizialmente ho pensato a pacchi gp 1100 nihm da 9,6 ...però ora sto pensando alle li-po.......
Faccio automodellismo elettrico ma non mi sono mai posto problemi di voltaggi-batterie-regolatore-assorbimento motore....perchè il tutto è più stabilito da regole precise.....quindi.....the question is......
Posso utilizzare con il motore e regolatore in questione pacchi li-po da 11,1 v? O rischio di bruciare motore e regolatore?
E se optassi per le nimh, quali scegliere? Quanto sto in aria con le 1100?
Help!
Ciao
Marco

help please!!!!
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Vecchio 06 luglio 05, 19:05   #3 (permalink)  Top
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eccolooo
Se vuoi la mia le cose stanno così.
Vai di nimh 1100, i 9,6/9,7 V che ti danno le lipo sotto carico sono un pò abbondanti per il 300, e potresti accorciargli la già breve vita operativa.
Io ho volato allegramente per un bel pezzo con le 8 nimh, il 300 anticipato per la rotazione contraria e la 9x7 Gws. Le prestazioni sono di tutto rispetto, il modello é decisamente acrobatico e la durata é di 6/7 minuti, insomma spendi poco e ti diverti. mi riferisco ad un p51 gws ma é mooolto simile allo zero come comportamento e pesi.
Ciao
Dimenticavo le kan rendono meglio e le hecell pesano meno alla fine siamo li. fatti due pacchi e via.
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Vecchio 07 luglio 05, 15:08   #4 (permalink)  Top
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Grazie mille staudacher!!!
Ho visto pile formato stilo, sempre della GP, le 2300.....che sicuramente garantiscono più tempo in volo... sono consigliate?
Ciao!
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Vecchio 07 luglio 05, 20:04   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by spaghi@07 luglio 2005, 13:08
Grazie mille staudacher!!!
Ho visto pile formato stilo, sempre della GP, le 2300.....che sicuramente garantiscono più tempo in volo... sono consigliate?
Ciao!

<_< me sa che sono pesantine.calcola 20/25 grammi/cella
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Vecchio 07 luglio 05, 20:06   #6 (permalink)  Top
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le stilo di solito non vanno bene...
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Vecchio 07 luglio 05, 20:12   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by matteo27@07 luglio 2005, 18:06
le stilo di solito non vanno bene...
come non vanno bene tu che ce metti nella radiolina?
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Vecchio 07 luglio 05, 20:15   #8 (permalink)  Top
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hai ragione ho peccato di dettagli...non vanno bene per scariche elevate, di solito hanno una elevata restenza interna soprattutto tutta la serie 2100-2300 ecc. ni-mh...
ciao!
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Vecchio 07 luglio 05, 20:32   #9 (permalink)  Top
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Originally posted by matteo27@07 luglio 2005, 18:15
hai ragione ho peccato di dettagli...non vanno bene per scariche elevate, di solito hanno una elevata restenza interna soprattutto tutta la serie 2100-2300 ecc. ni-mh...
ciao!
era solo una battuta.
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Vecchio 07 luglio 05, 20:49   #10 (permalink)  Top
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