l'elettrico avanza!!!! - BaroneRosso.it

2M86 · 30 giugno 05, 01:55

La hyperion produce splendidi brushless ma purtroppo il motore con miglior regime di rotazione fornisce 5000 giri/min Volt ed è classe 300.
Perciò 140000/5000= 28 volt, potrebbe essere possibile con un mega pacco celle, peccato che un brushless serie 300 non porta in giro 15kg di peso a 400km/h con un ventola da 65mm di diametro.
La kontronik possiede un brushless con regime massimo di 4200 giri/min ed è classe 400.
Stesso discorso dell'hyperion,....
Perciò non capisco: io mi aspettavo di vedere un motore con cuscinetti ceramici e lubrificazione per resistere alle sollecitazioni di 140000 giri/min ed invece nulla???
Forse che per far avanzare con una ventola un modello di 15 kg a 400km/h ne avranno messi 10 o 15 di motori....

Per curiosità, quanto può costare la motorizzazione del Yak da 4 metri??

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30 giugno 05, 01:55	#11 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321	La hyperion produce splendidi brushless ma purtroppo il motore con miglior regime di rotazione fornisce 5000 giri/min Volt ed è classe 300. Perciò 140000/5000= 28 volt, potrebbe essere possibile con un mega pacco celle, peccato che un brushless serie 300 non porta in giro 15kg di peso a 400km/h con un ventola da 65mm di diametro. La kontronik possiede un brushless con regime massimo di 4200 giri/min ed è classe 400. Stesso discorso dell'hyperion,.... Perciò non capisco: io mi aspettavo di vedere un motore con cuscinetti ceramici e lubrificazione per resistere alle sollecitazioni di 140000 giri/min ed invece nulla??? Forse che per far avanzare con una ventola un modello di 15 kg a 400km/h ne avranno messi 10 o 15 di motori.... Per curiosità, quanto può costare la motorizzazione del Yak da 4 metri??