l'elettrico avanza!!!!

[2M86]

ciao Odi, sul rumore ne abbiamo già parlato io e te: tu hai le tue idee (a mio avviso molto ristrette), io ho le mie!!!
Ricordati una cosa: la marmitta aperta darà fastidio, farà rumore, ma fa più spettacolo e colpisce di più di un motore elettrico.
Un altra cosa tu parli di unico svantaggio nel prezzo e che le prestazioni sono uguali, se non superiori!!
Bene, voglio alcune dimostrazioni serie.
Ricordandoti una cosa: quanti voli fai al giorno con un elettrico???


Ciao

[Odi]

Originally posted by 2M'86@29 giugno 2005, 23:38
Oh, ciao Odi, sul rumore ne abbiamo già parlato io e te: tu hai le tue idee (a mio avviso molto ristrette), io ho le mie!!!
Ricordati una cosa: la marmitta aperta darà fastidio, farà rumore, ma fa più spettacolo e colpisce di più di un modello elettrico dove non si sente nulla!!!

Ciao

Quoted post

Io cerco di attirare l'attenzione col volo, non col rumore, ma come dici tu, questione di gusti e di pubblico.

[2M86]

Originally posted by Odi@29 giugno 2005, 23:42
Io cerco di attirare l'attenzione col volo, non col rumore, ma come dici tu, questione di gusti e di pubblico.

Quoted post

Infatti la tradizione motoristica svizzera e paragonabile se non superiore a quella italiana (vedi Rossi, CMB, Mathe, Picco, Supertigre, TRD, OPS, Novarossi, 3M,... solo per nominare quelli più conosciuti).
Per voi è meglio l'elettrico, giusto...

[Odi]

Originally posted by 2M'86@30 giugno 2005, 00:04
Infatti la tradizione motoristica svizzera e paragonabile se non superiore a quella italiana (vedi Rossi, CMB, Mathe, Picco, Supertigre, TRD, OPS, Novarossi, 3M,... solo per nominare quelli più conosciuti).
Per voi è meglio l'elettrico, giusto...

Quoted post

Ma questo scusa che c'entra?
Passiamo da un discorso sui pregi e difetti di elettrico e scoppio per passare alle tradizioni?
Di fatti la tradizione svizzera era quella di essere mercenari sanguinolenti arruolati in eserciti di tutta europa e da tradizione ci divertiamo tutt'oggi a staccare la testa alla gente...
Poi non ti dico come mi diverto con la balestra, un paio di mele e i bambini dei vicini.

[porcu69]

Originally posted by Odi@30 giugno 2005, 08:40
Ma questo scusa che c'entra?
Passiamo da un discorso sui pregi e difetti di elettrico e scoppio per passare alle tradizioni?
Di fatti la tradizione svizzera era quella di essere mercenari sanguinolenti arruolati in eserciti di tutta europa e da tradizione ci divertiamo tutt'oggi a staccare la testa alla gente...
Poi non ti dico come mi diverto con la balestra, un paio di mele e i bambini dei vicini.

Quoted post

: :

Ragazzi okkio che non scherza.

Paolo

[CantZ506]

Originally posted by porcu69@30 giugno 2005, 08:48
: :

Ragazzi okkio che non scherza.

Paolo

Quoted post

Non scherza?! E' assatanato!
Sarà un produttore di motori a scoppio o di olio di ricino o... benzina!

[2M86]

Originally posted by Odi@30 giugno 2005, 07:40
Ma questo scusa che c'entra?
Passiamo da un discorso sui pregi e difetti di elettrico e scoppio per passare alle tradizioni?
Di fatti la tradizione svizzera era quella di essere mercenari sanguinolenti arruolati in eserciti di tutta europa e da tradizione ci divertiamo tutt'oggi a staccare la testa alla gente...
Poi non ti dico come mi diverto con la balestra, un paio di mele e i bambini dei vicini.

Quoted post

Ti faccio capire che di motori a scoppio, marmitte a risonanza e rumore e meglio che lasci stare e ti dai completamente all'elettrico, non si può amare una cosa che non si ha mai avuto o provato......

[Odi]

Originally posted by 2M'86@30 giugno 2005, 09:28
Ti faccio capire che di motori a scoppio, marmitte a risonanza e rumore e meglio che lasci stare e ti dai completamente all'elettrico, non si può amare una cosa che non si ha mai avuto o provato......

Quoted post

Ma perchè non rifletti prima di parlare? non ho la minima intenzione e trovo di pessimo gusto fare l'elenco delle competizioni internazionali a cui ho partecipato e guarda un po, sto svizzero che non capisce niente di motori, ne ho anche vinte.


Per quanto riguarda il BL non mi sbaglio e quello che ho visto non era ne un pulso ne un cherosene a toccare i 400km/h, ma un modello elettrico.
Cmq visto che qui si è arrivati al punto che, se si sostiene un fatto ci vogliono prove tanto siete cocciutamente ottusi da ritenere che uno menta, io vi saluto e me ne torno nel mio brodo svizzero.

Arrivederci

[2M86]

Originally posted by Odi@30 giugno 2005, 13:55
Ma perchè non rifletti prima di parlare? non ho la minima intenzione e trovo di pessimo gusto fare l'elenco delle competizioni internazionali a cui ho partecipato e guarda un po, sto svizzero che non capisce niente di motori, ne ho anche vinte.
Per quanto riguarda il BL non mi sbaglio e quello che ho visto non era ne un pulso ne un cherosene a toccare i 400km/h, ma un modello elettrico.
Cmq visto che qui si è arrivati al punto che, se si sostiene un fatto ci vogliono prove tanto siete cocciutamente ottusi da ritenere che uno menta, io vi saluto e me ne torno nel mio brodo svizzero.

Arrivederci

Quoted post

Si, sicuramente ce ne sono che raggiungono i 400 Km/h, vedi il Blade 2 Aeronaut, ma certamente non esistono motori da 140000 giri/min che portano in volo modelli da 15kg!!! (con gli stessi soldi mi prendo una JetCat 120 con l'Mb339 di cuccolo da 2m di ala, e non volo 4 minuti per poi aspettare 2 ore....)
Rifletti anche tu prima di scrivere certe cose.....

[staudacher300]

Originally posted by Odi@30 giugno 2005, 13:55
io vi saluto e me ne torno nel mio brodo svizzero.

Arrivederci

Quoted post

non ci pensare nemmeno, alla mucca non ci rinuncio e chi ce li dà tutti quei piani costruttivi?