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:mumble: eh? |
ho un modello con motore elettrico. la ricevente, si alimenta dal pacco del motore, giusto? sei io ci pazzo anche un pacco batterie da 4.8V per i servi, la ricevente si alimenta dal pacco da 4.8V oppure da quello del motore? |
se metti il pacco RX si alimenta dal pacco RX. Sennò che ce lo metti a fare? Devi però scollegare il polo positivo dal BEC del regolatore (filetto rosso della spinetta). |
ok, grazie! :) |
Vai Lorenzo!!!!!!!!!! Fai le indagini di rito e vedrai che tutto è ok. A mio giudizio è facile si tratti di un disturbo, o qualcosa che infastidisce la rx, una vibrazione...oppure semplicemente una casualità. Comunque sei stato fortunato..... :wink: Paolo |
mi spiace lorenzo ma non è colpa delle batterie, CUT OFF CUT OFF, le batterie non ce la fanno, è capitato anche al sottoscritto, sai come fai a verificarlo? Se quando stacca dai giu' motore e poi su e parte è proprio il cut off, scendono troppo di tensione, sai quanto succhia quel motore???? si 70 A proprio quelli!!! son tanti, lo usato pochissimo, ma tirava come una bestia, 3 mt e portavo sul mustang che pesava bene o male come il tuo!!! soluzione ? solo due: passaggio al 4p o cambio dell'elica, non ho visto come sale, ma mi pare di aver capito che non ha problemi, quindi un elica piu' piccola!!! almeno questi sono i miei consigli!! |
:mumble: Loré mi sa che radicea ha ragione, la 12X8 é stallata a bassa velocità e per assurdo assorbe meno di quando "rompe" lo stallo ,prova a ridurla un pò, il cutoff cel'hai a 9 volts, co sti assorbimenti se scendi é meglio, (rcgroups docet) i ventolari volano col 7,5 v. Dimenticavo: in fin dei conti non é stato un fiasco se é andato via liscio, risolto il discorso del regolatore sei a posto :wink: |
:approved: |
Citazione:
foto del gioiellino terminato???? |
:) @ radicea il fedifrago latita, che lo abbia "scartavetrato" in malo modo? Loré postace le fotooooooooo :D |
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