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Originalmente inviato da ilsindaco66

Premesso che essendo un principiante, ho anche poca conoscenza dei modelli di aliante esistenti, mi piacerebbe qualche progetto "classico" come aspetto (non so bene quando si parla di olditimer fino a che anni ci si può riferire) ma che allo stesso tempo sia adatto a pendii disponibili nella mia zona e che presentano generalmente una zona di atterraggio non ampissima e con l'aspetto che non ricorda esattamente un campo da golf in quanto a manto erboso :P .
In sintesi, ma non da considerarsi vincoli in assoluto, dovrebbero avere come caratteristiche: AA massima sui 3/3,50 mt. , ala (possibilmente) alta e piani di coda a V.
Queste ultime indicazioni generalmente preservano il modello in caso di atterraggi poco felici o da eventuali incontri ravvicinati con arbusti ma come ripeto non sono tassative. Le dimensioni massime sono un tantino più stringenti perchè modelli più grandi risultano poco pratici se si devono fare discreti pezzi a piedi per raggiungere il pendio.

Ciao e grazie.

P.S. Non so se hai visto che ho messo nell'altro post un link dove puoi trovere i KIT della Guillow che ti interessano.

Ti piace quello del mio avatar?
Breguet 905"Fauvette", tre metri di apertura, anni cinquanta.
Guarda quì.
http://www.dedale-planeurs.org/flott...actéristiques

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC.

Ti piace quello del mio avatar?
Breguet 905"Fauvette", tre metri di apertura, anni cinquanta.
Guarda quì.
http://www.dedale-planeurs.org/flott...actéristiques

Bello, ha la cabina che ricorda un caccia a reazione e ti dirò che proprio per questo suo aspetto insolito mi attira.
Ho guardato il link, purtroppo il mio Francese è zero e riesco a capire solo un 20% , questa sera sfoglierò il libro di Martin Simmons per vedere se c'è, non ho capito bene se hai il progetto o meno ...

Ciao e grazie.

Citazione:

Originalmente inviato da ilsindaco66

E' un aliante famoso, anche se venne sospeso dai voli per diversi anni a seguito di un incidente mortale dovuto a fragilità di coda. I piani a V erano incernierati e, durante i trasporti, non venivano smontati bensì "sbloccati" e ruotati verso l'alto fino a divenire come un timone classico.
Ne esiste ancora qualche esemplare volante (dopo che fu emessa una "direttiva" per le modifiche necessarie ad eliminare il difetto, ritornò a volare).
Certo che ho il progetto, abbastanza complesso, peraltro. Diciamo difficoltà medio/alta. Ma nessuno impedisce la semplificazione di molti particolari.

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC.

...... Certo che ho il progetto, abbastanza complesso, peraltro. Diciamo difficoltà medio/alta. Ma nessuno impedisce la semplificazione di molti particolari.

In forma elettronica (dxf o dwg) o cartacea ?

Grazie.

Citazione:

Originalmente inviato da ilsindaco66

In forma elettronica (dxf o dwg) o cartacea ?

Grazie.

Cartacea.

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC.

Cartacea.

Puoi dirmi dove lo hai acquistato ?

Ciao

Quì
https://sslrelay.com/s84068217.onean...dex.shopscript
poi "product catalogue" - "Construction Plans" - "Scale glider designs"
Ce ne sono due.
Uno del nostro Ghisleri, piccolo (1,88 mt), semi-riproduzione (non proporzionato al reale), ali in polistirolo ricoperto.
L'altro (3.00 mt), quello in struttura, fedele al vero, di Mike Trew

ciao ODI

ti ho scritto due MP ma non mi rispondi;

che sei arrabbiato. aspetto una tua risposta per qulla faccenda dei disegni

grazie e ciao

C'è qualche santo che cortesemente può allegare il piano di costruzione (qualsiasi formato) dell'asimmetrico BV-141, e/o un classico BF-109 elettrico da principiante?
Qualsiasi materiale va bene, se é in balsa é meglio.
Grazie 1000.:hangry:

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC.

Se cerchi bene, quello di Ghisleri lo trovi "aggratis" sul sito http://www.profili2.com/ :wink:

Se non lo trovate ditemelo, provvedro' a riesumarlo e a postarlo!