13 aprile 05, 01:30 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-04-2001
Messaggi: 118
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Ciao. vorrei prendere un 40 o un 46. Tempo fa ,molto tempo fa avrei preso un Supertigre anzichè la serie "economica" degli OS,quelli senza cuscinetti. Ma oggi? Anche se ho tutt'ora ho un OS 40 FP che va piuttoto bene considerando l'età,preferirei un motore con i cuscinetti anche se continuo a leggere pareri molto positivi sulla serie LA OS. Tempo fa avevo adocchiato gli MVVS che non sembravano male. In linea di massima mi serve la regolarità più che la potenza. Ciao. |
13 aprile 05, 13:32 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2002 Residenza: Val Curone (AL)
Messaggi: 617
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Ciao, io ti consiglio Supertigre. Io ho un GS45 ABC ed è un orologio, la serie LA non vale quello che costa. Se sai lInglese dai un occhiata al forum di rcuniverse (USA) e ne sentirai peste e corna sugli OS; in Italia, invece, dove più paghi più è figo sembra che gli unici motori che vadano bene siano OS Lol: , ma non è assolutamente vero. Ciao, Paolo.
__________________ Keep it light fly it right! |
13 aprile 05, 13:37 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Allora tutti quelli che hanno gli OS sono dei fessi e non volano mai ?
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti | |
13 aprile 05, 13:47 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-01-2002 Residenza: Val Curone (AL)
Messaggi: 617
| Citazione:
Io dico solo che a sentire certe persone o compri OS o ti ritrovi con dei motori difficili, che non vanno, che danno problemi etc. etc. La mia opinione è che le cose non sono così. Se poi uno vuole il marchio blasonato perchè gli piace così fa bene, per me non è assolutamente un fesso. Perchè devi per forza trovare "un fesso" ? Ognuno ha le sue idee e basta. Poi, ripeto, prova dare un'occhiata "fuori dall'Italia" e ti accorgerai che le opinioni sugli OS sono completamente opposte. Ciao, Paolo.
__________________ Keep it light fly it right! | |
13 aprile 05, 13:56 | #6 (permalink) Top |
User |
Io sono un felice possessore di OS da anni compresi gli LA che uso in vvc in condizioni più gravose rispetto all'RC. Certamente se si pretende di farli girare con il 15% di olio hanno sicuramente vita breve.
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |
13 aprile 05, 14:13 | #7 (permalink) Top |
User |
Ti consiglio il Supertigre Gs45, vai tranquillo, è un orologio e non ha nessun problema. Di potenza ne ha ed è facilissimo da carburare!! La serie LA OS non va male, ma quasi a parità di prezzo prenderei un Supertigre!!!! Lascia stare gli MVVS, certi motori vanno benissimo, ma ce ne sono alcuni che sono impossibili di far girare bene!!! |
13 aprile 05, 14:22 | #8 (permalink) Top |
User |
Ricollegandomi al discorso tra NFJ e Damgiu, do piena ragione a NFJ. Qui in Italia se non hai OS sei considerato una m.....a, perchè l'OS va meglio, perchè è più regolare,..... Hai mai provato un OS BGX o un OS FX!!! Alla faccia dei oltre 400 euro che costano, vanno come i Supertigre 3250 e G20/23, e se non utilizzi la pompa hai infiniti problemi nella carburazione!!!! Però sono OS!!!! Qui in Italia putroppo quasi tutti comprano OS e in questo modo di motori Made in Italy purtroppo non ce ne sono più quasi!! |
13 aprile 05, 14:36 | #9 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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2M, non dimenticare i Rossi 40 e 45.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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