Chiariamo un punto :P

Pure io sono un chiacchierone.. spesso vado al campo dalle 8.30 della domenica, me ne ritorno a casa alle 17... e ho fatto solo 3 voli :icon_rofl

Anche a me piace chiacchierare! :lol:

@Comet
Quello che dici sulla miscela è giusto, ma io me ne faccio max 2 litri il giorno prima di andare a volare.

Inoltre non mi dirai che le lipo non calano di tensione durante l'uso??? :wacko:
si parte a 4,2v e si atterra a 3..... (vbeè so estremizzando... ma è così)

Si è vero.. avrei speso 50€ in più...ma avrei volato 10 minuti e poi almeno 1 ora di attesa.... inotre avrei dovuto comprare un CB capace di caricare almeno 5 celle a 3A...... quanto costa?
Tranne se non avessi speso altri 150€ di batterie.... in quel caso 10 minuti di volo ogni mezz'ora circa (senza contare che dovresti far raffreddare le batterie prima di metterle in carica....)

Ovviamente ho esagerato, non ce li faccio 20 voli in una giornata :wacko: ma se volessi con lo scoppio potrei, con l'elettrico no (a patto, ripeto, di non chiedere un mutuo in lipo)

Comunque tutto è relativo, io per il momento la penso così....ho la "fortuna" di aver provato e di continuare con entrambi "i mondi"... e per il momento continuo così.
I prezzi dei brushless e dei regolatori sono già calati di brutto. quando si decideranno a far scendere anche i prezzi degli "elettroni" ne riparliamo....

p.s.
i 350€ che ho scritto prima, si riferiscono a motori e regolatore e lipo "cinesi" quindi non di marca...

non è che ti servono 4 ore per fare dei voli...
avendo un campetto di volo dietro casa, posso andare li e volare, il tempo di fare 3 voli, e metti via (40 minuti).
Eh, così invece di volare col Funtana140 volo con il katana30...uff:angry:

Ah, per tutti...
hacker a60+regolatore + batteria flightpower 10s 3700 circa 850euro
motore glow 3m 170 + scarico + marmita + banco ammoritizzato circa 850euro...
e questo per motorizzare un funtana140!!!!!

:azz: non ci avevo pensato, vabbè fino ad ora sono stato fortunato.
Scusa pensandoci hai la garanzia su tutto dalle batterie al motore e così via. :blink: :mumble:

[QUOTE=atlas97]non è che ti servono 4 ore per fare dei voli...
avendo un campetto di volo dietro casa, posso andare li e volare, il tempo di fare 3 voli, e metti via (40 minuti).
Confermo che se hai un prato vicino casa si può fare, io lo faccio spesso 5 min. di macchina andata e 5 ritorno e 30/40 min. per il resto.:D

se uno psichiatra specializzato in crimini contro il buon senso ci leggesse saremmo tutti in un istituto per cerebrolesi a continuare la discussione:P

Con la differenza che l'a60 non è il top per quel modello mentre il mintor si!!!
Se andiamo a spendere su un hacker inline con il riduttore che sul funtana va indubbiamente meglio ci sarà una certa differenza!!

ok metti il c50 xl13.... non ti saltano fuori le batterie... come dall'altra parte la miscela....:fiu:

ah, dimenticavo...

sta di fatto che se avessi l'elettrico... volerei tutti i giorni... invece così devo accontarmi alla domenica....
Poi devo dire che la versione elettrica vola ha un volo più pulito... provare per credere!!
Se anche costasse di più l'elettrico, sarebbe soldi ben spesi... differenza nel mio caso tra volare e no!!!