|
Citazione:
http://www.cmodels.it/motori/SY.htm http://www.elettroidea.com/public/sh...oducts_id=1368 ciao |
Citazione:
Parere personale:D Ciao |
E' arrivato Finalemte è arrivato il modello ! Fatto molto bene, tutto in legno tagliato al laser. Incollato con molta precisione. Insomma un bel modellozzo. Nota dolente, il manuale ! Solo in tedesco e francese! E' vero che le operazioni da eseguire sono veramente poche, ma ci sono dei passaggi, come per esempio il montaggio dei carrelli retrattili che sono poco chiari. Mi chiedevo, qualche anima pia ha mai per caso tradotto in italiano codesto manuale ? Speriamo di si ! Rimango in attesa Ciao Roby |
[quote=Robyfly]Finalemte è arrivato il modello ! Fatto molto bene, tutto in legno tagliato al laser. Incollato con molta precisione. Insomma un bel modellozzo. Nota dolente, il manuale ! Solo in tedesco e francese! E' vero che le operazioni da eseguire sono veramente poche, ma ci sono dei passaggi, come per esempio il montaggio dei carrelli retrattili che sono poco chiari. Mi chiedevo, qualche anima pia ha mai per caso tradotto in italiano codesto manuale ? Speriamo di si ! e in inglese.......? http://www.mobby.com/Database/img/GR9390.jpg Ap.Al.mm.1600Lungh.mm.1340Peso g.4800 circaIl THUNDERBOLT è un modello ARF quasi pronto al volo con costruzione convenzionale in legno e rivestito in pellicola termo-adesiva. Le due semi-ali si montano su una baionetta a tubo di alluminio che ne facilita il trasporto e si fissano alla fusoliera tradizionalmente con due spine anteriori e due viti sui bordi di uscita. Per il movimento degli alettoni e dei flaps di devono montare quattro servi, uno per ogni parte mobile, ciò permette la massima precisione nel volo. Lo stabilizzatore e la deriva sono da incollare alla fusoliera seguendo le istruzioni del manuale inserito. Si completa il modello con l'installazione del servo per il comando dello stabilizzatore, del direzionale e quello per il carrello retrattile. Se si desidera avere il massimo realismo di volo montate sul THUNDERBOLT un motore a quattro tempi di 20 cc oppure un 15 cc. a due tempi. Contenuto della Confezione Istruzioni con fotografie in tedesco, inglese e francese completa di foto. Fusoliera, semi-ali, direzionale e stabilizzatore, ricoperti in pellicola termoretraibile colorata. Capottina motore in fibra di vetro, carrello retrattile meccanico Carrello di coda, Pilotino, Capottina abitacolo, Ruote Accessori per i comandi. |
A parte che il manuale che ho io è solo in TEDESCO E FRANCESE , poco male ho scaricato dal sito di Graupner anche quello in inglese, quello che avevo chiesto era se qualcuno aveva provveduto a tradurre in italiano il MANUALE e non semplicemente le quattro banali informazioni che hai riportato tu ! Cmq, grazie lo stesso Ciao Roby |
I traduttori on-line? se la parte che t'interessa e' solo quella relativa ai retrattili, con il copia e incolla ti levi i dubbi. Quale e' il problema? Il |
Citazione:
Io ho chiesto gentilmente se qualcuno possiede il manuale tradotto in italiano che non è certamente la stessa cosa che farsi aiutare dalle varie schifezze che trovi sul web. Comunque se al posto di aiutarmi volete continuare a scrivere banalità andiamo pure avanti! Ciao Roby |
Non sapevo che non fossi sprovveduto e purtroppo neanche che eri permalosetta! come non detto puoi prendertela tranquillamente dove credi meglio. |
Citazione:
________________________________________________ |
Su questo concordo! |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 04:43. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002