Consiglio sull'at6 texan - BaroneRosso.it

maverik73 · 13 giugno 03, 23:02

Ciao ragazzi volevo un consiglio, ho un modello ad ala bassa 110 cm con motore 2,5 cc che guido molto bene sia in fase di atterraggio che decollo e qualche piccola acrobazia,vorrei adesso passare ad un modello ad alla bassa riproduzione es. at46,corsair o spitfire.Che dite potrei essere pronto?

maverik73 · 15 giugno 03, 17:24

lo so che è difficile rispondere ad una domanda così,ma c'è qualcuno di voi che ha guidato un modello sopra descritto? io sarei orientato per at6 Texan è un modello facile o difficile da guidare?

maverik73 · 18 giugno 03, 01:00

aspettando una vostra risposta oggi ho comprato at6 texan la confezione indica un motore da 6,5 a 8,5 mi aiutate almeno in questomeglio un os 46 la o un super tigre 51 ring?

**BaroneRosso** · 18 giugno 03, 08:56

Il 51 supertigre e' sicuramente piu' potente del 46 LA, anche se poi va controllato con attenzione il peso complessivo del tutto, perche' il supertigre pesa sicuramente piu' dell'OS.
Dire quale dei 2 e' meglio e' un po' difficile, diciamo che se vuoi un po' piu' di potenza il supertigre e' sicuramente la tua scelta, ma c'e' da considerare che cmq e' un motore dalla carburazione un po' scorbutica, in questo l'OS e' molto piu' affidabile.

maverik73 · 19 giugno 03, 01:58

il modello pesa 3kg,considerato che io sono comunque un principiante mi può aiutare di più un motore potente come il 51 ring?.
Un'altro consiglio che servo mi consigliate per la coda una da 3kg o da 5?.
Dilemma Futaba o Hitech?
Grazie per l'aiuto.

**BaroneRosso** · 19 giugno 03, 14:21

Dipende cosa ci vuoi fare, se cerchi un acrobatico un po' piu' di potenza non fa mai male, cmq non e' che il 51 rispetto al 46OS sia molto piu' potente.
Anche qui se devi fare acrobazia e' meglio abbondare con la potenza dei servi, altrimenti i classici 3kg possibilmente cuscinettati vanno bene, eventualmente usa un pacco rx da 6 celle.
Riguardo la marca, i servi Futaba sono di ottima qualita' ma ultimamente anche hitech si difende bene.

maverik73 · 23 giugno 03, 16:22

volevo sapere se qualcuno di voi ha mai guidato questo modello? e se mi potete dare qualche dritta ad esempio velocità di stallo, satbilità etc...

**BaroneRosso** · 24 giugno 03, 14:03

Mai provato, cmq considera che le caretteristiche di volo spesso variano da produttore a produttore.

18 giugno 03, 08:56	#4 (permalink) Top
BaroneRosso Amministratore Data registr.: 27-07-2000 Residenza: Roma Messaggi: 9.820 Immagini: 6	Il 51 supertigre e' sicuramente piu' potente del 46 LA, anche se poi va controllato con attenzione il peso complessivo del tutto, perche' il supertigre pesa sicuramente piu' dell'OS. Dire quale dei 2 e' meglio e' un po' difficile, diciamo che se vuoi un po' piu' di potenza il supertigre e' sicuramente la tua scelta, ma c'e' da considerare che cmq e' un motore dalla carburazione un po' scorbutica, in questo l'OS e' molto piu' affidabile. __________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia

19 giugno 03, 14:21	#6 (permalink) Top
BaroneRosso Amministratore Data registr.: 27-07-2000 Residenza: Roma Messaggi: 9.820 Immagini: 6	Dipende cosa ci vuoi fare, se cerchi un acrobatico un po' piu' di potenza non fa mai male, cmq non e' che il 51 rispetto al 46OS sia molto piu' potente. Anche qui se devi fare acrobazia e' meglio abbondare con la potenza dei servi, altrimenti i classici 3kg possibilmente cuscinettati vanno bene, eventualmente usa un pacco rx da 6 celle. Riguardo la marca, i servi Futaba sono di ottima qualita' ma ultimamente anche hitech si difende bene. __________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia

24 giugno 03, 14:03	#8 (permalink) Top
BaroneRosso Amministratore Data registr.: 27-07-2000 Residenza: Roma Messaggi: 9.820 Immagini: 6	Mai provato, cmq considera che le caretteristiche di volo spesso variano da produttore a produttore. __________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia

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maverik73 User Data registr.: 13-06-2003 Messaggi: 11	Ciao ragazzi volevo un consiglio, ho un modello ad ala bassa 110 cm con motore 2,5 cc che guido molto bene sia in fase di atterraggio che decollo e qualche piccola acrobazia,vorrei adesso passare ad un modello ad alla bassa riproduzione es. at46,corsair o spitfire.Che dite potrei essere pronto?

15 giugno 03, 17:24	#2 (permalink) Top
maverik73 User Data registr.: 13-06-2003 Messaggi: 11	lo so che è difficile rispondere ad una domanda così,ma c'è qualcuno di voi che ha guidato un modello sopra descritto? io sarei orientato per at6 Texan è un modello facile o difficile da guidare?

18 giugno 03, 01:00	#3 (permalink) Top
maverik73 User Data registr.: 13-06-2003 Messaggi: 11	aspettando una vostra risposta oggi ho comprato at6 texan la confezione indica un motore da 6,5 a 8,5 mi aiutate almeno in questomeglio un os 46 la o un super tigre 51 ring?

19 giugno 03, 01:58	#5 (permalink) Top
maverik73 User Data registr.: 13-06-2003 Messaggi: 11	il modello pesa 3kg,considerato che io sono comunque un principiante mi può aiutare di più un motore potente come il 51 ring?. Un'altro consiglio che servo mi consigliate per la coda una da 3kg o da 5?. Dilemma Futaba o Hitech? Grazie per l'aiuto.

23 giugno 03, 16:22	#7 (permalink) Top
maverik73 User Data registr.: 13-06-2003 Messaggi: 11	volevo sapere se qualcuno di voi ha mai guidato questo modello? e se mi potete dare qualche dritta ad esempio velocità di stallo, satbilità etc...